V praxi to znamená, že i když nosič plně naložíte brašnami, zadní tlumič stále pracuje citlivě a pobírá nerovnosti. Odpružení zvyšuje trakci a šetří vaše záda na rozbitých cestách, což je u naloženého expedičního kola zásadní rozdíl oproti pevným rámům.
Motor a baterie
Motor Giant SyncDrive Pro 2 (technologie Yamaha) nabízí vysoký krouticí moment 85 Nm. To je dostatečná síla pro rozjezd do prudkého kopce i s plným nákladem. Baterie EnergyPak s kapacitou 800 Wh patří k největším na trhu.
Reálný odhad dojezdu při celkové hmotnosti soupravy (kolo + jezdec) cca 100 kg:
- Eco režim: 120–180 km v mírném terénu
- Active/Sport režim: 70–100 km v kopcovitém terénu
- SmartAssist (automatika): 80–120 km podle náročnosti
Díky 6A chytré nabíječce nabijete 60 % kapacity za cca 2 hodiny a 15 minut, což je užitečné při delších pauzách na oběd.
Řazení
Shimano Cues LinkGlide (1x10 rychlostí) je sada navržená speciálně pro vysokou zátěž elektrokol. Technologie LinkGlide je až 3x odolnější proti opotřebení než standardní řazení. Kazeta 11-43T nabízí dostatečný rozsah pro trekking, ale při velmi rychlých sjezdech nad 40 km/h vám mohou chybět těžší převody. Naopak v prudkých výjezdech se budete muset spolehnout na silnou asistenci motoru, protože nejlehčí převod není tak "do pomala" jako u čistě horských sad.
Kola a pláště
Pláště Maxxis Rekon v rozměru 29" jsou objemné a přilnavé. Jde o typický XC vzorek, který skvěle drží na lesní cestě i šotolině. Na hladkém asfaltu jsou o něco hlučnější a mají vyšší valivý odpor než úzké trekkingové pláště, což ale bohatě kompenzují bezpečností a komfortem v terénu. Kolo je dodáváno s bezdušovou sadou, což minimalizuje riziko defektu.
Brzdy
Čtyřpístkové hydraulické brzdy Tektro Orion s velkými 203mm kotouči. U takto těžkého kola (cca 30 kg + jezdec + náklad) jsou silné brzdy nutností. Čtyři pístky zajišťují konzistentní brzdný účinek i při dlouhých sjezdech v Alpách, kde by se běžné dvoupístkové brzdy mohly přehřívat.
Kontaktní body a doplňky
Teleskopická sedlovka Giant Contact Switch s ovládáním z řídítek je v této kategorii nadstandardem. Umožňuje snadné nastupování a vystupování z naloženého kola a zvýšení stability při sjezdech v terénu. Integrované osvětlení Recon E (vpředu) a Supernova (vzadu) je napájeno přímo z hlavní baterie, takže se nemusíte starat o nabíjení světel.
PRO KOHO JE
- Expediční cyklisté – pro vícedenní přechody pohoří s brašnami.
- Jezdci vyžadující maximální komfort – plné odpružení a vzpřímený posed šetří záda a klouby.
- Uživatelé v kopcovitém terénu – 85 Nm motoru vyjede téměř jakýkoliv sklon i s nákladem.
- Technicky zaměření jezdci – ocení 800Wh baterii a robustní LinkGlide řazení.
- Celoroční dojíždějící – integrované blatníky, nosič a silná světla fungují za každého počasí.
- Jezdci hledající stabilitu – široké pláště a geometrie dodávají jistotu na nezpevněných cestách.
PRO KOHO NENÍ
- Milovníci lehké techniky – kolo je kvůli masivní konstrukci a velké baterii velmi těžké (cca 30 kg), což ztěžuje manipulaci ve sklepě či na nosiči auta.
- Čistě silniční jezdci – na asfaltu jsou pláště Maxxis Rekon zbytečně hrubé a odpor vzduchu/hmotnost vás bude bez motoru brzdit.
