Součástí výbavy je teleskopická sedlovka Giant Contact Switch se zdvihem 100 mm, což zásadně zvyšuje bezpečnost a ovladatelnost při sjezdech, protože vám sedlo nepřekáží v pohybu nad kolem.
Motor a baterie
SyncDrive Pro 2 (powered by Yamaha) je nejvýkonnější motor v nabídce Giantu. S krouticím momentem 85 Nm vyjedete i strmé technické pasáže, kde slabší motory ztrácejí dech. Asistence až 400 % znamená, že motor znásobí vaši sílu čtyřikrát.
Baterie EnergyPak Smart s kapacitou 750 Wh patří k naprosté špičce na trhu. Reálný dojezd:
- Eco režim: 120–180 km v mírném terénu
- Active/Sport: 70–100 km v kopcovitém terénu
- Extreme (plná zátěž): 50–65 km při velkém převýšení
Inteligentní nabíječka 4A nabije 80 % kapacity za cca 3 hodiny, což je klíčové pro vícedenní expedice.
Řazení
Shimano Cues (1x10 rychlostí) je nová sada navržená speciálně pro vysokou zátěž e-biků. Kazeta s rozsahem 11-48T nabízí dostatečně lehké převody pro nejstrmější výjezdy. Technologie Linkglide zajišťuje hladší řazení pod tahem motoru a až trojnásobnou životnost řetězu a kazety oproti běžným sadám.
Cues 10-speed je robustní pracovní nástroj. Pokud hledáte jemnější odstupňování převodů pro sportovní kadenční jízdu, může vám chybět 11. nebo 12. rychlost, které najdete u vyšších modelů.
Kola a pláště
29" kola Giant XCT jsou optimalizována pro e-bike se širším 25mm ráfkem pro lepší stabilitu pláště. Obutí Maxxis Rekon s ochranou boků EXO je skvělý univerzál – rychle odvaluje na asfaltu a spolehlivě drží na suchém i mírně blátivém trailu. Kola jsou připravena na bezdušový systém (Tubeless Ready), což doporučujeme pro minimalizaci defektů.
Brzdy
Hydraulické brzdy Shimano MT200 s 180mm kotouči. Jedná se o základní, vysoce spolehlivý model. Pro běžné turistické a lehké trailové využití jsou dostačující, ale pro velmi těžké jezdce nebo dlouhé sjezdy v Alpách bychom v L27 doporučili zvážit upgrade na výkonnější čtyřpístkové brzdy.
Kontaktní body
Sedlo Giant Ergo Contact Trail je navrženo pro dlouhé dny v sedle. Ergonomické gripy a širší trailová řídítka (Giant Connect TR) zajišťují dominantní kontrolu nad kolem v terénu i při plném zatížení nosiče.
PRO KOHO JE
- Expediční jezdci – pro ty, kteří plánují vícedenní přechody hor s brašnami a potřebují maximální dojezd i sílu motoru.
- Nároční dojíždějící – lidé, kteří jedou do práce 20+ km přes kopce a chtějí kolo, které zvládne déšť (blatníky) i nákup (nosič).
- Rekreační bikeři s nadváhou – silný motor 85 Nm a robustní konstrukce jsou ideální pro jezdce, kterým slabší motory do kopce nepomohou dostatečně.
- Milovníci technických výjezdů – díky motoru SyncDrive Pro 2 vyjedete pasáže, které byste na běžném kole museli tlačit.
- Jezdci hledající univerzálnost – jedno kolo na traily, na výlety s rodinou i na nákup.
PRO KOHO NENÍ
- Enduro a bikepark nadšenci – vidlice SR Suntour XCR34 a geometrie hardtailu nejsou stavěny na skoky a extrémně rozbité sjezdové tratě.
- Honiči nízké hmotnosti – s 750Wh baterií a plnou výbavou EX patří kolo k těžším modelům; manipulace na schodech nebo střešním nosiči bude náročná.
- Estéti čistých linií – pokud neplánujete využívat nosič a světla, verze bez přídomku "EX" nabízí čistší MTB vzhled a nižší hmotnost.
