Na rozdíl od závodních modelů TCR má Defy delší rozvor, což zvyšuje stabilitu kola ve sjezdech a na horším povrchu. Pokud neplánujete spurtovat o vítězství v elitním pelotonu, je tato konstrukce pro vaše tělo mnohem výhodnější.
Řazení
Shimano 105 Di2 2x12 je elektronický systém řazení. Co to znamená v praxi? Stačí jemný stisk tlačítka a přesmykač i přehazovačka se pohnou s milimetrovou přesností, a to i v tahu do kopce. Odpadá vytahování lanek a postupné rozlazování systému. Kazeta 11-36T v kombinaci s převodníky 34/50T nabízí extrémně lehké převody, které vás podrží i v nejprudších alpských stoupáních.
Kola a pláště
Set Giant P-R2 Disc je hliníkový standard, který sází na odolnost. Pláště Giant Gavia Fondo 1 o šířce 32 mm jsou dodávány v bezdušovém provedení (tubeless). To umožňuje vozit nižší tlaky, což radikálně zvyšuje komfort a grip v zatáčkách, zatímco tmel uvnitř automaticky zacelí drobné defekty.
Brzdy
Hydraulické kotoučové brzdy Shimano 105 Di2 s kotouči 160 mm. Nabízejí skvělou dávkovatelnost – nemusíte za páky rvát silou, stačí jeden prst a kolo spolehlivě zpomalí i za mokra. Pro endurance kategorii jsou kotoučovky standardem, který vám dodá klid v dlouhých sjezdech.
Kontaktní body
Systém D-Fuse zahrnuje karbonovou sedlovku a řídítka se specifickým průřezem ve tvaru psmene "D". Tento tvar umožňuje komponentům jemně pružit (v řádu milimetrů), čímž odfiltrovávají nárazy, které by jinak šly přímo do vašich rukou a sedacích kostí. Sedlo Giant Approach s ergonomickým průřezem minimalizuje tlak na citlivé tkáně.
PRO KOHO JE
- Jezdci na dlouhé vzdálenosti – kteří chtějí ujet 100+ km a druhý den se necítit rozbití
- Milovníci moderní techniky – Shimano Di2 je návykové svou přesností a minimální údržbou
- Cyklisté na rozbité silnice – karbonový rám a 32mm pláště si poradí s českým asfaltem mnohem lépe než úzké galusky
- Kopcovitý terén – díky kazetě 11-36T je to ideální společník pro výjezdy do hor
- Hobby jezdci s ambicemi – kteří chtějí kolo s parametry blízkými profesionálním strojům, ale s komfortní geometrií
PRO KOHO NENÍ;
- Čistokrevní závodníci – pokud hrajete o každou vteřinu v kritériu, hledejte raději model Giant TCR (je lehčí a agresivnější)
- Odpůrci elektroniky – pokud nechcete jednou za pár měsíců nabíjet baterii řazení, zvolte mechanickou verzi (Defy Advanced 2)
- Jezdci do těžkého terénu – přestože zvládne jemnou šotolinu, není to gravel; průchodnost rámu má své limity
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Defy Advanced 1 (2024) představuje zlatou střední cestu v nabídce Giant. Zatímco model Advanced 2 (cca o 22 000 Kč levnější) nabízí stejný karbonový rám, ale s mechanickým řazením, tento model přináší luxus elektroniky Di2. Vyšší modely "Advanced Pro" pak přidávají karbonová kola a ještě nižší hmotnost, ale cena tam stoupá k hranici 130-150 tisíc Kč. Pro běžného zapáleného silničáře nabízí "jednička" nejlepší poměr mezi cenou a moderní funkčností bez nutnosti utrácet statisíce.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
Advanced-grade Composite (karbon) |
| Hmotnost |
cca 8,7 kg (velikost M) |
| Řazení |
Shimano 105 Di2 (elektronické), 2x12 rychlostí |
| Kazeta |
Shimano 105, 11-36T |
| Brzdy |
Shimano 105 Di2, hydraulické, 160 mm kotouče |
| Pláště |
Giant Gavia Fondo 1, tubeless, 700x32c |
| Max. zatížení |
125 kg |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký pohon má Giant Defy Advanced 1?
A: Kolo je osazeno elektronickou sadou Shimano 105 Di2 s 2x12 převody. Řazení probíhá pomocí tlačítek a elektromotorů, což zaručuje maximální přesnost.
Q: Kolik váží toto kolo?
A: Reálná hmotnost ve velikosti M je přibližně 8,7 kg. Hmotnost se mírně liší podle velikosti rámu a přítomnosti pedálů.
Q: Na jaký terén se hodí?
A: Primárně na zpevněné cesty a asfalt. Díky širším 32mm plášťům zvládne i velmi hrubý asfalt nebo krátký přejezd po kvalitní šotolině.
Q: Pro koho je určené?
A: Pro cyklisty, kteří preferují pohodlí před agresivním závodním posedem a chtějí moderní elektronické řazení za rozumnou cenu.
Q: Zvládne těžšího jezdce?
A: Ano, maximální doporučené zatížení je 125 kg (jezdec + kolo + zavazadla). Karbonový rám Giant je v tomto směru velmi odolný.
Q: Čím se liší od modelu Defy Advanced 2?
A: Hlavním rozdílem je řazení. Advanced 1 má elektronické Shimano 105 Di2, zatímco Advanced 2 má mechanické Shimano 105. Advanced 1 je díky tomu přesnější a uživatelsky komfortnější.
Q: Musím nabíjet baterii řazení?
A: Ano, zhruba jednou za 1000–2000 km je potřeba připojit kolo k nabíječce (je součástí balení). Stav baterie uvidíte i v mobilní aplikaci nebo na kontrolní diodě.
Q: Jsou pláště bezdušové už z výroby?
A: Ano, kolo je od nás připravené jako Tubeless. Stačí dolít tmel a můžete vyrazit s nižším rizikem defektu.
Q: Jaká je největší výhoda technologie D-Fuse?
A: Je to schopnost sedlovky a řídítek mírně pružit směrem dozadu, což funguje jako pasivní odpružení. Výrazně to šetří vaše tělo na rozbitých cestách.