- Agresivní MTB jezdci – zdvih 100 mm a trekkingová geometrie nejsou stavěny na skoky nebo těžké technické traily.
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Stormguard E+ 3 představuje vstupní bránu do nejvyšší řady „Adventure Trekking“ od Giant. V rámci kategorie E-Trekking vybočuje plným odpružením a obří kapacitou baterie, což jsou prvky běžné u prémiových modelů. Oproti vyšším verzím (Stormguard E+ 1 a 2) šetří na pohonu (používá řetěz místo řemenu a nábojové převodovky) a pružení. Za své peníze dostáváte stejný rám, motor a baterii jako u vlajkové lodi, ale s konvenčním a snadno servisovatelným řazením Shimano Cues. V porovnání s konkurencí jako Raymon nebo Wilier nabízí Giant unikátní systém nosiče odděleného od odpružené stavby, což je v této cenové hladině unikát.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
ALUXX SL Aluminum, 100mm Stable Link Suspension |
| Motor |
Giant SyncDrive Pro 2, 85 Nm (Yamaha) |
| Baterie |
800 Wh EnergyPak, plně integrovaná |
| Hmotnost |
Cca 30 kg (podle velikosti) |
| Řazení |
Shimano Cues LinkGlide, 1x10 rychlostí |
| Kazeta |
11-43T |
| Brzdy |
Tektro HD-M750 Orion, 4-pístkové, 203 mm |
| Pláště |
Maxxis Rekon 29x2.4", TLR, EXO |
| Max. zatížení |
156 kg (kolo + jezdec + nákald) |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký motor má Giant Stormguard E+ 3?
A: Disponuje špičkovým motorem SyncDrive Pro 2 s krouticím momentem 85 Nm. Je to nejsilnější motor v nabídce Giant, který zvládne i nejtěžší stoupání s plnou náloží.
Q: Kolik váží?
A: Hmotnost se pohybuje kolem 30 kg. Je to daň za extrémně robustní rám, celoodpružení, masivní nosič a baterii s obrovskou kapacitou.
Q: Na jaký terén se hodí?
A: Je to univerzál na vše od asfaltu přes šotolinu až po lehčí lesní cesty. Díky odpružení a širokým plášťům se neztratí ani v mírném terénu, kde běžná trekkingová kola končí.
Q: Jaký je reálný dojezd baterie?
A: S 800Wh baterií se reálný dojezd v mixu terénu pohybuje mezi 80–120 km. Při úsporné jízdě na rovině lze atakovat hranici 180 km.
Q: Zvládne těžšího jezdce?
A: Ano, celková nosnost systému je 156 kg. Po odečtení váhy kola zbývá cca 126 kg pro jezdce a veškeré vybavení, což je v této kategorii nadstandardní hodnota.
Q: Čím se liší od levnějších trekkingových elektrokol?
A: Hlavní rozdíl je v plném odpružení a konstrukci nosiče, který nepřenáší vibrace do nákladu. Většina levných kol je "hardtail" (odpružená jen vpředu).
Q: Je řazení Shimano Cues spolehlivé?
A: Ano, je to nová řada zaměřená na extrémní životnost řetězu a kazety. Pro e-kolo s vysokým tahem motoru je to logičtější volba než lehké závodní sady.
Q: Můžu na nosič upevnit dětskou sedačku?
A: Ano, nosič má systém MIK a vysokou nosnost, ale vzhledem k jeho zavěšení doporučujeme kompatibilitu konkrétní sedačky konzultovat přímo u nás na prodejně L27.cz.
Q: Jak dlouho trvá nabíjení?
A: Díky výkonné 6A nabíječce nabijete prázdnou 800Wh baterii na 100 % za cca 5–6 hodin. Na 60 % to trvá jen něco málo přes 2 hodiny.
Q: Jsou pláště bezdušové?
A: Kolo je připraveno na bezdušový provoz (Tubeless Ready) a součástí balení je i těsnicí tmel. My v L27.cz vám kolo rádi na bezduše připravíme v rámci předprodejního servisu.