GIANT TCR Advanced Pro 0 Di2 - Carbon

Řazení a měřič výkonu

Elektronické řazení Shimano Ultegra Di2 2x12 je standardem moderního závodění. Oproti mechanice řadí bleskově a přesně i pod plným zatížením v kopci. Velkým bonusem jsou kliky vybavené oboustranným měřičem výkonu Giant Power Pro. To vám umožní sledovat aktuální výkon, vyvážení levé/pravé nohy a efektivitu šlapání v reálném čase, což je pro systematický posun výkonnosti naprosto klíčové.

Kola a pláště

Zapletená karbonová kola Giant SLR 0 40 WheelSystem s výškou ráfku 40 mm představují ideální kompromis. Jsou dostatečně lehká pro horské průsmyky a zároveň poskytují aerodynamickou výhodu při jízdě na rovině. Jsou osazena prémiovými bezdušovými plášti CADEX Road Race GC, které nabízejí vynikající přilnavost v náklonech a nízký valivý odpor.

Brzdy

Hydraulické brzdy Shimano Ultegra s novými kotouči RT-CL800 jsou navrženy pro tichý chod a vysoký brzdný účinek. Rozměr 160 mm vpředu zajistí bezpečnost v prudkých sjezdech, zatímco 140 mm vzadu šetří hmotnost. Dávkování brzdné síly je jemné, což oceníte zejména na mokrém asfaltu.

Kontaktní body

Sedlo Giant Fleet SL má krátký, široký tvar, který podporuje agresivní posed v dolním úchopu. Karbonová řídítka Giant Contact SLR tlumí mikrovibrace lépe než hliník, což výrazně šetří zápěstí na delších trasách.

PRO KOHO JE

- Aktivní závodníci – kteří hledají stroj schopný vyhrávat závody bez nutnosti dalších investic do kol nebo wattmetru.
- Vrchaři – tuhost rámu při záběru ze sedla je v této třídě bezkonkurenční.
- Technologičtí nadšenci – Di2 řazení nabízí možnosti personalizace přes mobilní aplikaci.
- Jezdci zaměření na data – integrovaný oboustranný wattmetr nahrazuje hardware v hodnotě 20 tisíc Kč.
- Cyklisté s ambicí se zlepšovat – kolo, které vás nebude limitovat ani při nárůstu výkonnosti o 100 %.

PRO KOHO NENÍ;

- Komfortní jezdci – TCR je tuhé a agresivní kolo. Pro celodenní "kochací" jízdy po špatných cestách zvolte raději model Giant Defy.
- Rekreační jezdci s nízkým nájezdem – investice 167 tisíc se nevyplatí někomu, kdo vyjede třikrát za léto kolem komína.
- Milovníci brašen a nosičů – karbonový rám a závodní geometrie nejsou stavěny na turistické zatížení.

SROVNÁVACÍ KONTEXT

V rámci hierarchie Giant stojí model TCR Advanced Pro 0 Di2 těsně pod vrcholem. Nabízí identickou geometrii a technologie jako top řada SL, ale používá o něco těžší karbonová vlákna a klasickou sedlovku (SL má integrovanou). V porovnání s konkurencí (např. Wilier Filante nebo Factor Ostro) Giant exceluje v poměru cena/výkon – málokterá značka v této ceně nabídne karbonová kola nejvyšší třídy a oboustranný wattmetr v základu. Je to high-end stroj bez zbytečného "pozlátka", kde platíte za reálnou techniku, ne jen za nápis na rámu.

TECHNICKÉ PARAMETRY

Rám	Advanced-grade Composite, karbon
Hmotnost	cca 7,4 kg (orientační váha)
Řazení	Shimano Ultegra Di2, 2×12 rychlostí
Kazeta	Shimano Ultegra, 11-34T (velký rozsah do kopců)
Měřič výkonu	Giant Power Pro (oboustranný)
Brzdy	Shimano Ultegra Di2 hydraulické, 160/140 mm
Pláště	CADEX Road Race GC, 700x28c, Tubeless
Max. zatížení	125 kg

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)

Q: Jaký pohon má Giant TCR Advanced Pro 0 Di2?
A: Kolo je vybaveno elektronickým bezdrátovým řazením Shimano Ultegra Di2 s 12 rychlostmi. Nabízí absolutní přesnost a možnost nastavení přes aplikaci.

Q: Kolik váží toto kolo?
A: Přesná váha závisí na velikosti rámu, ale orientačně se u této specifikace pohybujeme kolem 7,4 kg bez pedálů.

Q: Na jaký terén se hodí?
A: Jedná se o čistě silniční kolo. Je určeno na asfaltové cesty všech kvalit, v kopcích dominuje nízkou vahou a tuhostí.

Q: Obsahuje kolo wattmetr?
A: Ano, v ceně je integrován oboustranný měřič výkonu Giant Power Pro přímo na klikách. Stačí jej spárovat s vaším cyklopočítačem.

Q: Jak dlouho vydrží baterie řazení?
A: Na jedno nabití vydrží Di2 systém cca 1000–2000 km v závislosti na intenzitě řazení. Stav baterie vidíte v aplikaci nebo na pákách.

Q: Čím se liší od dražší varianty SL?
A: Varianta SL má integrovanou sedlovku (součást rámu) a je o něco lehčí díky jinému typu karbonových vláken. Geometrie je však stejná.

Q: Můžu na kolo dát širší pláště?
A: Ano, nová generace TCR zvládne pláště až do šíře 33 mm, což výrazně zvyšuje pohodlí na rozbitém asfaltu.

Q: Zvládne kolo těžšího jezdce?
A: Ano, maximální doporučené zatížení je 125 kg (jezdec + kolo + náklad).

Q: Musím s kolem po nákupu hned do servisu?
A: V L27.cz každé kolo individuálně nastavujeme a seřizujeme na míru jezdci. Od nás odjíždíte na 100% připraveném stroji.