Oproti niždším řadám Propel je tento rám o cca 150–200 g lehčí a výrazně tužší při přenosu síly do pedálů. Integrovanou sedlovku je nutné uříznout na míru jezdce – rozsah následného nastavení je limitován podložkami (cca 25 mm).
Řazení
SRAM Force eTap AXS je 12rychlostní bezdrátová sada. Odstraňuje veškerou kabeláž, což přispívá k aerodynamice a čistému vzhledu. Převodníky 35/48 a kazeta 10-28 nabízejí jemné odstupňování pro udržení ideální kadence ve vysokých rychlostech.
Součástí klik je integrovaný měřič výkonu Power Halo. Máte tak k dispozici přesná data o svém tréninku hned po vybalení kola z krabice, aniž byste museli investovat dalších 15–20 tisíc Kč.
Kola a pláště
Kola CADEX 50 Disc WheelSystem jsou prémiovou volbou s karbonovými paprsky a hookless ráfky. Výška 50 mm je ideální univerzál – dostatečně aero na roviny, ale stále stabilní v bočním větru a lehká do kopců.
Pláště CADEX Aero v bezdušovém provedení snižují valivý odpor a výrazně omezují riziko defektu. Hookless systém vyžaduje použití kompatibilních plášťů a dodržování nižších tlaků pro lepší grip.
Brzdy
Hydraulické brzdy SRAM Force eTap AXS s kotouči CenterLine XR (160 mm vpředu, 140 mm vzadu). Nabízejí výbornou modulaci a brzdný účinek i v prudkých sjezdech za mokra. Dvoupístkové třmeny jsou tiché a snadno seřiditelné.
Kontaktní body
Řídítka Giant Contact SLR Aero s dílným karbonovým představcem schovávají veškerou kabeláž dovnitř. Plochý horní úchop šetří watty a je pohodlný pro ruce. Sedlo Giant Fleet SLR s karbonovými ližinami je ergonomicky tvarové pro agresivní aero posed.
PRO KOHO JE
- Závodníci a ambiciózní amatéři – pro ty, kteří bojují o vteřiny v silničních závodech
- Triatlonisté – ideální nástroj pro kratší a střední distance, kde není povolen hrazda nebo preferujete klasické berany
- Lovci "KOMů" – jezdci, kteří se zaměřují na segmenty na rovinách a ve zvlněném terénu
- Technologičtí nadšenci – lidé vyžadující bezdrátové řazení a integrovaný wattmetr
- Jezdci hledající nekompromisní tuhost – rám SL neuhne ani v nejtvrdším sprintu
PRO KOHO NENÍ;
- Pohodoví cykloturisté – geometrie je agresivní (nízký stack), rám je velmi tuhý a zaměřený na rychlost, nikoliv na absorpci nerovností
- Jezdci do strmých hor – převod 35/48 s kazetou 10-28 je v Alpických stoupáních velmi těžký a vyžaduje vysokou výkonnost
- Lidé často cestující letadlem – integrovaná sedlovka může komplikovat balení do některých menších transportních kufrů na kola
- Začátečníci s proměnlivým posedem – po uříznutí sedlovky už ji nelze výrazně zvýšit, což je pro někoho, kdo teprve hledá svůj styl, riziko
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Propel Advanced SL 1 (rok 2023) je prostředním modelem nejvyšší řady SL. Oproti nejvyššímu modelu SL 0 (cca 315 000 Kč) ušetříte plynoucí z použití sady SRAM Force místo Red/Dura-Ace, přičemž rám a kola CADEX zůstávají identické. V rámci trhu nabízí Giant s tímto modelem výrazně lepší výbavu než srovnatelné modely od značek Wilier nebo Factor ve stejné cenové hladině, kde často najdete těžší zapletená kola nebo chybějící wattmetr.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
Advanced SL-grade Composite, integrovaná sedlovka |
| Hmotnost |
cca 7,4 kg (vel. M) |
| Řazení |
SRAM Force eTap AXS, 2×12 rychlostí |
| Kazeta |
SRAM Force, 10-28T |
| Wattmetr |
Giant Power Halo (integrovaný v klikách) |
| Brzdy |
SRAM Force eTap AXS hydr., kotouče 160/140 mm |
| Kola |
CADEX 50 Disc WheelSystem (karbon, hookless) |
| Pláště |
CADEX Aero, tubeless, 700×25c |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký pohon má Giant Propel Advanced SL 1?
A: Kolo využívá bezdrátovou sadu SRAM Force eTap AXS. Převody jsou elektronicky ovládané pomocí baterek na měničích.
Q: Kolik váží?
A: Reálná hmotnost ve velikosti M se pohybuje kolem 7,4 kg bez pedálů. To je na aero kolo s 50mm ráfky vynikající hodnota.
Q: Co dělá integrovaná sedlovka?
A: Je součástí rámu, což zvyšuje tuhost a šetří váhu. V L27.cz ji individuálně seřízneme přesně podle vašeho posedu.
Q: Na jaký terén se hodí?
A: Primárně na kvalitní silnice, roviny a zvlněný terén. Díky nízké váze se neztratí ani v kopcích, ale tam není jeho hlavní výhoda.
Q: Zvládne těžšího jezdce?
A: Maximální doporučené zatížení systému (kolo+jezdec+výbava) je 129 kg. Karbonová kola CADEX jsou velmi odolná.
Q: Čím se liší od levnějších variant Propel?
A: Používá nejlehčí karbon SL, má integrovanou sedlovku, karbonové paprsky v kolech CADEX a bezdrátové řazení s wattmetrem.
Q: Je wattmetr součástí ceny?
A: Ano, měřič výkonu Giant Power Halo je integrovaný přímo v klikách SRAM Force a je v ceně kola.
Q: Je kolo připraveno na bezdušový provoz?
A: Ano, kolo je z výroby dodáváno v bezdušovém setu (pláště, tmel, ventilky). Stačí nafouknout a jet.
Q: Mohu použít i jiné pláště než CADEX?
A: Ano, ale musí se jednat o pláště označené jako "Tubeless Ready" a schválené pro použití na Hookless (bezpatkových) ráfčích.