GIANT TCR Advanced Pro 1 AXS - Tech Silver

Řazení a pohon

SRAM Rival eTap AXS je 12rychlostní bezdrátová sada. Žádná lanka, žádné bowdeny – řazení probíhá bleskově pomocí elektrických impulsů. Kazeta s rozsahem 10-36T v kombinaci s převodníky 35/48 poskytuje lehčí převody do strmých kopců než standardní Shimano, což oceníte v alpských průsmycích.

Součástí jsou kliky s integrovaným wattmetrem. Pro jezdce to znamená možnost trénovat podle přesných čísel a hlídat si intenzitu během závodu bez nutnosti dokupovat drahé doplňky.

Kola a pláště

Karbonový WheelSystem Giant SLR 1 40 s výškou ráfku 40 mm je univerzálem pro větrné dny i dlouhá stoupání. Bezháčkové (hookless) ráfky zvyšují odolnost a umožňují plášťům dosáhnout přirozenějšího tvaru pro lepší grip. Pláště Giant Gavia Course 0 jsou již z výroby v bezdušovém (tubeless) provedení, což snižuje riziko defektu a dovoluje foukat nižší tlaky pro vyšší komfort.

Brzdy

Hydraulické kotoučové brzdy SRAM Rival E1 s kotouči Paceline (160 mm vpředu / 140 mm vzadu). Nabízejí konzistentní brzdný účinek za každého počasí. Ergonomie pák Rival je navržena pro menší i větší ruce, což usnadňuje brzdění i z horního úchopu.

Kontaktní body

Sedlo Giant Fleet SL s krátkou špičkou je dnes standardem pro agresivní aerodynamický posed. Řídítka Giant Contact SL jsou hliníková – jsou velmi tuhá při spurtu, ale nepohlcují vibrace tak dobře jako karbonové modely vyšších řad.

PRO KOHO JE

- Ambiciózní amatérští závodníci – kteří chtějí elektronické řazení a wattmetr za rozumnou cenu.
- Milovníci dlouhých stoupání – díky nízké hmotnosti a lehkému převodu (35/36) je to vrchařský specialista.
- Jezdci vyžadující čistý kokpit – integrované vedení kabeláže minimalizuje vizuální šum.
- Silničáři přecházející na bezdušové systémy – kolo je připraveno na tubeless hned z krabice.
- Technicky zaměření cyklisté – AXS ekosystém umožňuje sledovat stav baterií a počty přeřazení v mobilní aplikaci.

PRO KOHO NENÍ;

- Jezdci preferující maximální komfort – TCR je tuhé závodní kolo. Pokud hledáte "žehličku" nerovností na rozbité cesty, podívejte se na Giant Defy.
- Cykloturisté – ráfky a rám nejsou určeny pro montáž těžkých brašen nebo nosičů.
- Konzervativní jezdci – bezdrátové řazení vyžaduje pravidelné dobíjení baterií v měničích (cca každých 20-30 hodin jízdy).

SROVNÁVACÍ KONTEXT

TCR Advanced Pro 1 AXS (119 999 Kč) představuje "zlatý střed" v nabídce Giant. Zatímco základní řada Advanced (bez "Pro") má hliníkový sloupek vidlice a levnější zapletená kola, řada Pro nabízí celokarbonovou vidlici a lehké karbonové ráfky SLR 1. Oproti nejvyšší řadě Advanced SL ušetříte téměř 100 tisíc korun výměnou za o něco těžší karbon a klasickou sedlovku. V přímém srovnání s konkurencí jako Wilier nebo Factor nabízí Giant v této ceně bezkonkurenční integraci wattmetru a vlastní karbonová kola, která jsou plně servisovatelná v rámci sítě L27.

TECHNICKÉ PARAMETRY

Rám	Advanced-grade Composite (karbon), 12x142mm pevná osa
Hmotnost	cca 7,8 kg (velikost M, bez pedálů)
Řazení	SRAM Rival eTap AXS, 2x12 bezdrátové
Kliky	SRAM Rival DUB, 35/48 s měřičem výkonu (wattmetr)
Kazeta	SRAM Rival, 10-36T
Kola	Giant SLR 1 40 WheelSystem (karbon, hookless)
Brzdy	SRAM Rival eTap AXS hydraulické, kotouče 160/140 mm
Pláště	Giant Gavia Course 0, 700x25c (28mm efektivní), bezdušové

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)

Q: Jaký pohon má Giant TCR Advanced Pro 1 AXS?
A: Kolo je osazeno bezdrátovou sadou SRAM Rival eTap AXS. Převody se mění pomocí elektrických motorků v přehazovačce a přesmykači, které mají vlastní vyměnitelné baterie.

Q: Kolik váží toto kolo?
A: Hmotnost se pohybuje kolem 7,8 kg ve velikosti M. To je vynikající hodnota pro kolo s kotoučovými brzdami a elektronickým řazením v této cenové hladině.

Q: Na jaký terén se hodí?
A: Je to čistě silniční kolo určené na kvalitní i horší asfalt. Díky širší vnitřní šířce ráfků zvládne i lehce rozbité cesty, ale není to gravel.

Q: Jaká je výdrž baterie řazení?
A: Baterie SRAM AXS vydrží zhruba 20–30 hodin čisté jízdy. Nabití trvá cca 45 minut a baterie jsou mezi přehazovačkou a přesmykačem vzájemně zaměnitelné.

Q: Obsahuje kolo wattmetr?
A: Ano, kliky SRAM Rival jsou již z výroby osazeny měřičem výkonu, který se páruje přes ANT+ nebo Bluetooth s vaším cyklopočítačem.

Q: Čím se liší od levnějšího modelu Advanced 1?
A: Model Pro má celokarbonovou vidlici s OverDrive Aero sloupkem (lehčí a tužší) a výrazně lepší karbonová kola SLR 1 místo hliníkových nebo základních karbonových.

Q: Zvládne TCR těžšího jezdce?
A: Maximální systémová hmotnost (jezdec + kolo + výbava) je 125 kg. Pro jezdce nad 100 kg však doporučujeme pravidelnější kontrolu výpletu karbonových kol.

Q: Jsou kola v balení s dušemi nebo bezdušová?
A: Kolo dodáváme jako bezdušové (včetně tmelu). V L27.cz se o kompletní přípravu postaráme v rámci předprodejního servisu, abyste mohli rovnou vyrazit.