Rám je vybaven technologií Overdrive pro přesnější řízení v zatáčkách a zvýšenou tuhost přední části, což oceníte zejména při jízdě s naloženým předním i zadním nosičem.
Motor a baterie
SyncDrive Pro 2 (powered by Yamaha) je nejvýkonnější motor v nabídce Giant. S krouticím momentem 85 Nm zvládne i nejprudší stoupání s plnou výbavou. Baterie EnergyPak Smart s kapacitou 800 Wh je integrována v dolní trubce a nabízí jeden z největších dojezdů na trhu.
Reálný dojezd s 800 Wh baterií:
- Eco režim: 120–180 km (ideální podmínky, mírný terén)
- Active/Sport režim: 70–100 km (kopcovitý terén)
- Power režim: 50–70 km (maximální podpora v těžkém terénu)
Součástí je 4A chytrá nabíječka, která baterii nabije na 60 % kapacity za cca 2,5 hodiny, což je klíčové pro rychlé dobití během oběda na dlouhé trase.
Řazení
Shimano Cues Di2, 11 rychlostí. Jedná se o moderní elektronické řazení navržené přímo pro elektrokola. Je odolnější proti opotřebení pod tahem motoru a nabízí plynulejší změnu převodů. Kazeta s rozsahem 11-45T poskytuje dostatečně lehké převody pro strmé výjezdy i těžší převody pro rychlou jízdu po rovině nad limit asistence.
Elektronické řazení Di2 eliminuje vytahování lanek a potřebu častého seřizování. Je napájeno přímo z hlavní baterie kola, takže nemusíte nabíjet přehazovačku zvlášť.
Kola a pláště
Ráfky Giant eX25 jsou optimalizovány pro vyšší hmotnost elektrokol. Pláště Crosscut Gravel 2 v šířce ideální pro trekking kombinují rychlost na asfaltu s jistotou na šotolině. Jsou Tubeless Ready (bezdušové), což snižuje riziko defektu, a mají reflexní pruh pro vyšší bezpečnost za šera.
Brzdy
Shimano Deore BR-MT420, hydraulické 4-pístkové. Toto je zásadní bezpečnostní prvek – 4 pístky nabízejí výrazně vyšší brzdný účinek než standardní 2-pístkové brzdy. V kombinaci s velkým 203mm kotoučem vpředu bezpečně zastaví i těžké elektrokolo s jezdcem v dlouhých sjezdech bez přehřívání.
Kontaktní body a doplňky
Teleskopická sedlovka Giant Contact Switch (zdvih 100 mm) je v této kategorii nadstandardem. Umožňuje snadné nastoupení/vystoupení a stabilitu při zastavení na křižovatkách. Sedlo Selle Royal Vivo Ergo je tvarováno pro středně vzpřímený posed.
Prémiové osvětlení Supernova Mini 3 je napájeno z baterie kola a nabízí světelný výkon srovnatelný s automobily, což z tohoto modelu dělá bezpečný dopravní prostředek pro celoroční provoz.
PRO KOHO JE
- Cykloturisté a cestovatelé – díky obří 800Wh baterii a přípravě na Range Extender pro expedice na několik dní.
- Nároční dojíždějící – pro každodenní cestu do práce (20+ km jedna cesta) v jakémkoliv počasí a oblečení.
- Jezdci v kopcovitém terénu – motor SyncDrive Pro 2 se svými 85 Nm patří ke špičce v síle asistence.
- Uživatelé hledající maximální komfort – kombinace vzduchové vidlice, teleskopické sedlovky a ergonomických gripů.
- Technologičtí nadšenci – elektronické řazení Shimano Cues Di2 přináší preciznost a minimální údržbu.
- Jezdci s potřebou vyšší nosnosti – 4-pístkové brzdy a tuhý rám bezpečně zvládnou i naložené brašny.
PRO KOHO NENÍ
- Rekreační jezdci na krátké trasy – pro 15 km po cyklostezce jednou týdně je 800Wh baterie a motor Pro 2 zbytečný luxus a nevyužitá investice.
- Lidé hledající lehké e-kolo – Explore E+ je "plná výbava", hmotnost se pohybuje kolem 26–27 kg, což je znát při manipulaci ve sklepě či na nosiči auta.
