GIANT TCR Advanced Pro 1 Di2 - Tech Silver

Řazení

Shimano 105 Di2 je nejmodernější vstup do světa elektronického řazení. Oproti mechanickým sadám nabízí bleskovou odezvu, automatické vyrovnávání přesmykače (nikdy nedrhne o řetěz) a možnost nastavení přes mobilní aplikaci E-Tube. Kazeta 11-34T poskytuje dostatečný rozsah i pro velmi strmá stoupání, zatímco převodníky 36/52 jsou ideální pro rychlou jízdu po rovině i ve sjezdech.

Klíčovým benefitem jsou kliky s integrovaným oboustranným měřičem výkonu Giant Power Pro. Měří výkon obou nohou zvlášť, což vám umožní analyzovat efektivitu šlapání a přesně řídit svůj trénink bez dalších investic (samostatný wattmetr stojí 10–15 tisíc Kč).

Kola a pláště

Giant SLR 1 40 WheelSystem jsou karbonová kola s výškou ráfku 40 mm. Jsou to "univerzály" – dostatečně nízká na to, aby s nimi necloumal boční vítr v horách, a dostatečně vysoká pro aerodynamickou výhodu na rovině. Využívají technologii Hookless (bezháčkové ráfky), která je lehčí a pevnější, ale vyžaduje použití kompatibilních bezdušových plášťů.

Pláště Giant Gavia Course 0 (25c, reálně širší na SLR ráfku) jsou připraveny pro bezdušový provoz. To znamená nižší valivý odpor, možnost foukat nižší tlaky pro vyšší komfort a automatické zacelení drobných defektů tmelem.

Brzdy

Hydraulické kotoučové brzdy Shimano 105 Di2 v kombinaci s novými kotouči RT-CL700, které jsou tišší a lépe odolávají tepelné deformaci při dlouhých sjezdech. Brzdný účinek je dávkovatelný jedním prstem, což zvyšuje vaši jistotu v technických pasážích.

Kontaktní body

Sedlo Giant Fleet SL s krátkou špičkou a ergonomickým výřezem je navrženo pro agresivnější aerodynamický posed. Řídítka Giant Contact SL mají klasický kulatý profil, což usnadňuje montáž držáků na Garmin či světla.

PRO KOHO JE

- Aktivní silničáři – kteří chtějí přejít na elektronické řazení a mít data z wattmetru přímo z výroby
- Vrchaři – TCR vyniká nízkou hmotností a tuhostí, kterou oceníte v každém stoupání
- Jezdci se závodními ambicemi – kolo splňuje parametry pro amatérské závody i náročné maratony
- Cyklisté hledající univerzálnost – profil kol 40 mm je ideální kombinací pro kopce i roviny
- Milovníci čistého designu – skryté vedení kabeláže OverDrive Aero vypadá skvěle a funguje bezproblémově

PRO KOHO NENÍ;

- Hledači maximálního komfortu – TCR je tuhý závodní stroj. Pokud preferujete pohodlí na úkor rychlosti, zvolte Giant Defy
- Fanoušci klasických duší – Hookless ráfky SLR 1 vyžadují bezdušové pláště (duši lze vložit jen jako nouzové dojetí při defektu)
- Cykloturisté – rám nemá montážní body pro blatníky ani klasické nosiče

SROVNÁVACÍ KONTEXT

TCR Advanced Pro 1 Di2 se nachází v "zlatém středu" nabídky Giant. Oproti nižší řadě Advanced (bez přídomku Pro) nabízí celokarbonovou vidlici a lehčí karbonová kola s kvalitnějšími náboji. Ve srovnání s nejvyšší řadou Advanced SL sice nemá integrovanou sedlovku (což je pro transport kola v kufru spíše výhoda) a váží o pár stovek gramů více, ale stojí o 100 tisíc méně. V kontextu trhu nabízí Giant díky vlastní výrobě karbonu a komponentů (kola, wattmetr) lepší poměr ceny a výkonu než značky jako Wilier nebo Factor ve stejné specifikaci.

TECHNICKÉ PARAMETRY

Rám	Advanced-grade Composite (karbon), 12x142mm thru-axle
Hmotnost	cca 7,6 kg (velikost M, bez pedálů)
Řazení	Shimano 105 Di2, 2x12, elektronické
Kliky	Shimano 105, 36/52, s wattmetrem Giant Power Pro
Kazeta	Shimano 105, 11-34T
Kola	Giant SLR 1 40 WheelSystem (karbon, hookless)
Brzdy	Shimano 105 Di2 hydraulické, kotouče 160/140mm
Pláště	Giant Gavia Course 0, tubeless, 700x25c

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)

Q: Jaký pohon má Giant TCR Advanced Pro 1 Di2?
A: Kolo je vybaveno elektronickou sadou Shimano 105 Di2 s 12 rychlostmi. Řazení je ovládáno bezdrátově z pák do centrální baterie v sedlovce, která napájí měniče.

Q: Kolik váží toto kolo?
A: Ve velikosti M se váha pohybuje kolem 7,6 kg. Přesná hmotnost závisí na konkrétní velikosti a nastavení (bezdušový tmel atd.).

Q: Na jaký terén se hodí?
A: Primárně na zpevněné cesty a kvalitní asfalt. Díky širším ráfkům a bezdušovým plášťům však zvládne i hrubší asfalt s vysokým komfortem.

Q: Jak dlouho vydrží baterie Di2?
A: Na jedno nabití ujedete cca 1000–2000 km v závislosti na intenzitě řazení. Stav baterie snadno zkontrolujete v aplikaci nebo pomocí LED diody na přehazovačce.

Q: Co je to měřič výkonu Giant Power Pro?
A: Je to integrovaný systém v klikách, který přesně měří sílu, kterou šlapete. Tento model je oboustranný, takže vidíte vyvážení levé a pravé nohy.

Q: Zvládne TCR těžšího jezdce?
A: Maximální limit zatížení pro kola Giant SLR je 129 kg (jezdec + kolo + zavazadla). Pro jezdce nad 100 kg doporučujeme častější kontrolu výpletu kol.

Q: Čím se liší od verze s řazením SRAM?
A: Hlavní rozdíl je v logice řazení a ekosystému. Shimano Di2 je o něco lehčí a má bleskovou odezvu díky kabelovému propojení baterie a měničů, SRAM je zcela bezdrátový s výměnnými bateriemi.

Q: Hodí se na triatlon?
A: Pro krátké a střední triatlony s kopcovitým profilem je to skvělá volba. Na řídítka lze namontovat aero hrazdu, ale geometrie zůstává silniční, ne triatlonový speciál.