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Fathom E+ EX představuje ve světě Giant "SUV mezi elektrokoly". Stojí nad základními modely Talon E+ díky mnohem silnějšímu motoru (85 Nm vs 50 Nm) a o 50 % větší baterii. V rámci značky soupeří s celoodpruženými modely Stance E+, které nabídnou více pohodlí v terénu, ale postrádají takto masivní baterii a praktickou výbavu v základu.
V porovnání s konkurencí (např. Raymon nebo Wilier) nabízí Giant unikátní ekosystém vlastní aplikace RideControl pro ladění motoru a špičkovou servisní dostupnost. Za cenu okolo 90 tisíc dostáváte motor z nejvyšší řady, což u konkurence často znamená příplatek dalších 20–30 tisíc. Daní za skvělý pohon je základnější pružinová vidlice a brzdy, které odpovídají střední třídě.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
ALUXX Aluminum, vnitřní vedení bowdenů, úchyty pro příslušenství |
| Motor |
Giant SyncDrive Pro 2, 85 Nm (powered by Yamaha) |
| Baterie |
EnergyPak Smart 750 Wh, plně integrovaná |
| Hmotnost |
cca 24,5 kg (vel. M, bez pedálů) |
| Řazení |
Shimano Cues, 1x10 rychlostí |
| Kazeta |
Shimano Cues, 11-48T |
| Brzdy |
Shimano MT200, hydraulické, 180mm kotouče |
| Pláště |
Maxxis Rekon 29 x 2.4", EXO, 60 TPI |
| Max. zatížení |
156 kg (kolo + jezdec + náklad) |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký motor má GIANT Fathom E+ EX?
A: Disponuje nejvýkonnějším motorem Giant SyncDrive Pro 2 s krouticím momentem 85 Nm. Nabízí okamžitý nástup asistence a skvělou podporu i při vysoké frekvenci šlapání.
Q: Jaký je reálný dojezd s 750Wh baterií?
A: V běžném kopcovitém terénu s rozumným využíváním přípomoci ujedete 80–110 km. Při šetrné jízdě v Eco režimu na cyklostezkách není nereálných ani 150 km.
Q: Hodí se toto kolo do těžkého terénu?
A: Zvládne lesní cesty, kořeny i lehčí traily. Limitujícím faktorem je absence zadního odpružení a pružinová vidlice, která na velmi rychlých a rozbitých úsecích méně tlumí.
Q: Mohu na nosič upevnit dětskou sedačku?
A: Ano, nosič Giant Rack-It MIK je robustní a kompatibilní s příslušenstvím MIK. Díky celkovému limitu zatížení 156 kg je kolo pro převoz dětí ideální.
Q: Jaká je výhoda teleskopické sedlovky u e-biku?
A: Umožňuje vám stisknutím páčky na řídítkách snížit sedlo. To oceníte nejen při sjezdech v terénu, ale i při nasedání a sesedání z naloženého kola na křižovatkách.
Q: Je světlo napájeno z baterie kola?
A: Ano, systém osvětlení Giant Recon je napojen přímo na hlavní baterii a ovládá se přes displej na řídítkách. Svítí i v případě, že motor již nemá energii na asistenci (rezerva pro bezpečnost).
Q: Zvládne kolo i těžšího jezdce?
A: Ano, Giant má jeden z nejvyšších limitů na trhu (156 kg celkové hmotnosti). Samotné kolo váží cca 25 kg, takže zbývá přes 130 kg pro jezdce a výbavu.
Q: Čím se liší od běžného modelu Fathom E+ bez přídomku EX?
A: Verze EX je "plná výbava" – obsahuje blatníky, nosič, stojánek a výkonné integrované osvětlení. Rám a motor jsou totožné.
Q: Musím se o motor nějak speciálně starat?
A: Motor je bezúdržbový a uzavřený. Stačí čistit kolo (ne tlakovou vodou přímo na motor) a v L27 se vám při garanční prohlídce postaráme o aktualizaci softwaru.