GIANT TCR Advanced Disc 1+ - Cold Night

Řazení

Shimano 105 Di2 je vstupní brána do světa elektronického řazení. Systém 2x12 funguje na bázi kabelového propojení s baterií v sedlovce a bezdrátového přenosu z pák.

Pro jezdce to znamená konec starostí s vytahanými lanky. Převody padají okamžitě, přesně a tence i pod plným zatížením v kopci. Rozsah kazety 11-34T v kombinaci s kompaktními klikami 50/34 umožní vyjet i nejprudší alpské pr&ů;smyky bez nutnosti "lámat" to silou.

Kola a pláště

Tato verze "1+" obsahuje karbonová kola Giant SLR 2 36 Disc. Oproti hliníkovým kolům nabízejí výrazně vyšší tuhost a nízkou obvodovou hmotnost, což poznáte při každém zrychlení ze zatáčky.

Pláště Giant Course 1 jsou dodávány jako tubeless (bezdušové). Eliminují riziko procvaknutí duše a dovolují nižší tlaky, čímž kolo lépe sedí v zatáčkách a méně drncá.

Brzdy

Hydraulické brzdy Shimano 105 Di2 s kotouči 160 mm vpředu a 140 mm vzadu. Brzdný výkon je skvěle dávkovatelný – i při dlouhém sjezdu v dešti vám stačí jeden prst k bezpečnému zastavení.

Kontaktní body

Sedlo Giant Approach s ergonomickým výřezem je navrženo pro sportovní posed, kde je pánev nakloněna dopředu. Řídítka a představec Giant Contact jsou hliníková, což je v této kategorii standard – karbonový kokpit by cenu kola zvýšil o dalších 15-20 tisíc.

PRO KOHO JE

- Ambiciózní amatéři – kteří pravidelně trénují a chtějí si dopřát komfort elektroniky bez profi příplatku.
- Milovníci kopců – díky nízké hmotnosti karbonových kol a rámu je TCR ve stoupáních jako doma.
- Jezdci v horách – kotoučové brzdy dodají jistotu v technických sjezdech za jakéhokoliv počasí.
- Technologičtí nadšenci – Di2 řazení lze propojit s aplikací v telefonu a sledovat stav baterie nebo upravovat rychlost řazení.
- Cyklisté hledající "hotové kolo" – verze 1+ už nevyžaduje žádný upgrade kol, karbonové ráfky jsou už v ceně.
- Ti, co mají rádi decentní design – barva Cold Night je elegantní tmavá varianta, která se neokouka.

PRO KOHO NENÍ;

- Komfortní "turisté" – pro jezdce hledající vzpřímený posed a maximální pohodlí je vhodnější model Giant Defy.
- Jezdci na špatné cesty a polňačky – TCR je čistá silnice, rám nepojme široké gravelové pláště.
- Puristé preferující mechaniku – pokud nechcete myslet na nabíjení baterie (cca jednou za 1000 km), sáhněte po mechanické 105.

SROVNÁVACÍ KONTEXT

Model TCR Advanced Disc 1+ sedí v přesném středu nabídky. Oproti levnější verzi "2" získáte elektronické řazení a karbonová kola, což jsou dva největší skoky ve výkonu a uživatelském zážitku. Dražší modely Advanced Pro nebo SL už nabízejí jen mírné snižování hmotnosti a lepší ložiska za cenu násobků této částky. V kategorii do 100 000 Kč patří tento Giant k nejvyváženějším kolům na trhu – konkurence v této ceně často nabízí buď Di2 na hliníkových kolech, nebo mechaniku na karbonu. Zde máte obojí.

TECHNICKÉ PARAMETRY

Rám	Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle
Hmotnost	cca 8,2 kg (velikost M)
Řazení	Shimano 105 Di2, 2×12 rychlostí, elektronické
Kazeta	Shimano 105, 11-34T
Kola	Giant SLR 2 36 Carbon Disc WheelSystem (výška 36 mm)
Brzdy	Shimano 105 Di2 hydraulické, kotouče 160/140 mm
Pláště	Giant Course 1, 700x25c, tubeless
Max. zatížení	125 kg (jezdec + kolo + náklad)

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)

Q: Co znamená označení Di2 u řazení?
A: Znamená to elektronické řazení. Místo tahání lanka posíláte elektrický impuls do motorku v přehazovačce, což zajišťuje bleskovou přesnost.

Q: Jak často musím kolo nabíjet?
A: Baterie v sedlovce vydrží přibližně 1000–1500 km v závislosti na četnosti řazení. Nabíjení probíhá přes konektor na přehazovačce.

Q: Kolik kolo reálně váží?
A: Ve velikosti M se hmotnost pohybuje kolem 8,2 kg. Díky karbonovým kolům SLR 2 je pocitově velmi lehé při akceleraci.

Q: Na jaký povrch je TCR určeno?
A: Je to čistokrevná silnice. Nejlepší výkon podává na hladkém asfaltu, ale díky bezduším zvládne i hrubší cesty bez rizika okamžitého defektu.

Q: Čím se liší od levnějšího modelu TCR Advanced 2?
A: Hlavní rozdíl je v technologii. Advanced 2 má mechanické řazení a hliníková kola. Tento model "1+" má elektroniku a karbonová kola, což je obrovský skok vpřed.

Q: Zvládne kolo těžšího jezdce?
A: Ano, limit je 125 kg. Pro jezdce nad 100 kg doporučujeme pravidelnou kontrolu napnutí drátů u karbonových kol.

Q: Jsou v ceně pedály?
A: Silniční kola této kategorie se standardně dodávají bez pedálů, protože si každý jezdec vybírá svůj systém (SPD-SL, Look, atd.). S výběrem vám v L27 rádi poradíme.

Q: Hodí se na závody?
A: Rozhodně. Geometrie TCR vyhrála nespočet etap na Tour de France. Toto osazení je plně konkurenceschopné pro amatérské závody.

Q: Jaké jsou výhody karbonových kol SLR 2?
A: Jsou tužší při sprintu, lépe tlumí vibrace a díky 36mm profilu jsou aerodynamická, aniž by byla náchylná na boční vítr.