Klíčovým prvkem jsou tři systémy "flip chipů". Můžete měnit rozvor kol, výšku středu, hlavový úhel a díky speciálnímu chipu v hlavovém složení i dosah (reach) v rozsahu +/- 5 mm. Rám navíc umožňuje montáž 29" zadního kola pro maximální rychlost, nebo 27,5" kola (tzv. Mullet setup) pro vyšší obratnost a prostor nad zadním pláštěm.
Zadní tlumič
Fox DHX2 Factory se SLS pružinou (Super Light Steel) je absolutní vrchol v kategorii pružinových tlumičů. Nabízí nezávislé nastavení vysokorychlostní i nízkorychlostní komprese a odskoku. Povrchová úprava pístnice Kashima minimalizuje tření.
Pružinový tlumič znamená lineární chod a maximální citlivost na malé nerovnosti, což u 200mm zdvihu zajišťuje neustálý kontakt zadního kola s terénem. Nevýhodou je nutnost výměny pružiny, pokud vaše hmotnost neodpovídá té standardně dodávané.
Ochranné prvky
Rám je z výroby vybaven masivním chráničem dolní trubky, který kryje karbon před odletujícími kameny. Integrované chrániče najdete i na řetězové vzpěře, což výrazně tlumí hluk při jízdě v rozbitém terénu a chrání lak rámu.
Kompatibilita
Rám využívá standardy pro sjezdová kola: zadní osa 12x157 mm, středové složení PressFit a 1,5" hlavovou trubku. To znamená, že při stavbě musíte vybírat specifické DH komponenty (náboje, kliky), které nejsou kompatibilní s běžnými enduro koly.
PRO KOHO JE
- Závodníci sjezdových disciplín – kteří vyžadují maximální tuhost a precizní chod odpružení pro vteřinovou úsporu v cíli.
- Ladiči geometrie – jezdci, kteří si rádi hrají s nastavením kola (reach, úhly, rozvor) podle konkrétní tratě.
- Milovníci Mullet setupu – ti, kteří chtějí stabilitu 29" kola vpředu a hravost 27,5" kola vzadu.
- Stavitelé custom kol – lidé, kteří nechtějí sériové osazení a preferují vlastní výběr komponentů na špičkový základ.
- Bike-parkoví specialisté – jezdci trávící sezónu na černých tratích, kde 200 mm zdvihu dává smysl.
PRO KOHO NENÍ
- Enduro jezdci – Glory je čistý DH rám. Nemá teleskopickou sedlovku a geometrie neumožňuje efektivní šlapání do kopce.
- Začátečníci hledající "všeuměla" – toto je jednoúčelový stroj na jízdu z kopce dolů, v jiném režimu je těžkopádný.
- Jezdci s omezeným rozpočtem – stavba kola na tomto rámu se s kvalitními komponenty snadno přehoupne přes 200 tisíc Kč.
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Giant Glory Advanced představuje vlajkovou loď značky v DH segmentu. Zatímco u konkurence (např. Specialized nebo Santa Cruz) platíte často vyšší částku za samotnou značku, Giant u modelu Glory těží z obrovských výrobních kapacit vlastních karbonových vláken, což mu umožňuje nabídnout špičkový tlumič Fox Factory přímo v balení za konkurenceschopnou cenu.
Oproti předchozí generaci Glory nabízí tento model mnohem širší možnosti nastavení díky systému flip chipů na třech místech. V porovnání s hliníkovými DH rámy jiných značek (např. Raymon) je tento karbonový set výrazně lehčí a tužší, což je v závodním nasazení klíčové, ale vyžaduje to citlivější zacházení při pádech na ostré kameny.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
Advanced-grade composite, 200mm Maestro suspension |
| Zadní tlumič |
Fox DHX2 Factory, SLS coil, 225/75 (Kashima) |
| Hmotnost |
Nespecifikováno (pouze rámový set) |
| Standard zadní osy |
12x157 mm |
| Možnost kol |
Full 29" nebo Mullet (29" vpředu / 27,5" vzadu) |
| Nastavení geometrie |
3x Flip Chip (Reach, BB/Angle, Rear Wheel) |
| Středové složení |
PressFit (DH standard) |
| Max. šířka pláště |
2,5" |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Co všechno je součástí balení tohoto rámového setu?
A: Součástí je karbonový rám, tlumič Fox DHX2 Factory, zadní osa, hlavové složení s nastavitelným reachem a kompletní ochrana dolní trubky a zadní stavby.
Q: Můžu na tento rám osadit kola, která mám ze svého Enduro kola?
A: Pravděpodobně ne. DH rámy používají širší zadní osu (157 mm oproti běžným 148 mm) a vyžadují specifické DH kliky s širší osou pro správnou řetězovou linku.
Q: Jak funguje nastavení reache (dosahu)?
A: V hlavové trubce jsou excentrické vložky. Jejich otočením můžete měnit vzdálenost řídítek od sedla v rozsahu +/- 5 mm, což vám pomůže kolo doladit přesně na vaši výšku.
Q: Hodí se tento rám pro začátečníka v bikeparku?
A: Je to profesionální závodní nástroj. Začátečníkovi odpustí hodně chyb díky velkému zdvihu, ale jeho potenciál a komplexní nastavení ocení spíše pokročilý jezdec.
Q: Jakou tvrdost pružiny dostanu k tlumiči?
A: Tvrdost pružiny je standardně odstupňována podle velikosti rámu. V L27.cz vám ale pomůžeme s výběrem správné pružiny podle vaší reálné hmotnosti v plné výbavě.
Q: Je možné postavit Glory pouze na 27,5" kolech?
A: Rám je navržen primárně pro 29" přední kolo. Zadní může být 29" nebo 27,5". Osazení 27,5" kola dopředu by výrazně změnilo geometrii a snížilo střed, což nedoporučujeme.
Q: Jaká je záruka na karbonový rám Giant?
A: Giant nabízí doživotní záruku na rám pro prvního majitele. Podmínkou je správná registrace a pravidelný servis.
Q: Proč zvolit stavbu na rámu místo koupě celého kola?
A: Celá kola jsou často kompromisem v osazení. Při stavbě na rámu si můžete zvolit preferované brzdy, zapletená kola nebo kokpit, což u sjezdového speciálu dává největší smysl.
Q: Pomůžete mi s výběrem komponentů pro dostavbu?
A: Ano, v L27.cz se specializujeme na individuální stavby. Poradíme s kompatibilitou a kolo vám profesionálně sestavíme a nastavíme.