Oproti levnějším verzím XTC (označení bez SLR) je tento rám výrazně lehčí a pocitově se blíží karbonovým modelům. Je to ideální volba pro ty, kteří preferují odolnost hliníku před karbonem, ale nechtějí dělat kompromisy ve váze.
Odpružení
Vzduchová vidlice Giant Crest 34 RRL se zdvihem 100 mm a dálkovým zamykáním (lockout) z řídítek. Širší 34mm vnitřní nohy zajišťují lepší tuhost v záběru a přesnější řízení v porovnání s běžnými 32mm vidlicemi v této cenové hladině. Lockout umožňuje okamžité ztuhnutí vidlice pro efektivní sprinty na asfaltu nebo v táhlých kopcích.
Řazení a pohon
Sada Shimano SLX 1x12 (kazeta 10-51T, převodník 32T). SLX představuje "zlatý střed" – nabízí stejné technologie jako nejvyšší řada XT (např. Hyperglide+ pro hladké řazení v tahu), ale za příznivější cenu s mírně vyšší hmotností. Rozsah 510 % stačí na nejprudší výjezdy i rychlé přesuny.
Na rozdíl od levnější řady Deore je SLX lehčí a má preciznější chod, což oceníte zejména při častém řazení v náročném profilu trati.
Kola a pláště
Zapletená kola Giant XCT 29 s plášti Maxxis Rekon Race v bezdušovém provedení (Tubeless Ready). Pláště mají nízký vzorek pro minimální valivý odpor, což z nich dělá skvělou volbu pro suché a rychlé XC tratě. Ochrana EXO zvyšuje odolnost proti proříznutí bočnice.
Brzdy
Hydraulické brzdy Shimano BR-MT500 s kotouči 180 mm vpředu a 160 mm vzadu. Jsou to spolehlivé brzdy s dobrou dávkovatelností. Pro závodní nasazení v dlouhých sjezdech mohou mít limity v chlazení oproti vyšším řadám, ale pro sportovní XC je jejich výkon plně dostačující.
Kontaktní body a teleskopka
Klíčovým prvkem je teleskopická sedlovka Giant Contact Switch Core s ovládáním z řídítek. Umožňuje okamžité snížení sedla před sjezdem, což radikálně zvyšuje bezpečnost a ovladatelnost kola v terénu. Sedlo Giant ErgoContact Trail je tvarováno pro pohodlí i při dlouhých vyjížďkách v terénu.
PRO KOHO JE
- Sportovní jezdci hledající nejlehčí možný hliníkový rám na trhu
- Účastníci amatérských XC závodů a maratonů, kteří chtějí spolehlivé osazení SLX
- Jezdci, kteří preferují moderní XC geometrii s výhodou teleskopické sedlovky
- Cyklisté hledající rychlé a tuhé kolo pro efektivní stoupání
- Ti, kteří se obávají poškození karbonového rámu při pádu nebo transportu
- Jezdci vyžadující bezdušový systém již v základu pro eliminaci defektů
PRO KOHO NENÍ
- Jezdci hledající maximální komfort – hardtail s tuhým rámem nepohltí nerovnosti jako celoodpružené kolo (v tom případě doporučujeme řadu Anthem)
- Trailoví nadšenci – 100mm zdvih a XC geometrie nejsou stavěny na skoky a náročné enduro traily
- Vyznavači extrémně lehké váhy bez rozpočtového limitu – pro ty jsou určeny karbonové modely XTC Advanced SL
SROVNÁVACÍ KONTEXT
XTC SLR 29 1 představuje vrchol hliníkové produkce Giant v kategorii hardtail. Stojí nad základní řadou Talon (rekreační kolo) a standardními modely XTC. S cenou kolem 46 tisíc Kč nabízí osazení SLX a teleskopickou sedlovku, což u konkurence v této ceně není vždy standardem.
V porovnání s karbonovým modelem XTC Advanced ve stejné ceně dostanete na tomto hliníkovém SLR rámu lepší komponenty (vidlici, řazení, teleskopku) při velmi podobné celkové hmotnosti. Platíte tedy za funkční výbavu místo materiálu rámu.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
ALUXX SLR-grade Aluminum, nejlehčí hliník Giant |
| Vidlice |
Giant Crest 34 RRL, 100mm, remote lockout |
| Řazení |
Shimano SLX, 1x12 rychlostí |
| Kazeta |
Shimano SLX, 10-51T |
| Brzdy |
Shimano BR-MT500, hydraulické, 180/160 mm |
| Sedlovka |
Giant Contact Switch Core, teleskopická |
| Pláště |
Maxxis Rekon Race, 29x2.25, Foldable, TLR, EXO |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký pohon má Giant XTC SLR 29 1?
A: Kompletní sadu Shimano SLX s 1x12 převody. Je to odolná sportovní sada, která technicky vychází z vyššího XT.
Q: Na jaký terén se kolo hodí?
A: Primárně na rychlé lesní cesty, polňačky a XC tratě. Díky teleskopické sedlovce zvládne i techničtější singletracky, ale není to kolo do bikeparku.
Q: Je toto kolo lehčí než karbonové modely?
A: Rám ALUXX SLR je lehčí než některé základní karbonové rámy jiných značek. Celková hmotnost kola je velmi konkurenceschopná i vůči karbonu v podobné ceně.
Q: Má kolo bezdušová kola?
A: Ano, Giant dodává kola se systémem Tubeless Ready, což snižuje riziko defektu a zlepšuje trakci v terénu.
Q: K čemu je dobrá teleskopická sedlovka na XC kole?
A: Umožňuje vám snížit těžiště v prudkých sjezdech, takže se nemusíte bát, že přepadnete přes řídítka, a lépe se vám manévruje v zatáčkách.
Q: Jaké je maximální zatížení kola?
A: Standardní limit výrobce pro tento typ kola je 136 kg (včetně jezdce, kola a vybavení).
Q: Čím se liší od levnějšího modelu XTC SLR 2?
A: Model 1 má kvalitnější řazení Shimano SLX (místo Deore) a zpravidla i lepší verzi odpružené vidlice a doplňků.
Q: Lze na kolo namontovat nosič?
A: Rám je primárně závodně/sportovně orientovaný, montáž klasických nosičů může vyžadovat speciální adaptéry. Pro brašny doporučujeme spíše bikepackingové sety.
Q: Jak funguje lockout vidlice?
A: Pomocí páčky na řídítkách můžete vidlici okamžitě "vypnout". To je ideální pro jízdu do kopce ze sedla nebo na asfaltových úsecích, kde nechcete ztrácet energii pohupováním.
Q: Je barva Abyss Black lesklá nebo matná?
A: Jde o hlubokou černou s metalickým nádechem, která podtrhuje prémiový vzhled SLR rámu.