Díky technologii High-Performance Grade Carbon rám přirozeně pohlcuje jemné vibrace z vozovky. To oceníte především na hrubém asfaltu nebo cyklostezkách s drobnými nerovnostmi, kde karbon funguje jako "mikro-odpružení", které hliníkové rámy nedokážou nabídnout.
Řazení
SRAM Rival eTap AXS je plně bezdrátový elektronický systém řazení. Žádná lanka, žádné bowdeny – převody měníte pouhým stiskem tlačítka s absolutní přesností. Systém 2x12 (převodníky 33/46 a kazeta 10-36) nabízí extrémně jemné odstupňování, takže vždy najdete ideální kadenci šlapání, ať už v prudkém stoupání nebo v rychlém sjezdu.
Oproti mechanickému řazení je eTap AXS téměř bezúdržbový – stačí hlídat nabití baterií měničů (vydrží cca 20-60 hodin jízdy). Navíc jej lze propojit s mobilní aplikací AXS pro sledování statistik nebo úpravu logiky řazení.
Kola a pláště
Zapletená kola Giant P-X2 Disc jsou osazena univerzálními plášti Maxxis Receptor v rozměru 700x40c. Jsou to tzv. semi-slicky – střed pláště je hladký pro rychlost na asfaltu, zatímco jemný vzorek na bocích drží v zatáčkách na šotolině. Celý systém je tubeless (bezdušový), což minimalizuje riziko defektu a zvyšuje komfort díky možnosti jezdit nižší tlaky.
Brzdy
Hydraulické brzdy Shimano BR-U300 jsou navrženy přímo pro fitness segment. Nabízejí silný a stabilní brzdný účinek, který se snadno dávkuje dvěma prsty. Kotouče o průměru 160 mm zajišťují dostatečný odvod tepla i při delších sjezdech s naloženým kolem.
Kontaktní body
Sedlovka Giant D-Fuse (v této verzi z lehké slitiny) využívá specifický profil ve tvaru písmene D, který umožňuje mírné pružení směrem dozadu. Tím odfiltruje nárazy, které by jinak šly přímo do páteře jezdce. Ergonomická řídítka s mírným přizvednutím (mini-rise) pak zajišťují přirozený úchop bez tlaku na zápěstí.
PRO KOHO JE
- Nároční fitness jezdci – kteří chtějí to nejlepší vybavení a technologii bezdrátového řazení.
- Rychlí "commuteři" – lidé dojíždějící 15+ km do práce, kteří vyžadují maximální efektivitu a nízkou váhu.
- Polykači kilometrů se špatnými zády – pro jezdce, kteří milují rychlost silnice, ale nedokážou trávit hodiny v předklonu s berany.
- Gravel nadšenci preferující asfalt – pro ty, kteří jezdí 80 % asfalt a 20 % zpevněné cesty a chtějí lehčí kolo než klasický gravel.
- Fanoušci moderních technologií – eTap AXS a propojení s aplikací je standard, který v této kategorii nemá obdoby.
PRO KOHO NENÍ;
- Expediční cyklisté do divočiny – karbonový rám je náchylnější na nešetrné zacházení při přepravě nebo pádech v těžkém terénu.
- Jezdci s omezeným rozpočtem – investice 90 tisíc do fitness kola dává smysl pouze pokud plně využijete potenciál elektronického řazení a karbonu.
- Ortodoxní závodníci – bez ohledu na osazení vás rovná řídítka v aerodynamice oproti silničářům s berany vždy znevýhodní.
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Model FastRoad AR Advanced 0 stojí na samém vrcholu modelové řady. Oproti verzi Advanced 1 (cca 50-60 tis. Kč) připlácíte za bezdrátové řazení SRAM Rival AXS místo mechanického Shimana a lehčí karbonový set. V rámci trhu jde o high-end fitness stroj. Podobně osazená kola od značek jako Wilier nebo Factor jsou často dražší nebo postrádají tak vysokou míru integrace technologií jako Giant. Za své peníze zde dostáváte profesionální silniční technologie "zabaleny" do pohodlného fitness balení.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
Advanced-grade Composite, karbon |
| Vidlice |
Advanced-grade Composite, celokarbonová |
| Hmotnost |
cca 9,1 kg (vel. M) |
| Řazení |
SRAM Rival eTap AXS, 2×12 rychlostí |
| Kazeta |
SRAM Rival XG-1250, 10-36T |
| Brzdy |
Shimano BR-U300, hydraulické, 160/160mm |
| Pláště |
Maxxis Receptor, 700x40c, Tubeless |
| Max. zatížení |
136 kg (včetně kola) |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký pohon má Giant FastRoad AR Advanced 0?
A: Kolo využívá špičkové bezdrátové elektronické řazení SRAM Rival eTap AXS s 2x12 převody.
Q: Kolik váží toto kolo?
A: Celková hmotnost se pohybuje kolem 9,1 kg, což z něj činí jedno z nejlehčích fitness kol na trhu.
Q: Na jaký terén se hodí?
A: Nejlépe funguje na asfaltu, ale díky 40mm plášťům Maxxis Receptor zvládne i štěrk, šotolinu a polní cesty.
Q: Pro koho je určené?
A: Pro náročné cyklisty, kteří chtějí výkon silničního karbonového kola, ale preferují komfort rovných řídítek.
Q: Musím nabíjet baterie u řazení?
A: Ano, bezdrátové měniče SRAM mají vlastní malé baterie. Nabíjení trvá cca 60 minut a jedna baterie vydrží stovky až tisíce přeřazení (cca měsíc ježdění).
Q: Zvládne těžšího jezdce?
A: Ano, celkový limit zatížení je 136 kg. Kolo je dostatečně tuhé i pro těžší postavy, kterým díky hydraulickým brzdám zajistí bezpečné zastavení.
Q: Čím se liší od levnějšího FastRoad AR 1?
A: Hlavní rozdíl je v materiálu rámu (karbon vs. hliník) a v technologii řazení (elektronika SRAM AXS vs. mechanické Shimano XT). AR Advanced 0 je lehčí a pohodlnější.
Q: Hodí se na dojíždění do práce?
A: Ano, pokud máte možnost kolo bezpečně uskladnit. Je extrémně rychlé, efektivní, ale kvůli své ceně a karbonovému rámu vyžaduje opatrnější parkování než levná městská kola.
Q: Musím s bezdušovými plášti dělat něco speciálního?
A: Jen je potřeba cca jednou za 6 měsíců dolít těsnící tmel a občas kolo dofouknout, protože bezduše ztrácejí tlak o něco rychleji než duše.
Q: Jsou součástí pedály?
A: Výrobce obvykle dodává základní platformové pedály, ale u kola této úrovně doporučujeme v L27.cz vybrat kvalitní nášlapné (SPD) pedály pro maximální efektivitu.