Pamatujte, že integrovaná sedlovka se musí uříznout přesně na míru jezdce. To sice šetří gramy a vypadá skvěle, ale omezuje to budoucí prodej kola někomu s výrazně jinou výškou sedu. Geometrie je čistě závodní – agresivní, nízká a navržená pro maximální kontrolu při vysokých rychlostech.
Řazení a měřič výkonu
Shimano Ultegra Di2 12-speed je elektronický systém s bleskovou odezvou. Oproti Dura-Ace je o něco těžší, ale funkčně prakticky totožný. Převody 36/52 a kazeta 11-34 umožňují rychlou jízdu na rovinách i rozumnou kadenci v nejprudších kopcích.
Součástí výbavy je oboustranný měřič výkonu Giant Power Pro integrovaný přímo v klikách. Umožňuje sledovat výkon v wattech, balanc levé a pravé nohy a efektivitu šlapání, což je pro systematický trénink nezbytné.
Kola a pláště
Kola Giant SLR 1 36 Carbon Disc s výškou ráfku 36 mm jsou univerzálním řešením. Jsou lehká pro akceleraci a zároveň stabilní v bočním větru. Bezdušové pláště CADEX Race v šířce 25c (reálně na ráfku širší) minimalizují riziko defektu a umožňují jízdu na nižším tlaku pro lepší grip.
Brzdy
Hydraulické kotoučové brzdy Shimano Ultegra s kotouči 160 mm vpředu a 140 mm vzadu nabízejí skvělou modulaci. Nová konstrukce třmenů u řady 8100 má o 10 % větší prostor pro destičky, což eliminuje otravné škrtání kotoučů po intenzivním brzdění.
Kontaktní body
Sedlo Giant Fleet SLR s karbonovými ližinami je navrženo pro sportovní posed. Krátká špička a široký střední kanál ulevují měkkým tkáním při jízdě v hlubokém předklonu. Karbonová řídítka Contact SLR efektivně tlumí vibrace a šetří váhu kokpitu.
PRO KOHO JE
- Amatérští závodníci – hledající profesionální rám a elektronické řazení za "rozumnější" cenu
- Vrchaři – pro které je každých 100 gramů v dlouhém stoupání znát
- Výkonnostní jezdci – vyžadující přesná data z integrovaného wattmetru pro svůj trénink
- Fanoušci moderní techniky – kteří chtějí bezchybný chod elektroniky Shimano Di2
- Cyklisté hledající tuhost – rázné nástupy ze sedla jsou díky tuhému rámu SL bleskové
PRO KOHO NENÍ;
- Začátečníci – agresivní závodní geometrie vyžaduje určitou ohebnost a zvyk na nízký posed
- Jezdci preferující komfort – TCR je tuhé závodní náčiní; pro celodenní "pohodu" je vhodnější model Giant Defy
- Cyklisté, kteří často mění komponenty – integrovaná sedlovka a specifický kokpit omezují modularitu
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Model TCR Advanced SL 1 Di2 se nachází v high-end segmentu. V hierarchii značky Giant stojí pod vlajkovou lodí SL 0 (Dura-Ace), od které se liší v podstatě jen hmotností sady a kol, zatímco rám zůstává stejný. V porovnání s konkurencí (např. Wilier Filante nebo Factor OSTRO) nabízí Giant jeden z nejlepších poměrů tuhosti k hmotnosti na trhu. Za své peníze dostáváte profesionální rámovou sadu, která vyhrává etapy na Tour de France, osazenou spolehlivou "pracovní" sadou Ultegra Di2.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
Advanced SL-grade Composite, integrovaná sedlovka |
| Hmotnost |
cca 7,1 kg (velikost M) |
| Řazení |
Shimano Ultegra Di2, 2×12 rychlostí |
| Kliky s wattmetrem |
Shimano Ultegra s oboustranným Giant Power Pro |
| Kazeta |
Shimano Ultegra, 11-34T |
| Brzdy |
Shimano Ultegra Di2 hydraulické, kotouče 160/140 mm |
| Kola |
Giant SLR 1 36 Carbon Disc (bezpatková) |
| Pláště |
CADEX Race, tubeless, 700x25c |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký pohon má Giant TCR Advanced SL 1 Di2?
A: Kolo využívá elektronickou sadu Shimano Ultegra Di2 8100. Je to 12rychlostní systém s bezdrátovým propojením pák a baterií v rámu.
Q: Kolik váží toto kolo?
A: Hmotnost se pohybuje kolem 7,1 kg ve velikosti M. Je to jedno z nejlehčích kol ve své cenové kategorii.
Q: Na jaký povrch se hodí?
A: Je to čistokrevná silnička na asfalt. Zvádne i horší povrch, ale výborně funguje hlavně na kvalitní cestě.
Q: Musí se sedlovka opravdu řezat?
A: Ano, integrovaná sedlovka (ISP) je součástí rámu. V L27.cz vám ji na základě měření uřízneme na míru. Malé doladění (+/- 2 cm) je možné pomocí podložek.
Q: Jaký je rozdíl oproti dražší verzi Disc 0?
A: Verze Disc 0 má sadu Dura-Ace a zapletená kola CADEX. Rám je u obou modelů identický. Disc 1 je "rozumnější" variantou pro ty, co neřeší každý gram.
Q: Obsahuje kolo wattmetr?
A: Ano, Giant Power Pro je oboustranný wattmetr integrovaný v klikách. Stačí ho spárovat s cyklopočítačem přes ANT+ nebo Bluetooth.
Q: Je kolo připraveno na bezdušový provoz?
A: Ano, kolo je dodáváno s bezdušovými plášti a tmel vám do kol aplikujeme v rámci předprodejního servisu v L27.cz.
Q: Jaké je maximální zatížení?
A: Systémový limit (jezdec + kolo + náklad) je u karbonových kol Giant stanoven na 129 kg.