Vnitřní vedení bowdenů udržuje čistý design v barvě Dark Iridescent a chrání kabeláž před nečistotami. Rám je připraven pro montáž nosičů a blatníků, což z něj dělá univerzální nástroj pro rychlé celoroční dojíždění.
Řazení
Shimano Cues (1x11) představuje novou éru odolnosti a hladkého chodu. Odpadá přední přesmykač, což zjednodušuje ovládání a snižuje hmotnost i riziko pádu řetězu. Kazeta s rozsahem 11-45 zubů ve spojení se 42zubým převodníkem FSA Omega nabízí dostatečně lehký převod do strmých kopců i rychlost na rovinkách. Cues je navržen s důrazem na životnost, což oceníte při vyšším nájezdu kilometrů.
Kola a pláště
Zapletená kola Giant PR-2 Disc jsou robustnější než u základních modelů a jsou připravena na bezdušový provoz. Pláště Giant Gavia Fondo AR v šířce 40 mm jsou klíčem k univerzálnosti tohoto kola. Nabízejí skvělý valivý odpor na asfaltu a zároveň dostatečný objem pro komfortní jízdu na šotolinových cestách. Bezdušový systém (Tubeless) vám umožní vozit nižší tlaky pro lepší trakci a výrazně snižuje riziko defektu.
Brzdy
Hydraulické brzdy Tektro HD-R280 jsou specificky navrženy pro fitness a silniční kola s rovnými řídítky. Oproti mechanickým brzdám nabízejí mnohem citlivější dávkování brzdné síly a konstantní výkon i za mokra. 160mm kotouče Giant MPH jsou dostatečně naddimenzované i pro delší sjezdy nebo jízdu s naloženými brašnami.
Kontaktní body
Sedlovka Giant D-Fuse (v této verzi hliníková) využívá specifický profil ve tvaru písmene D, který umožňuje mírné pružení směrem vzad. To výrazně zvyšuje komfort při přejezdu nerovností. Sedlo Giant ErgoContact je optimalizováno pro sportovně-rekreační posed, kde jezdec netráví čas v hlubokém aerodynamickém předklonu, ale sedí více na sedacích kostech.
PRO KOHO JE
- Nároční dojíždějící – kteří hledají rychlost silničky, ale potřebují přehled v provozu díky rovným řídítkům.
- Jezdci kombinující povrchy – pro ty, jejichž trasy vedou z rozbitého asfaltu na cyklostezky a šotolinu.
- Vyznavači jednoduchosti – jednopřevodník 1x11 znamená méně starostí s řazením a údržbou.
- Kondiční cyklisté – ideální pro 1-2hodinové intenzivní vyjížďky po práci pro udržení fyzičky.
- Cykloturisté "na lehko" – díky úchytům na rámu lze kolo osadit brašnami pro víkendové bikepackingové výlety.
- Estéti – barva Dark Iridescent mění odstín podle dopadu světla a působí velmi prémiově.
PRO KOHO NENÍ;
- Milovníci těžkého terénu – FastRoad není horské kolo; úzké pláště a pevná vidlice na kořenech a kamenech neobstojí.
- Silniční puristé a závodníci – absence beranů vás znevýhodní při jízdě ve větrném počasí a ve vysokých rychlostech v pelotonu.
- Jezdci hledající maximální rychlost v klesání – 42zubý převodník může být v prudkých sjezdech nad 50 km/h příliš lehký (budete "šlapat do prázdna").
SROVNÁVACÍ KONTEXT
V rámci řady FastRoad představuje model Advanced 1 vyšší střední třídu. Zatímco model Advanced 2 sází na tradiční silniční sadu Shimano Tiagra (2x10), tento model "jednička" využívá modernější a odolnější sadu Shimano Cues 1x11, která je lépe přizpůsobena současným trendům All-Road cyklistiky. Ve srovnání s konkurencí jako Wilier Adlar nebo modely od Specialized Sirrus, nabízí Giant za cenu kolem 60 tisíc kompletní karbonový set (rám i vidlici) a bezdušová kola v základu, což u prémiových značek nebývá pravidlem. Platíte zde za kombinaci špičkového materiálu rámu a velmi odolného, byť ne závodně lehkého, osazení.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
Advanced-grade Composite (Karbon) |
| Vidlice |
Advanced-grade Composite, karbonový sloupek |
| Hmotnost |
cca 9,4 kg (v závislosti na velikosti) |
| Řazení |
Shimano Cues U6000, 1×11 rychlostí |
| Kazeta |
Shimano CS-LG400, 11-45T (velký rozsah) |
| Brzdy |
Tektro HD-R280, hydraulické (160/160 mm) |
| Pláště |
Giant Gavia Fondo AR, 700×40c, Tubeless |
| Max. zatížení |
136 kg (včetně jezdce a nákladu) |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký pohon má Giant FastRoad AR Advanced 1?
A: Kolo je osazeno sadou Shimano Cues 1×11. Nabízí jeden převodník vpředu a 11 rychlostí vzadu, což je ideální pro jednoduchost a spolehlivost.
Q: Kolik váží toto kolo?
A: Váha se pohybuje kolem 9,4 kg. Je to jedno z nejlehčích kol ve své kategorii díky celokarbonovému rámu i vidlici.
Q: Na jaký terén se hodí?
A: Primárně na silnice všech kvalit a zpevněné cesty (gravel, šotolina). Díky 40mm pláštům zvládne i suché lesní pěšiny.
Q: Zvládne těžšího jezdce?
A: Ano, maximální nosnost je 136 kg. Karbonový rám Giant je velmi odolný a dimenzovaný i pro těžší postavy s nákladem.
Q: Čím se liší od levnějšího modelu Advanced 2?
A: Hlavním rozdílem je řazení. Model 1 má moderní 1×11 Shimano Cues, zatímco model 2 má klasické silniční 2×10 Shimano Tiagra. Model 1 má také o něco výkonnější brzdy.
Q: Jsou pláště odolné proti defektu?
A: Ano, díky bezdušové technologii (Tubeless) je v plášti těsnicí tmel, který malé díry zacelí za jízdy.
Q: Hodí se na kondiční jízdu?
A: Naprosto. Je to jeho hlavní určení – být rychlý jako silnička, ale pohodlnější pro běžného sportovce.
Q: Musím se o karbonový rám více starat?
A: Ne, karbon nevyžaduje speciální údržbu. Je pouze potřeba dát pozor na bodové nárazy (např. pád na ostrou hranu kamene) a při montáži doplňků používat momentový klíč.
Q: Jaké jsou výhody jednopřevodníku?
A: Intuitivní řazení (pouze jedna páčka), nižší hmotnost a menší riziko, že vám v kopci spadne řetěz při řazení na přesmykači.
Q: Kde si mohu nechat kolo seřídit?
A: V L27.cz se o kolo postaráme před prodejem i v rámci následného servisu. Každé kolo nastavujeme individuálně na postavu jezdce.