Oproti konkurenci v této ceně nabízí TCR specificky tvarované trubky pro snížení aerodynamického odporu, což u čistě vrchařských kol nebývá standardem. Je to univerzál, který neztrácí vteřiny ani na otevřených větrných rovinách.
Řazení a měřič výkonu
Mechanická sada Shimano Ultegra 2x11 je sázkou na jistotu pro ty, kteří preferují klasickou mechaniku před elektroniku (Di2). Nabízí bleskovou odezvu a nízkou hmotnost. Zásadním bonusem jsou kliky s integrovaným oboustranným měřičem výkonu Giant Power Pro.
Co to znamená pro jezdce? Power meter vám umožní přesně dávkovat sílu v kopcích a sledovat svůj progres. Ušetříte cca 20–25 tisíc korun, které byste jinak museli investovat do dodatečného wattmetru.
Kola a pláště
Kola Giant SLR 1 42 Carbon Disc s výškou ráfku 42 mm jsou navržena pro všestrannost. Karbonový ráfek je dostatečně vysoký pro aerodynamický přínos nad 35 km/h, ale stále imunní vůči silným poryvům bočního větru. Pláště Giant Gavia Course 1 o šířce 25c jsou připraveny jako bezdušové (tubeless). To znamená vyšší odolnost proti defektu a možnost vozit nižší tlaky pro lepší komfort na drsnějším asfaltu bez rizika "procvaknutí".
Brzdy
Hydraulické kotoučové brzdy Shimano Ultegra s kotouči 160 mm vpředu a 140 mm vzadu. Poskytují konstantní brzdný účinek za sucha i za deště. Na rozdíl od ráfkových brzd se karbonové ráfky neobrušují a brzdění je mnohem lépe dávkovatelné, což oceníte zejména v prudkých serpentinách při dlouhých sjezdech.
Kontaktní body
Sedlo Giant Fleet SL má moderní krátký tvar s širokým středovým otvorem, což snižuje tlak na měkké tkáně při agresivním, aerodynamickém posedu. Sedlovka Giant Variant je vyrobena z kompozitu a je navržena tak, aby jemně pohlcovala vibrace z vozovky, čímž oddaluje únavu jezdce při dlouhých vyjížďkách.
PRO KOHO JE
- Ambiciózní vrchaři – lehký rám a tuhá kola z něj dělají specialistu na stoupání
- Jezdci zaměření na data – díky integrovanému wattmetru je kolo připraveno na systematický trénink ihned po vybalení
- Fanoušci mechanického řazení – pro ty, kteří chtějí mít kontrolu nad řazením "v ruce" a nechtějí řešit nabíjení baterií
- Amatérští závodníci – geometrie a tuhost jsou laděny pro kritéria a silniční závody
- Jezdci vyžadující agilitu – TCR je známé svou hravostí v zatáčkách a okamžitou reakcí na nástup
PRO KOHO NENÍ;
- Jezdci preferující maximální komfort – TCR je tuhé závodní kolo; pro celodenní "kochací" jízdy po horších cestách je vhodnější model Giant Defy
- Začátečníci s "civilním" posedem – geometrie je agresivní (nízká hlava), což může méně flexibilním jezdcům způsobovat bolesti zad
- Milovníci moderní elektroniky – toto je mechanická verze; pokud chcete elektronické řazení, musíte zvolit model TCR Advanced Pro 0
SROVNÁVACÍ KONTEXT
V rámci hierarchie Giant stojí TCR Advanced Pro 1 přesně uprostřed. Nabízí stejný rám jako nejvyšší modely "Pro", ale s mechanickou sadou Ultegra, čímž sráží cenu o cca 40 tisíc dolů oproti elektronické verzi "0". Ve srovnání s konkurencí jako Wilier nebo Factor nabízí Giant v této ceně bezkonkurenční balíček (karbonová kola + wattmetr v ceně), za který si prémiové značky často účtují výrazné příplatky. Je to racionální volba pro výkonnostního cyklistu, který chce maximum techniky za své peníze.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
Advanced-grade Composite, karbon |
| Wattmetr |
Giant Power Pro (oboustranný m& cultural měřič v klikách) |
| Hmotnost |
cca 7,6 kg (velikost S) |
| Řazení |
Shimano Ultegra, 2×11 rychlostí |
| Kazeta |
Shimano Ultegra, 11-30T |
| Brzdy |
Shimano Ultegra, hydraulické kotoučové |
| Kola |
Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem (karbon) |
| Pláště |
Giant Gavia Course 1, 700x25c, Tubeless |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký pohon má Giant TCR Advanced Pro 1?
A: Kolo je osazeno mechanickou sadou Shimano Ultegra s 2x11 rychlostmi. Je to ověřená sada pro sportovní a závodní použití.
Q: Kolik váží toto kolo?
A: Celková hmotnost se pohybuje kolem 7,6 kg. Přesná váha vždý závisí na velikosti rámu a nastavení.
Q: Na jaký terén se hodí?
A: Je to čistě silniční kolo určené na asfalt. Díky nízké hmotnosti exceluje v kopcovitém terénu.
Q: Pro koho je určené?
A: Pro sportovní jezdce, kteří chtějí nástroj na závody nebo intenzivní trénink a ocění nízkou hmotnost karbonových kol.
Q: Musím dokupovat měřič výkonu (wattmetr)?
A: Ne, wattmetr Giant Power Pro je již integrován na klikách z výroby a je v ceně kola.
Q: Zvládne kolo těžšího jezdce?
A: Maximální doporučené zatížení (jezdec + kolo + náklad) je u silničních kol Giant 125 kg.
Q: Čím se liší od dražší varianty TCR Advanced Pro 0?
A: Vyšší model "0" má elektronické řazení Shimano Ultegra Di2 a karbonová řídítka. Rám a kola jsou totožné.
Q: Hodí se na závody?
A: Rozhodně ano. TCR je jedním z nejúspěšnějších závodních modelů v historii silniční cyklistiky.
Q: Jsou kola připravena na bezdušový provoz?
A: Ano, kola SLR 1 i pláště Gavia jsou z výroby připraveny pro bezdušové použití (včetně tmelu).
Q: Jak mi v L27.cz pomůžete s výběrem?
A: Naši zkušení poradci s vámi proberou vaše cíle a kolo individuálně nastaví tak, aby vám geometrie TCR vyhovovala.