Hliníkové provedení Raw Aluminum je praktické – případné oděrky od kamenů v terénu nejsou na surovém kovu tak viditelné jako na laku. Geometrie je čistě sjezdová, což znamená stabilitu ve vysokých rychlostech, ale méně obratnosti na úzkých rovinatých trailech.
Motor a baterie
Motor SyncDrive Pro 2 (vyvinutý ve spolupráci s Yamahou) dodává masivní točivý moment 85 Nm. Je to jeden z nejsilnějších motorů na trhu, který vás vytáhne i do strmých technických výjezdů, kde ostatní končí.
Baterie EnergyPak Smart má nadstandardní kapacitu 800 Wh. To v praxi znamená:
- Sportovní režim v těžkém terénu: 50–70 km s převýšením přes 1500 m.
- Úsporný režim: až 150 km v mírném terénu.
- Nabíjení: Díky 6A chytré nabíječce dosáhnete 60 % kapacity za cca 2 hodiny a 15 minut, což je u tak velké baterie vynikající výsledek.
Odpružení
Vpředu pracuje robustní vidlice SR Suntour Durolux 38 se 170 mm zdvihu. 38mm vnitřní nohy zajišťují vysokou tuhost při brzdění a v náklonu, což je u těžkého elektrokola klíčové. Zadní tlumič Fox Float Performance je naladěn přímo pro systém Maestro, což zajišťuje citlivost na malé nerovnosti a zároveň nehoupe při šlapání.
Řazení a pohon
Sada Shimano Cues LinkGlide (1x11) je zvolena záměrně. Na rozdíl od závodních sad je LinkGlide konstruována pro extrémní odolnost pod tahem elektromotoru. Má robustnější řetěz a kazetu, které vydrží až 3x déle než běžné 12rychlostní systémy. Daň za tuto výdrž je o něco vyšší hmotnost a 11 rychlostí místo 12, což u motoru s 85 Nm prakticky nepocítíte.
Brzdy
Shimano BR-MT420 jsou čtyřpístkové hydraulické brzdy s 203mm kotouči na obou kolech. Nabízejí spolehlivý brzdný účinek, nicméně u takto těžkého a výkonného endura se jedná o základnější model. Při agresivním sjezdu těžkého jezdce může dojít k rychlejšímu únavě rukou oproti modelům řady XT nebo Saint.
Kola a pláště
Kombinace Maxxis Minion DHF (vpředu) a High Roller II (vzadu) je sázka na jistotu. Zadní plášť má odolnou kostru DoubleDown, která chrání ráfek před proražením v kamenitém terénu, což je u e-biku s váhou přes 25 kg nezbytnost. Kola jsou připravena na bezdušový provoz (sada je součástí balení).
PRO KOHO JE
- Enduro jezdci – pro ty, kteří milují technické sjezdy a chtějí se dostat na kopec bez lanovky.
- Lovci "Vertical meters" – díky 800Wh baterii můžete absolvovat výlety s extrémním převýšením.
- Jezdci v bikeparcích – robustní konstrukce a 170mm zdvihu si poradí i se skoky a dopady.
- Majitelé vyžadující nízkou údržbu – pohon Shimano Cues LinkGlide vydrží mnohem větší nájezd než lehčí sady.
- Jezdci preferující stabilitu – mullet set a dlouhá geometrie drží stopu i v rozbitém terénu.
PRO KOHO NENÍ
- Výletníci na cyklostezky – pro jízdu po rovině a asfaltu je toto kolo zbytečně těžké, široké pláště mají velký odpor.
- Hledači lehké váhy – Reign E+ 3 patří k těžším elektrokolům (kolem 26 kg), manipulace v ruce nebo na nosiči auta je náročnější.
- Jezdci s technickým omezením místa – dlouhá geometrie a velká baterie znamenají, že se kolo hůře vejde do malých výtahů nebo sklepů.
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Reign E+ 3 je vstupní bránou do světa plnotučného endura od Giantu pro rok 2024. Oproti vyšším modelům (E+ 2, E+ 1) šetří na komponentech jako jsou brzdy a řazení, ale využívá identický rám a špičkový motor SyncDrive Pro 2 se stejnou 800Wh baterií.
V porovnání s konkurencí jako je Raymon nebo specializované modely jiných značek, Giant vyniká svou propracovanou zadní stavbou Maestro, která je imunní vůči tuhnutí při brzdění. Za cenu 139 999 Kč dostáváte kolo, které má "vnitřnosti" (motor a baterii) shodné s modely za čtvrt milionu, což z něj dělá racionální volbu pro jezdce, kteří neřeší váhu jednotlivých komponentů, ale chtějí maximální výkon a výdrž.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
ALUXX SL-grade aluminum, 160mm Maestro suspension |
| Motor |
Giant SyncDrive Pro 2, 85 Nm (by Yamaha) |
| Baterie |
Giant EnergyPak 800Wh, plně integrovaná |
| Hmotnost |
Cca 25,8 kg (vel. M, bez pedálů) |
| Řazení |
Shimano Cues LinkGlide, 1x11 rychlostí |
| Kazeta |
Shimano Cues LinkGlide, 11-50T |
| Brzdy |
Shimano BR-MT420, 4-pístkové, 203mm kotouče |
| Pláště |
Maxxis Minion DHF 29x2.6" / Maxxis High Roller II 27.5x2.5" |
| Max. zatížení |
156 kg (včetně kola) |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký motor má Giant Reign E+ 3?
A: Má špičkový motor Giant SyncDrive Pro 2 s točivým momentem 85 Nm. Je to nejvýkonnější motor v nabídce Giant, který poskytuje podporu až 400 % vaší vlastní síly.
Q: Kolik váží?
A: Hmotnost se pohybuje kolem 25,8 kg v závislosti na velikosti. Je to daň za robustní enduro rám a obří 800Wh baterii.
Q: Jaký je dojezd s 800Wh baterií?
A: V reálném horském terénu ujedete 50–80 km i při náročném stoupání. Na rovině v Eco režimu může dojezd přesáhnout 150 km.
Q: Proč má kolo vepředu větší kolo než vzadu?
A: Jde o tzv. "Mullet" setup. Přední 29" kolo lépe vede stopu a tlumí nerovnosti, zadní 27,5" kolo umožňuje lepší manévrovatelnost a tuhost v zatáčkách.
Q: Je řazení Shimano Cues spolehlivé?
A: Ano, technologie LinkGlide u sady Cues je navržena přímo pro elektrokola. Má silnější zuby a řetěz, aby odolala vysokému tahu motoru, i když řadíte v kopci.
Q: Zvládne toto kolo i skoky v bikeparku?
A: Rozhodně. Se zdvihy 170/160 mm a tuhou 38mm vidlicí je na skoky a dopady přímo stavěné.
Q: Dají se brzdy v budoucnu vylepšit?
A: Ano, rám i vidlice mají standardní úchyty. Pokud by vám základní čtyřpístky Shimano nestačily, lze je snadno vyměnit za vyšší modely jako XT nebo Saint.
Q: Jak dlouho trvá nabití baterie?
A: S přiloženou 6A rychlonabíječkou nabijete vybitou baterii na 60 % za cca 2 hodiny a 15 minut. Plné nabití trvá kolem 5 hodin.
Q: Je možné přidat druhou baterii?
A: Ano, kolo je kompatibilní s přídavnou baterií EnergyPak Plus (range extender), která přidá dalších 250 Wh kapacity.
Q: Jsou pláště bezdušové?
A: Ano, Giant dodává kolo s "Tubeless Ready" koly i plášti a v balení najdete i tmel (mléko) a ventilky pro přestavbu.