Rám je osazen montážními body pro blatníky a nosiče, což z něj dělá velmi praktický základ pro přestavbu na rychlé cestovní nebo městské kolo. Vnitřní vedení kabeláže chrání lanka před nečistotami a zajišťuje čistý vzhled.
Řazení
Osazení Shimano Claris 2x8 je vstupní sadou pro silniční cyklistiku. Jedná se o prověřenou a spolehlivou mechaniku, která vyniká nízkými náklady na servis. Kliky s převodníky 32/48 v kombinaci s kazetou 11-34 zubů nabízejí dostatečně lehké převody pro vyjetí prudších kopců, ale zároveň umožňují udržet vysokou rychlost na rovinatých úsecích.
Kola a pláště
Kola Giant S-X2 Disc jsou obuta do plášťů Giant Gavia Fondo AR o šířce 40 mm. Tento rozměr je klíčový pro univerzálnost kola – pláště mají dostatečný objem, aby tlumily vibrace na hrubém asfaltu a bezpečně vedly kolo po zpevněných polních cestách. Jsou připraveny pro bezdušový provoz (tubeless), což snižuje riziko defektu a zvyšuje komfort.
Brzdy
Hydraulické kotoučové brzdy Tektro HD-R280 se 160mm kotouči nabízejí vysoký brzdný účinek bez nutnosti vynaložit velkou sílu na páčku. Oproti ráfkovým brzdám fungují stejně spolehlivě i za mokra, což je zásadní pro bezpečnost při dojíždění v deštivém počasí.
Kontaktní body
Sedlovka Giant D-Fuse využívá specifický průřez ve tvaru písmene "D", který umožňuje mírné pružení (poddajnost) směrem dozadu. To efektivně vyhlazuje drobné nerovnosti cesty a šetří vaše tělo při delších jízdách. Sedlo Giant ErgoContact je navrženo pro vzpřímenější fitness posed a snižuje tlak na citlivé partie.
PRO KOHO JE
- Dojíždějící do práce – kteří chtějí být ve městě rychlejší než na horském kole, ale nechtějí se krčit na silničních beranech.
- Kondiční jezdci – hledající spolehlivý nástroj pro pravidelné "vymetení hlavy" po práci na cyklostezce.
- Rekreační cyklisté – kteří jezdí převážně asfalt a zpevněné cesty a hledají lehké a snadno ovladatelné kolo.
- Začínající silničáři – pro které je FastRoad AR 3 vstupní branou k rychlé cyklistice za dostupnou cenu.
- Jezdci s horší stabilitou – rovná řídítka nabízejí lepší kontrolu a jistotu v ovládání než zahnutá silniční řídítka.
PRO KOHO NENÍ;
- Terénní nadšenci – FastRoad AR 3 není určen do lesa, na kořeny nebo do bahna; tam hrozí poškození ráfků a plášťů.
- Ambiciózní závodníci – sada Shimano Claris má větší skoky mezi převody, což může při závodním tempu komplikovat hledání ideální kadence.
- Lovci minimální váhy – hliníková konstrukce a širší pláště sice zvyšují komfort, ale váha nebude tak nízká jako u karbonových modelů Advanced.
SROVNÁVACÍ KONTEXT
FastRoad AR 3 je základním modelem (entry-level) v řadě FastRoad. Za cenu necelých 25 tisíc korun získáte solidní hliníkový rám a hydraulické brzdy, což je standard této třídy. Oproti dražším verzím (např. Advanced s karbonovým rámem) je kolo těžší a má základnější 8-rychlostní řazení. Ve srovnání s konkurencí v této cenové hladině však Giant vyniká bezdušovou technologií plášťů už v základu a propracovanou sedlovkou D-Fuse, která reálně zvyšuje komfort jízdy.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
ALUXX-grade aluminum, hliník |
| Vidlice |
Hliník, OverDrive krk |
| Hmotnost |
cca 11,2 kg (velikost M) |
| Řazení |
Shimano Claris, 2×8 rychlostí |
| Kazeta |
Shimano CS-HG41, 11-34T |
| Brzdy |
Tektro HD-R280, hydraulické, 160mm kotouče |
| Pláště |
Giant Gavia Fondo AR, 700x40c, Tubeless |
| Max. zatížení |
136 kg (včetně kola) |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký pohon má Giant FastRoad AR 3?
A: Kolo je osazeno silniční sadou Shimano Claris s 2 převodníky vpředu a 8 kolečky vzadu (celkem 16 převodů).
Q: Kolik kolo váží?
A: Reálná hmotnost se pohybuje kolem 11 kg v závislosti na velikosti rámu. Je výrazně lehčí než horská kola v podobné ceně.
Q: Na jaký terén se hodí?
A: Primárně na asfalt, hladké cyklostezky a zpevněné cesty (např. v parcích). Díky 40mm plášťům se nebojí ani šotoliny.
Q: Pro koho je určené?
A: Pro jezdce, kteří chtějí rychlost silničního kola, ale preferují komfortnější posed a jistotu rovných řídítek.
Q: Zvládne těžšího jezdce / jaké je max. zatížení?
A: Ano, celkový limit je u Giant kol standardně 136 kg (včetně kola), hliníkový rám je dostatečně robustní.
Q: Čím se liší od dražších variant FastRoad Advanced?
A: Dražší modely mají rám z karbonu (lehčí, lépe tlumí) a modernější sady řazení (víc převodů, hladší chod). AR 3 je cenově dostupný základ.
Q: Musím vozit bezdušové pláště?
A: Kolo je dodáváno s bezdušovým systémem. Pokud by vám nevyhovoval, lze do plášťů vložit standardní duše, ale přišli byste o výhody vyšší ochrany proti propíchnutí.
Q: Dají se na kolo namontovat blatníky a nosič?
A: Ano, rám má integrované závity pro montáž standardního cyklopříslušenství, což je ideální pro dojíždění.