V této cenové kategorii jde o jeden z nejlepších poměrů tuhosti a hmotnosti na trhu. Pokud hledáte hbitost karbonu, ale preferujete odolnost a cenu hliníku, SLR technologie je přímou odpovědí.
Odpružení
Vzduchová vidlice Giant Crest 34 RRL se 100mm zdvihem a dálkovým zamykáním z řídítek (remote lockout). 34mm vnitřní nohy zajišťují vysokou torzní tuhost, takže kolo přesně drží stopu i v rozbitém terénu nebo při prudkém brzdění. Vzduchová pružina umožňuje přesné nastavení podle hmotnosti jezdce.
Řazení
Sada Shimano Deore 1x12 představuje moderní standard pro sportovní MTB. Kazeta s rozsahem 10-51 zubů nabízí extrémně lehký převod pro nejprudší kopce i dostatečnou rychlost na rovinách. Kliky Praxis Cadet s 30zubým převodníkem jsou voleny s ohledem na technické výjezdy.
Deore je synonymem pro spolehlivost. Oproti vyšším sadám (XT/XTR) je o něco těžší, ale funkčně nabízí téměř identický rozsah a přesnost řazení za zlomek servisních nákladů.
Kola a pláště
Ráfky Giant XCT 29 v kombinaci s plášti Maxxis Rekon Race (2.25"). Pláště jsou v bezdušovém provedení (Tubeless Ready) s ochranou bočnic EXO. Rekon Race je semi-slickový vzorek – extrémně rychlý na tvrdém podkladu a suchém trailu, ale v hlubokém blátě bude ztrácet grip.
Brzdy
Hydraulické brzdy Shimano BR-MT200 s kotouči 180/160 mm. Jde o základní, ale velmi spolehlivý model od Shimana. Mají lineární nástup brzdného účinku a snadnou údržbu. Pro agresivní závodní nasazení v dlouhých sjezdech s těžším jezdcem mohou být limitem, pro běžné XC ježdění jsou však naprosto dostatečné.
Kontaktní body
Sedlo Giant ErgoContact Trail je navrženo pro aktivní pohyb v terénu, aby nepřekáželo při přesouvání těžiště. Komponenty Giant Connect (řídítka, představec, sedlovka) jsou hliníkové standardy, které sázejí na funkčnost a dlouhou životnost.
PRO KOHO JE
- Ambiciózní hobby závodníci – kteří hledají stroj na první závody v XC nebo maratony bez nutnosti kupovat karbon.
- Vyznavači rychlosti – jezdci, kteří preferují svižné tempo na lesních a polních cestách před technickým endurem.
- "Hliníkoví puristé" – lidé, kteří nechtějí řešit citlivost karbonu na nárazy, ale vyžadují prémiovou hmotnost.
- Jezdci s omezeným rozpočtem – kteří chtějí moderní 1x12 pohon a kvalitní vzduchovou vidlici pod 40 tisíc Kč.
- Cyklisté hledající "raketu" na lokální traily – tuhý rám SLR skvěle akceleruje ze zatáček.
PRO KOHO NENÍ
- Vyznavači náročného terénu a bikeparků – 100mm zdvih a XC geometrie nejsou stavěny na skoky a velké dropy. Pro tyto účely doporučujeme řadu Fathom nebo Trance.
- Jezdci hledající maximální komfort – hardtail (pevný rám) nepohlcuje rázy jako celoodpružené kolo. Pokud máte problémy se zády, zvažte full-suspension.
- Gramaři bez limitu – pokud je cílem kolo pod 10 kg, SLR rám má své limity a je třeba se podívat na karbonovou řadu XTC Advanced.
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Giant XTC SLR 29 2 je vstupenkou do světa lehkých sportovních kol. V rámci hierarchie Giant stojí nad rekreační řadou Talon (která má těžší rámy a základnější geometrii) a těsně pod karbonovými modely XTC Advanced.
Ve srovnání s konkurencí v cenové hladině kolem 36 000 Kč vyniká především kvalitou zpracování rámu ALUXX SLR, který je často lehčí než levné karbonové rámy konkurence. Zatímco konkurence může nabídnout o něco lepší brzdy, Giant zde investoval do "srdce kola" – tedy rámu a tuhé vidlice s 34mm nohama, což je základ pro budoucí případný upgrade.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
ALUXX SLR-grade Aluminum, 12x148mm thru-axle |
| Vidlice |
Giant Crest 34 RRL, 100mm, dálkové zamykání |
| Hmotnost |
Cca 12,2 kg (vel. M, bez pedálů) |
| Řazení |
Shimano Deore M6100, 1x12 rychlostí |
| Kazeta |
Shimano Deore, 10-51T |
| Brzdy |
Shimano BR-MT200, hydraulické (180/160 mm) |
| Pláště |
Maxxis Rekon Race 29x2.25, EXO, TLR, bezdušové |
| Kliky |
Praxis Cadet M24, 30t |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Kolik váží Giant XTC SLR 29 2?
A: Hmotnost se pohybuje kolem 12,2 kg v závislosti na velikosti rámu. Je to jeden z nejlehčích hliníkových hardtailů ve své třídě.
Q: Na jaký terén se kolo hodí?
A: Primárně na rychlé lesní cesty, cyklostezky a XC tratě. Díky 29" kolům skvěle přejíždí nerovnosti, ale není určeno pro skoky nebo těžké enduro.
Q: Jsou kola už připravená na bezdušový provoz?
A: Ano, Giant dodává většinu svých kol v Tubeless systému přímo z výroby. V balení bývá i tmel, stačí nalít a nafoukat.
Q: Proč má kolo jen 100mm zdvih?
A: 100 mm je standardem pro Cross-Country (XC). Cílem je efektivita šlapání a nízká hmotnost, nikoliv pohlcování extrémních nerovností.
Q: Jaký je rozdíl mezi tímto a levnějším modelem Talon?
A: XTC SLR má výrazně lehčí a tužší rám, závodní geometrii, pevnou zadní osu a mnohem kvalitnější vzduchovou vidlici. Talon je rekreační kolo, XTC SLR je sportovní nářadí.
Q: Zvládne kolo i těžšího jezdce?
A: Maximální systémová nosnost (kolo + jezdec + náklad) je u Giantu standardně 136 kg. Díky 34mm nohám vidlice je přední část velmi stabilní i pod větším tlakem.
Q: Jsou brzdy Shimano MT200 dostatečné?
A: Pro sportovní XC ježdění ano. Pokud ale vážíte přes 100 kg a plánujete dlouhé sjezdy v horách, může být v budoucnu upgrade na vyšší model brzd smysluplnou investicí.
Q: Je možné na kolo namontovat nosič?
A: Rám XTC SLR je primárně závodně orientovaný, otvory pro klasický nosič zde nenajdete. Pro přepravu nákladu doporučujeme bikepackingové brašny.
Q: Dostanu ke kolu pedály?
A: Kolo je dodáváno bez pedálů (nebo jen se základními platformami), protože se předpokládá, že si jezdec zvolí vlastní systém (např. SPD). S výběrem vám rádi pomůžeme na L27.cz.