Díky technologii vnitřního vedení bowdenů působí kolo čistým designem a usnadňuje údržbu. Rám je vybaven nenápadnými úchyty pro blatníky nebo nosič, což z něj dělá univerzálního parťáka i pro rychlé dojíždění.
Řazení
Shimano Cues je moderní sada určená pro vysokou odolnost a hladký chod. S převody 1×10 (jeden převodník vpředu) se nemusíte starat o přesmykač, což zjednodušuje logiku řazení. Kazeta s rozsahem 11-48T nabízí dostatečně lehké převody pro zdolávání prudkých kopců i při rekreační kondici.
Cues využívá technologii Linkglide, která prodlužuje životnost řetězu a kazety až o 300 % oproti starším sadám. Je to ideální volba pro jezdce, kteří chtějí spolehlivě jezdit a neřešit servis každých pár set kilometrů.
Kola a pláště
Zapletená kola Giant S-X2 Disc jsou osazena plášti Maxxis Re-Fuse v rozměru 40mm s bezdušovou technologií (Tubeless). Širší pláště znamenají více pohodlí a lepší přilnavost na šotolině. Bezdušové provedení výrazně snižuje riziko defektu od trnů nebo "procvaknutí" duše, což je na českých silnicích a cyklostezkách obrovská výhoda.
Brzdy
Hydraulické kotoučové brzdy Tektro HD-R280 jsou navrženy přímo pro fitness kola s plochými řídítky. Oproti klasickým ráfkovým brzdám mají konstantní brzdný účinek i za deště a vyžadují minimální sílu prstů k zastavení, což zvyšuje bezpečnost při sjezdech nebo v městském provozu.
Kontaktní body
Sedlovka Giant D-Fuse (tvar písmene D) je hliníková a díky svému profilu dokáže mírně pružit směrem vzad, což pocitově "vyhlazuje" nerovnosti pod sedlem. Ergonomické sedlo Giant ErgoContact je optimalizováno pro sportovní, ale ne extrémně natažený posed.
PRO KOHO JE
- Fitness cyklisté – kteří chtějí nahradit posilovnu rychlou jízdou venku, ale necítí se komfortně na úzkých silničních řídítkách (beranech).
- Jezdci kombinující povrchy – pro ty, kteří mají na trase asfalt i udržované polní nebo lesní cesty.
- Rychlí "commuteři" – lidé, co dojíždějí do práce a chtějí lehké kolo, které je nezpomalí, ale odpustí i nájezd na obrubník.
- Starší jezdci – hledající nízkou hmotnost karbonu pro snadnou manipulaci, ale vyžadující stabilnější geometrii.
- Majitelé silničních kol – jako druhé "zimní" nebo tréninkové kolo do horšího počasí a na horší silnice.
- Minimalisté – kteří ocení jednoduchost pohonu 1×10 bez přesmykače.
PRO KOHO NENÍ;
- Adrenalinoví bikeři – FastRoad AR není náhradou za horské kolo. Nemá odpruženou vidlici a v kořenech nebo hlubokém blátě rychle narazíte na limity.
- Silniční závodníci – absence aerodynamického úchopu v "beranech" vás v protivětru nebo při skupinové jízdě bude limitovat v rychlosti.
- Jezdci s extrémní nadváhou – karbonový rám je lehký a tuhý, ale při hmotnosti nad 125 kg doporučujeme raději hliníkové modely z řady Giant Roam nebo ToughRoad.
SROVNÁVACÍ KONTEXT
FastRoad AR Advanced 2 představuje vstupní bránu do světa karbonových fitness kol značky Giant. Oproti hliníkovým verzím FastRoad (řada 1 a 2 bez přídomku Advanced) nabízí výrazně lepší tlumení vibrací a nižší váhu. V porovnání s vyšším modelem Advanced 1 (SRAM Apex) ušetříte přes 15 tisíc korun, ovšem za cenu o něco těžších komponentů a méně převodů (10 vs 12). V rámci značky jde o "zlatou střední cestu" – platíte za špičkový karbonový základ, na kterém jsou osazeny spolehlivé, ale ne zbytečně drahé komponenty Shimano Cues.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
Advanced-grade Composite, karbon |
| Hmotnost |
cca 9,8 kg (orientační, bez pedálů) |
| Řazení |
Shimano Cues U6000, 1×10 rychlostí |
| Kazeta |
Shimano CS-LG400, 11-48T (rozsah pro kopce) |
| Brzdy |
Tektro HD-R280, hydraulické, kotouče 160 mm |
| Pláště |
Maxxis Re-Fuse, 700×40c, Tubeless Ready |
| Max. zatížení |
136 kg (včetně jezdce a zavazadel) |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký pohon má Giant FastRoad AR Advanced 2?
A: Kolo využívá sadu Shimano Cues 1x10. To znamená jeden převodník vpředu a 10 rychlostí vzadu s velmi lehkým nejlehčím převodem (48 zubů).
Q: Kolik váží toto kolo?
A: Hmotnost se pohybuje pod hranicí 10 kg. Díky celokarbonovému rámu i vidlici je výrazně lehčí než běžná crossová kola s odpruženou vidlicí.
Q: Na jaký terén se hodí?
A: Nejlépe mu sedí asfalt, hladká šotolina, cyklostezky a udusané lesní cesty. Není určeno pro jízdu v terénu s kořeny a velkými kameny.
Q: Zvládne těžšího jezdce?
A: Ano, maximální doporučené zatížení je nadstandardních 136 kg. Robustní karbonový rám Giant je konstruován s velkou rezervou.
Q: Čím se liší od dražší varianty Advanced 1?
A: Dražší model "1" má osazení SRAM Apex s 12 rychlostmi a je o něco lehčí. Rám a vidlice jsou u obou modelů identické.
Q: Jsou pláště odolné proti defektu?
A: Ano, Maxxis Re-Fuse jsou pláště s vysokou ochranou. Navíc jsou dodávány jako bezdušové, takže drobné vpichy zacelí těsnící tmel automaticky.
Q: Hodí se na kondiční jízdu?
A: Rozhodně. Je to čistokrevné fitness kolo navržené právě pro spalování kalorií a budování fyzičky při svižné jízdě.
Q: Můžu na kolo připevnit brašny?
A: Ano, rám má přípravu pro montáž zadního nosiče i blatníků. Je tedy skvělé i pro tzv. "fast bikepacking" (rychlé cestování s lehkou výbavou).
Q: Jak mi v L27.cz kolo připravíte?
A: Každé kolo u nás projde kompletním předprodejním servisem, nastavíme posed podle vašich tělesných parametrů a vysvětlíme údržbu bezdušového systému.
Q: Je barva Tiger Red v reálu výrazná?
A: Ano, je to sytá, dynamická červená, která podtrhuje sportovní charakter kola a zvyšuje vaši viditelnost na silnici.