GIANT TCR Advanced 1 Pro Compact - Purple Haze/Ultra Violet

Řazení

Shimano 105 Di2 je 12rychlostní elektronický systém. Odpadá natahování lanek a nepřesnosti mechaniky – řazení je bleskové, tiché a funguje na pouhý stisk tlačítka. Verze Pro Compact využívá kliky 52/36 (Semi-compact) a kazetu 11-34T.

Oproti čistě vrchařské verzi (KOM) má toto kolo "těžší" velký převodník (52 zubů), což oceníte ve sjezdech a při rychlých rovinatých úsecích, kde nebudete tak rychle "ztrácet nohy". Rozsah kazety do 34 zubů přitom stále stačí i na prudká stoupání.

Kola a pláště

Zapletená kola Giant P-R1 Disc jsou vyrobena z hliníkové slitiny. Jsou to robustní a spolehlivá kola pro trénink, která snesou i horší asfalt. Jsou však hlavním kompromisem tohoto modelu – pro dosažení plného potenciálu rámu TCR doporučujeme výhledově investovat do karbonových výpletů.

Pláště Giant Gavia Course 0 (25mm, reálně širší na ráfku) jsou připraveny pro bezdušový provoz. Bezdušová technologie výrazně snižuje riziko defektu od drobných kamínků a dovoluje vozit nižší tlak, což na tuhém karbonovém rámu zvyšuje komfort.

Brzdy

Hydraulické kotoučové brzdy Shimano 105 Di2 s kotouči 160 mm vpředu a 140 mm vzadu. Nabízejí jemné dávkování brzdné síly (modulaci) a vysoký výkon za každého počasí. Na rozdíl od ráfkových brzd se karbonový rám v okolí patek při brzdění nekroutí a výkon nevadne ani v dlouhých sjezdech v Alpách.

Kontaktní body

Sedlovka Giant Variant je vyrobena z kompozitu a má specifický tvar, který umožňuje mírnou předozadní flexi. To pomáhá tlumit mikrovibrace od silnice, aniž by se ztrácela energie při šlapání. Sedlo Giant Approach s širokým středovým kanálem je navrženo pro sportovní předkloněný posed.

PRO KOHO JE

- Výkonnostní amatéři – kteří chtějí špičkový závodní rám jako základ pro další vylepšování
- Siloví jezdci – převody 52/36 umožňují vyvinout vysokou rychlost na rovinách a ve sprintech
- Milovníci technologií – elektronické řazení Di2 je v této třídě standardem pro přesnost a spolehlivost
- Jezdci preferující sjezdy – Semi-compact převodníky nekladou limity při rychlostech nad 50 km/h
- Cyklisté hledající tuhost – ráz TCR je legendární svou efektivitou při jízdě do kopce ze sedla

PRO KOHO NENÍ;

- Vyznavači maximálního pohodlí – TCR je závodní, tvrdé kolo. Pro dlouhé "endurance" vyjížďky na špatném asfaltu je vhodnější model Giant Defy.
- Jezdci s limitovanou kadencí v prudkých horách – převod 36/34 je těžší než u verze KOM (34/36), v extrémních 15% stoupáních může netrénovaným jezdcům chybět lehčí převod.
- Gramaři v základu – hliníková kola P-R1 kolo mírně brzdí v celkové hmotnosti, pokud chcete "vraketu" hned z krabice, hledejte vyšší model s karbonovými koly SLR.

SROVNÁVACÍ KONTEXT

TCR Advanced 1 Pro Compact představuje "zlatou střední cestu" v nabídce Giant. Zatímco základní řada Advanced (bez přídomku Pro u vyšších specifikací) může mít hliníkové sloupky vidlice, zde dostáváte celokarbonový systém. Oproti vlajkovým lodím TCR Advanced SL (které stojí přes 200 tisíc) je tento model o něco těžší a nemá integrovanou sedlovku, což je však praktičtější pro převoz a nastavení. V porovnání s konkurencí jako Wilier nebo Factor nabízí Giant u tohoto modelu bezkonkurenční poměr ceny a osazení elektronickou sadou Di2, ovšem za cenu použití hliníkových kol místo karbonových.

TECHNICKÉ PARAMETRY

Rám	Advanced-grade Composite, karbon, disk
Hmotnost	cca 8,3 kg (vel. M, bez pedálů)
Řazení	Shimano 105 Di2, 2×12 rychlostí
Kliky	Shimano 105, 36/52T (Semi-compact)
Kazeta	Shimano 105, 11-34T
Brzdy	Shimano 105 Di2, hydraulické, 160/140 mm
Kola	Giant P-R1 Disc wheelset, hliník
Pláště	Giant Gavia Course 0, 700x25c, tubeless

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)

Q: Jaký pohon má TCR Advanced 1 Pro Compact?
A: Kolo je osazeno elektronickou sadou Shimano 105 Di2 s 12 rychlostmi. Nabízí přesné řazení tlačítky bez nutnosti měnit lanka.

Q: Kolik váží?
A: Hmotnost se pohybuje kolem 8,3 kg u velikosti M. Odlehčením na karbonová kola se lze snadno dostat pod 8 kg.

Q: Na jaký terén se hodí?
A: Je to čistě silniční kolo. Zvládne hladký i hrubší asfalt, ale není určeno na štěrk nebo polní cesty.

Q: Zvládne těžšího jezdce?
A: Ano, maximální doporučené zatížení systému (jezdec + kolo + výbava) je 125 kg.

Q: Čím se liší od verze KOM?
A: Verze Pro Compact má větší převodníky (52/36 vs 50/34). Je tedy rychlejší na rovině, ale v kopcích vyžaduje mírně více síly.

Q: Jsou pláště bezdušové?
A: Ano, kolo přichází s technologií Giant Tubeless System. V L27 vám kola připravíme včetně tmelu, takže stačí jen vyrazit.

Q: Musím elektronické řazení nabíjet?
A: Ano, zhruba jednou za 1000–2000 km. Nabíjecí konektor je snadno přístupný na přehazovačce.

Q: Jaká je průchodnost rámu pro pláště?
A: Rám TCR této generace pojme pláště o šířce až 32 mm, což výrazně rozšiřuje možnosti komfortu.

Q: Proč zvolit právě Giant TCR v L27.cz?
A: Naši specialisté vám pomohou s nastavením posedu a výběrem správné velikosti, což je u takto tuhého rámu klíčové pro vaše pohodlí.