- Sportovní MTB jezdci – i přes gravelové pláště není geometrie ani zdvih vidlice stavěný na úzké traily nebo skoky.
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Model Explore E+ 1 DD (cca 119 000 Kč) představuje vyšší střední třídu v segmentu e-trekking. V rámci řady Giant stojí nad modelem Explore E+ 2, od kterého se liší především silnějším motorem (85 Nm vs 75 Nm), větší baterií (800 Wh vs 625 Wh) a hlavně 4-pístkovými brzdami a elektronickým řazením Di2.
V porovnání s konkurencí jako Raymon nebo Wilier v podobné ceně nabízí Giant výhodu vlastní ekosystémové integrace (motor Yamaha laděný Giantem, aplikace RideControl) a nadstandardní kapacitu baterie, která je v této cenové hladině stále spíše výjimkou. Za své peníze zde dostáváte maximum aktuální technologie pro trekking bez nutnosti dalších investic do výbavy.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
ALUXX aluminum, Generation 4, vnitřní vedení |
| Motor |
Giant SyncDrive Pro 2, 85 Nm, powered by Yamaha |
| Baterie |
Giant EnergyPak Smart 800 Wh, integrovaná |
| Vidlice |
SR Suntour XCR34 2CR Air, 100 mm zdvih, vzduchová |
| Řazení |
Shimano Cues Di2, 1x11 rychlostí (elektronické) |
| Kazeta |
Shimano, 11-45T |
| Brzdy |
Shimano Deore MT420, 4-pístkové, 203/180 mm |
| Pláště |
Giant Crosscut Gravel 2, 700x57c, Tubeless Ready |
| Výbava |
Nosič MIK, osvětlení Supernova, blatníky, teleskopická sedlovka |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký motor má Giant Explore E+ 1 DD?
A: Disponuje motorem Giant SyncDrive Pro 2 s maximálním krouticím momentem 85 Nm. Je to nejsilnější pohon od Giantu, vhodný pro jízdu s těžkým nákladem a v prudkých kopcích.
Q: Jaký je reálný dojezd baterie 800 Wh?
A: V reálných podmínkách (mix režimů, mírně zvlněný terén) ujedete 100–140 km. Při úsporné jízdě na Eco režim lze dosáhnout až 180 km.
Q: Co znamená elektronické řazení Cues Di2?
A: Přehazovačka je ovládána elektrickým impulsem, nikoliv lankem. Řazení je díky tomu bleskově přesné, méně náchylné k rozštelování a lépe spolupracuje s motorem pro hladkou změnu převodu.
Q: Na jaký terén se kolo hodí?
A: Primárně na asfaltové cesty, cyklostezky a zpevněné lesní či polní cesty. Díky širokým gravelovým plášťům a vzduchové vidlici zvládne i rozbitý asfalt nebo jemnou šotolinu.
Q: Proč má trekingové kolo teleskopickou sedlovku?
A: U e-biků je to skvělý komfortní prvek. Při zastavení na semaforu si tlačítkem snížíte sedlo a bezpečně se opřete nohama o zem, aniž byste museli seskakovat z kola.
Q: Zvládne kolo těžšího jezdce?
A: Ano, celková nosnost systému (kolo + jezdec + náklad) je u Giantu standardně 156 kg. Robustní rám a 4-pístkové brzdy jsou na tuto zátěž dimenzovány.
Q: Jak se liší od levnější verze Explore E+ 2?
A: Jednička má výrazně větší baterii (800 Wh vs 625 Wh), silnější motor (85 Nm vs 75 Nm), lepší 4-pístkové brzdy a modernější elektronické řazení. Rozdíl v dojezdu a síle v kopcích je značný.
Q: Je součástí balení nabíječka?
A: Ano, součástí je chytrá 4A nabíječka, která zkracuje dobu nabíjení a optimalizuje životnost článků baterie.
Q: Dá se na kolo namontovat dětská sedačka?
A: Ano, zadní nosič s nosností 25 kg a systémem MIK je pro montáž sedaček ideální a rám je na toto zatížení testován.
Q: Můžu s kolem jezdit i v dešti?
A: Samozřejmě. Celý systém motoru a baterie má vysoký stupeň krytí proti vodě. Kolo je navíc vybaveno kvalitními dlouhými blatníky.