GIANT TCR Advanced SL 1 AXS - Blue Dragonfly / Iris

Geometrie je ryze závodní s krátkým rozvorem pro okamžitou reakci na podněty. Nevýhodou integrované sedlovky je nutnost jejího přesného seříznutí na míru jezdce, což omezuje následnou variabilitu výšky posedu (v řádu milimetrů pomocí podložek) a může komplikovat případný další prodej kola.

Řazení a měřič výkonu

SRAM Force AXS je 12rychlostní bezdrátový systém. Pro jezdce to znamená naprosto čistý kokpit bez kabelů a bleskové řazení. Rozsah převodů 33/46 na klikách a 10-36T na kazetě je velmi univerzální – nabízí lehčí převod do strmých stoupání než standardní silniční sady, ale stále dostatečnou rychlost na rovinách.

Kliky jsou osazeny měřičem výkonu SRAM. Máte tak okamžitý přehled o svém tréninku bez nutnosti dokupovat drahé komponenty (úspora cca 15–20 tisíc Kč).

Kola a pláště

Zapletená kola Giant SLR 0 40 WheelSystem s karbonovými ráfky o výšce 40 mm. Jsou navržena pro rovnováhu mezi aerodynamikou a nízkou hmotností. Pláště CADEX Race GC (tubeless) v šířce 28 mm umožňují jízdu s nižším tlakem, což zvyšuje komfort a grip v zatáčkách, zatímco tmel uvnitř automaticky zaceluje drobné defekty.

Brzdy

Hydraulické kotoučové brzdy SRAM Force eTap s kotouči CenterLine XR (160 mm vpředu / 140 mm vzadu). Nabízejí skvělou modulaci výkonu – brzdíte jedním prstem s jistotou i za mokra. Dvoudílná konstrukce kotoučů lépe odvádí teplo a minimalizuje deformace při dlouhých sjezdech.

Kontaktní body

Karbonová řídítka Giant Contact SLR tlumí vibrace lépe než hliníková. Sedlo Giant Fleet SLR s karbonovými ližinami má zkrácenou špičku pro pohodlnější jízdu v agresivním, aerodynamickém předklonu. Všechny komponenty jsou laděny na minimální váhu.

PRO KOHO JE

- Aktivní závodníci – kteří vyžadují techniku odpovídající standardům World Tour.
- Ambiciózní vrchaři – pro které je každý gram dolů klíčový při cestě na vrchol.
- Fanoušci moderních technologií – bezdrátové řazení AXS je uživatelsky nejjednodušší na nastavení.
- Jezdci v kopcovitém terénu – díky lehčímu převodu 33x36 vyjedete i ty nejstrmější pasáže s rozumnou kadencí.
- Cyklisté hledající komplet – kolo má wattmetr i špičková karbonová kola již v základu.

PRO KOHO NENÍ;

- Rekreační jezdci hledající měkké svezení – TCR je velmi tuhý rám, pro pohodlí zvolte raději řadu Giant Defy.
- Začátečníci s nejistým posedem – integrovaná sedlovka (ISP) se řeže na míru, pozdější výrazné zvyšování není možné.
- Lidé preferující mechanické řazení – systém AXS vyžaduje pravidelné nabíjení baterií v měničích (cca každých 20-30 hodin jízdy).

SROVNÁVACÍ KONTEXT

TCR Advanced SL 1 AXS je high-end model (úroveň 5), který stojí těsně pod vrcholem nabídky (SL 0). Od vlajkové lodě se liší "pouze" sadou SRAM Force místo SRAM Red a koly Giant místo Cadex, což šetří přes 100 tisíc korun při zachování stejného rámu. V rámci značek jako Wilier nebo Factor byste za podobnou specifikaci s wattmetrem často zaplatili o 20–30 % více. Je to racionální volba pro ty, kteří chtějí profi výkon, ale nepotřebují nejdražší nápisy na komponentech.

TECHNICKÉ PARAMETRY

Rám	Advanced SL-grade Composite, karbon
Sedlovka	Integrovaná (ISP), karbonová
Hmotnost	cca 7,1 kg (vel. M)
Řazení	SRAM Force AXS, bezdrátové, 2×12
Kazeta	SRAM Force, 10-36T
Brzdy	SRAM Force hydraulické, 160/140 mm
Kola	Giant SLR 0 40 Carbon WheelSystem
Wattmetr	Ano, integrovaný SRAM Force AXS

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)

Q: Jaký pohon má Giant TCR Advanced SL 1 AXS?
A: Kompletní bezdrátovou sadu SRAM Force AXS s elektronickým řazením. Nabízí velmi rychlou odezvu a eliminaci kabeláže v rámu.

Q: Kolik váží toto kolo?
A: Hmotnost se pohybuje kolem 7,1 kg. Pro závodní karbonové kolo s kotoučovými brzdami a wattmetrem je to vynikající hodnota.

Q: Na jaký povrch se hodí?
A: Je to čistě silniční kolo. Díky 28mm plášťům zvládne i hrubší asfalt, ale není určeno do terénu nebo na štěrk.

Q: Pro koho je určené?
A: Pro výkonnostní jezdce a závodníky, kteří chtějí nízkou váhu pro jízdu v kopcích a moderní bezdrátové řazení.

Q: Co když se mi vybije baterie řazení?
A: Baterie v měničích jsou vyměnitelné a nabíjecí. Pokud se vybije jedna, můžete je mezi přesmykačem a přehazovačkou prohodit, abyste dojeli na dostižitelný převod.

Q: Zvládne těžšího jezdce?
A: Maximální doporučené zatížení systému je 129 kg. U SL modelů však doporučujeme pro zachování maximální tuhosti váhu jezdce do 100 kg.

Q: Čím se liší od levnějších variant TCR?
A: Levnější řady (Advanced Pro a Advanced) nemají integrovanou sedlovku, používají těžší karbonové směsi a mechanické nebo kabelové elektronické sady.

Q: Musím sedlovku uříznout?
A: Ano, u verze SL se sedlovka zkracuje na míru. V L27.cz vám s tímto odborným krokem pomůžeme v rámci individuálního nastavení.

Q: Je wattmetr v ceně?
A: Ano, SRAM Force AXS kliky jsou již z výroby osazeny měřičem výkonu.

Q: Hodí se na jízdu v horách?
A: Naprosto. Kombinace nízké váhy a "lehkého" převodu 33×36 je pro horské průmÿsly ideální.