GIANT TCR Advanced SL 1 - Dark Chrome/Iris

Důležité: Integrovaná sedlovka vyžaduje přesné seříznutí na míru jezdce. V L27.cz provádíme toto krácení až po důkladném nastavení posedu, aby byla zachována možnost jemné korekce (cca 2 cm) pomocí distančních podložek.

Řazení a měřič výkonu

Sada Shimano Ultegra Di2 (2x12) nabízí identickou rychlost a přesnost řazení jako vrcholná Dura-Ace, pouze s mírným nárůstem hmotnosti u použitých materiálů. Součástí jsou kliky s integrovaným oboustranným měřičem výkonu Giant Power Pro. To znamená, že máte okamžitý přístup k datům o své efektivitě a výkonu bez nutnosti dokupovat drahé doplňky. Rozsah kazety 11-34T je ideální pro náročné kopcovité profily.

Kola a pláště

Zapletená kola Giant SLR 0 40 WheelSystem s výškou ráfku 40 mm jsou navržena pro maximální univerzálnost. Karbonové ráfky s vnitřní šířkou 22,4 mm jsou optimalizovány pro moderní širší pláště, což zvyšuje grip a snižuje valivý odpor. Bezdušové pláště CADEX Road Race GC (700x28c) patří k absolutní špičce v přilnavosti a ochraně proti defektu, což jezdec ocení zejména v rychlých sjezdech.

Brzdy

Hydraulické brzdy Shimano Ultegra s kotouči RT-CL800 (160 mm vpředu / 140 mm vzadu). Nová konstrukce třmenů nabízí o 10 % širší mezeru mezi destičkami, což eliminuje nepříjemné "škrtání" kotouče při agresivním šlapání ze sedla nebo v blátivých podmínkách. Brzdný účinek je dávkovatelný jedním prstem s minimální silou.

Kontaktní body

Sedlo Giant Fleet SLR s karbonovými ližinami má široký a krátký tvar, který vyhovuje agresivnímu aerodynamickému posedu. Celokarbonová řídítka Giant Contact SLR jsou tvarována s ohledem na ergonomii úchopu a efektivní vedení kabeláže, která je téměř neviditelná, což zlepšuje aerodynamiku i estetiku celého kola.

PRO KOHO JE

- Výkonnostní cyklisté – kteří hledají stroj pro pravidelné tréninky a amatérské závody.
- Vrchaři – jezdci preferující nízkou hmotnost a maximální tuhost rámu při akceleraci do kopce.
- Technicky zaměření jezdci – kteří chtějí mít data z wattmetru integrovaná přímo v kole.
- Jezdci hledající "best-buy" v profi kategorii – model SL 1 nabízí stejný rám jako nejvyšší SL 0, ale za výrazně nižší cenu.
- Milovníci moderní estetiky – Dark Chrome design v kombinaci s čistým kokpitem bez viditelných kabelů.

PRO KOHO NENÍ;

- Komfortní vyjížďkáři – TCR je nekompromisně tuhé kolo; pro dlouhé dny na rozbitém asfaltu doporučujeme spíše model Giant Defy.
- Začátečníci bez jasné představy o posedu – integrovaná sedlovka (ISP) limituje možnosti pozdějších velkých změn výšky sedla (např. při prodeji kola).
- Cykloturisté – rám není uzpůsoben pro montáž jakýchkoliv nosičů nebo těžkých brašen.

SROVNÁVACÍ KONTEXT

V rámci rodiny TCR je model Advanced SL 1 druhým nejvyšším stupněm. Oproti vlajkové lodi SL 0 (cca 315 000 Kč) ušetříte přes 100 000 Kč, přičemž dostáváte identický rám a technologii integrované sedlovky. Rozdíl je v sadě (Ultegra vs. Dura-Ace) a kolech (Giant SLR 0 vs. CADEX Max), což pro 95 % jezdců neznamená měřitelný rozdíl v rychlosti, pouze pár set gramů hmotnosti navíc. V porovnání s konkurencí jako Wilier nebo Factor nabízí Giant bezkonkurenční servisní zázemí a stabilitu značky.

TECHNICKÉ PARAMETRY

Rám	Advanced SL-grade Composite, integrovaná sedlovka
Hmotnost	cca 6,9 kg (velikost M)
Řazení	Shimano Ultegra Di2, 2×12 rychlostí
Kazeta	Shimano Ultegra, 11-34T
Brzdy	Shimano Ultegra Di2 hydraulické, kotouče 160/140 mm
Kola	Giant SLR 0 40 WheelSystem (karbonové)
Pláště	CADEX Road Race GC, tubeless, 700x28c
Měřič výkonu	Giant Power Pro (oboustranný)

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)

Q: Jaký pohon má Giant TCR Advanced SL 1?
A: Kolo využívá plně elektronickou sadu Shimano Ultegra Di2 s 2x12 převody. Součástí jsou i kliky s integrovaným oboustranným wattmetrem Giant Power Pro.

Q: Kolik váží toto kolo?
A: Hmotnost se pohybuje kolem 6,9 kg ve velikosti M. Je to hluboko pod limitem UCI a patří k nejlehčím kolům ve své cenové kategorii.

Q: Na jaký terén se TCR hodí?
A: Primárně na kvalitní asfalt a do kopců. Díky tuhosti rámu a skvělé aerodynamice je však velmi rychlé i na rovinatých úsecích.

Q: Pro koho je určeno?
A: Pro závodníky a ambiciózní amatéry, kteří chtějí profesionální techniku za rozumnější cenu než u řady SL 0.

Q: Zvládne těžšího jezdce?
A: Maximální doporučené zatížení výrobce je 125 kg (jezdec + kolo + náklad). Pro jezdce nad 100 kg doporučujeme pravidelnější kontrolu napnutí drátů v karbonových kolech.

Q: Čím se liší od levnější varianty TCR Advanced Pro?
A: Verze SL má kvalitnější karbonová vlákna, nižší hmotnost rámu o cca 150-200g a integrovanou sedlovku, která zvyšuje tuhost i komfort.

Q: Hodí se na závody?
A: Ano, toto kolo je z výroby připraveno na start jakéhokoliv silničního závodu včetně integrovaného měření výkonu pro sledování dat.

Q: Lze výšku sedla měnit i po uříznutí rámu?
A: Ano, pomocí speciálních podložek v zámku sedlovky lze výšku korigovat směrem nahoru o cca 25 mm. Směrem dolů je nutné opětovné seříznutí.