Specifikem tohoto modelu je absence klasické přehazovačky, což čistí design zadní stavby a zvyšuje odolnost proti poškození při pádu nebo transportu. Vnitřní vedení kabeláže v oblasti hlavového složení Overdrive podtrhuje prémiový vzhled.
Motor a baterie
Motor SyncDrive Pro 2 (vývoj s Yamahou) dodává 85 Nm točivého momentu, což je maximum, co lze v této kategorii dostat. Vyjede i nejstrmější asfaltové stoupání s těžkým nákladem v brašnách bez zadýchání.
Baterie EnergyPak Smart s kapacitou 800 Wh je aktuálně jednou z největších na trhu.
- Úsporný režim (Eco): 150–200 km v mírném terénu
- Standardní režim: 100–130 km při běžném zatížení
- Sport/Power: 60–80 km v náročných stoupáních
Díky 4A chytré nabíječce doplníte 60 % kapacity za pouhé 2,5 hodiny, což je u takto velké baterie klíčové.
Pohon a řazení
Zde leží největší hodnota modelu: bezestupňová nábojová převodovka Enviolo Trekking v kombinaci s technologií Automatiq. Vy si pouze v aplikaci nebo na displeji nastavíte preferovanou kadenci (jak rychle chcete šlapat) a systém mění převod za vás – plynule, tiše a klidně i v plném záběru nebo při stání na semaforu.
Řetěz je nahrazen karbonovým řemenem Gates CDX. Výsledek? Žádné mazání, žádný olej na kalhotách, životnost násobně vyšší než u řetězu a naprosto tichý chod. Pro uživatele, který chce prostě "sednout a jet", je to nejlepší možná volba na trhu.
Kola a pláště
Pláště Giant Crosscut Gravel 1 v šířce ideální pro trekking (přibližně 45-50 mm) mají jemný vzorek, který skvěle odvaluje na asfaltu, ale díky bočním výstupkům podrží na šotolině. Jsou Tubeless Ready (možnost bezdušového provozu) a mají reflexní pruh pro pasivní bezpečnost v noci.
Odpružení a brzdy
Vzduchová vidlice SR Suntour XCR34 se 100mm zdvihem je o třídu výš než běžné pružinové vidlice. Lze ji přesně nastavit na váhu jezdce. Bezpečnost zajišťují 4-pístkové brzdy Shimano Deore XT – špička v oboru s obrovským kotoučem 203 mm vpředu, který bezpečně zastaví i naložené kolo v dlouhém sjezdu.
Kontaktní body a doplňky
Unikátním prvkem je teleskopická sedlovka Giant Contact Switch ovládaná z řídítek. Původně prvek z horských kol, který zde slouží k pohodlnému nasedání a sesedání (pustíte si sedlo dolů, když zastavíte na křižovatce). Světlomet Supernova Mini 3 patří k tomu nejlepšímu v kategorii z hlediska svítivosti a kuželu světla.
PRO KOHO JE
- Nároční cestovatelé – kteří plánují přejezdy hor nebo týdenní expedice s plnou polní.
- Technologičtí nadšenci – kteří chtějí automatické řazení a pohon bez údržby (řemen).
- Celoroční "commuteři" – lidé dojíždějící do práce v civilním oblečení (řemen nešpiní).
- Jezdci vyžadující maximální bezpečnost – 4-pístkové brzdy XT a špičková světla Supernova jsou v této třídě standardem.
- Uživatelé s omezenou hybností – teleskopická sedlovka výrazně usnadňuje nastupování na kolo.
PRO KOHO NENÍ
- Hmotnostní puristé – kombinace 800Wh baterie, motoru Pro 2 a náboje Enviolo znamená vyšší celkovou hmotnost (kolem 26-28 kg).
- Sportovci preferující mechanickou odezvu – automatika Enviolo izoluje jezdce od "pocitu z řazení", což někomu může připadat méně sportovní.
- Jezdci v extrémním terénu – ačkoliv má kolo 100mm zdvih, stále je to trekkingový stroj, nikoliv horské kolo do bikeparku.
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Explore E+ 0 DD je absolutní vlajkovou lodí trekkingové řady Giant pro rok 2026. Zatímco levnější modely řady Explore využívají klasický řetěz, slabší motory (SyncDrive Sport) a menší baterie (625 Wh), model "0 DD" (Direct Drive/Belt) sází na bezúdržbovost a maximální výkon.
V porovnání s konkurencí jako Raymon nebo Wilier v podobné ceně nabízí Giant výhodu v podobě ekosystému EnergyPak (vlastní baterie s nejvyšší hustotou) a unikátní integrace automatického řazení Automatiq, které konkurence často nabízí jen v manuální verzi. Platíte zde za klid v duši – minimalizaci servisu a maximální dojezd.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
ALUXX SL Aluminum, Overdrive hlavové složení |
| Motor |
Giant SyncDrive Pro 2, 85 Nm (Powered by Yamaha) |
| Baterie |
Giant EnergyPak Smart 800 Wh (integrovaná, vyjímatelná) |
| Řazení |
Enviolo Trekking Automatiq (bezstupňové automatické) |
| Pohon |
Gates CDX Carbon Belt Drive (řemen) |
| Vidlice |
SR Suntour XCR34 2CR Air, 100 mm zdvih, lockout |
| Brzdy |
Shimano Deore XT, 4-pístkové, 203/180 mm |
| Pláště |
Giant Crosscut Gravel 1, 700x57c, Tubeless Ready |
| Doplňky |
Teleskopická sedlovka, Supernova světla, MIK nosič |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jak funguje to automatické řazení Enviolo?
A: Jednoduše si zvolíte, jak rychle chcete točit nohama. Systém pomocí senzorů neustále mění vnitřní převod v náboji tak, abyste šlapali stále stejně bez ohledu na to, zda jedete do kopce nebo z kopce.
Q: Musím řemen Gates nějak mazat?
A: Vůbec ne. Řemen se nemaže, je suchý a čistý. Při velkém znečištění ho stačí opláchnout vodou. Jeho životnost je běžně 20–30 tisíc kilometrů.
Q: Jaký je reálný dojezd s 800Wh baterií?
A: Při rozumném využití asistence v režimu Eco/Tour ujedete přes 150 km. Pokud pojedete v kopcovitém terénu s plným výkonem, počítejte s minimálně 80–100 km.
Q: K čemu je u trekkingového kola teleskopická sedlovka?
A: Pro komfort a bezpečnost. Při zastavení na semaforu si ji tlačítkem na řídítkách spustíte dolů a pohodlně se dotknete nohama země, aniž byste museli sesedat z rámu.
Q: Je motor SyncDrive Pro 2 hlučný?
A: Patří k nejtišším motorům ve své kategorii výkonu (85 Nm). Slyšet je pouze jemné bzučení při vysoké dopomoci v tichém prostředí.
Q: Zvládne toto kolo i lesní cesty?
A: Ano, díky 100mm vzduchové vidlici a širším gravel plášťům jsou polní a lesní cesty naprosto v pořádku. Na těžké kořeny a kameny ale doporučujeme modely řady Stance nebo Reign.
Q: Jaká je maximální nosnost kola?
A: Giant u tohoto modelu uvádí celkovou nosnost 156 kg (kolo + jezdec + náklad), což je nadstandardní hodnota vhodná i pro těžké jezdce.
Q: Čím se liší od verze Explore E+ 1?
A: Verze 0 DD má automatické řazení, řemen místo řetězu, silnější motor (85 Nm vs 75 Nm), větší baterii (800 Wh vs 625/800 Wh) a špičkové brzdy Deore XT.