Na rozdíl od mnoha konkurentů v kategorii Light e-MTB má Airok Pro vyjímatelnou baterii. Nemusíte tedy tahat celé blátivé kolo k zásuvce, stačí vyjmout akumulátor a nabíjet jej v pohodlí domova.
Motor a baterie
Bosch Performance Line SX (60 Nm) je motor pro aktivní styl jízdy. Čím více do pedálů šlapete vy, tím více vám motor pomáhá (výkon až 600 W). Baterie CompactTube 400 Wh je dimenzována na nízkou váhu, nikoliv na rekordní dojezdy.
Reálný dojezd v horském terénu se pohybuje kolem:
- Sportovní režimy (eMTB/Turbo): 35–50 km (cca 1000–1200 výškových metrů)
- Úsporný režim (Eco): 70–90 km na rovině.
Lze dokoupit Range Extender (250 Wh) pro celodenní výpravy.
Odpružení a řazení
Odpružení RockShox Lyrik Select+ a tlumič Deluxe Select+ patří do vyšší tídy – nabízejí citlivost na malé nerovnosti a dostatečnou oporu při velkých skocích. Elektronické řazení Shimano Deore XT Di2 (1x12) přináší bleskovou přesnost a funkci Free Shift, která umožňuje řadit i bez šlapání (motor otočí převodníkem za vás).
Kola a brzdy
Zapletená kola DT Swiss H 1900 Spline LS jsou specificky navržena pro lehčí elektrokola – jsou odolná, ale zbytečně nezatěžují obvodovou hmotnost kola. Čtyřpístkové brzdy Shimano XT s 203 mm kotouči RT-CL800 nabízejí špičkový brzdný výkon a odolnost proti přehřátí i v dlouhých sjezdech.
PRO KOHO JE
- Zkušení bikeři – kteří chtějí kolo, které se ve sjezdu chová jako běžné enduro bez "těžkopádnosti" velkých e-biků
- Techničtí jezdci – využijí elektronické řazení Di2 a výhody funkce Free Shift v pasážích, kde nelze šlapat
- Milovníci výjezdů – motor SX nejlépe funguje ve vyšší kadenci, což motivuje ke sportovnímu výkonu
- Jezdci hledající prémiové osazení – XT Di2 a RockShox Select+ jsou komponenty bez nutnosti okamžitého upgradu
- Uživatelé bydlící v patře – váha 19,2 kg a vyjímatelná baterie výrazně usnadňují manipulaci
PRO KOHO NENÍ;
- Jezdci "vytáhnuti motorem" – pokud očekáváte, že motor vyjede kopec za vás bez vaší námahy, sáhněte po modelu se silným motorem Bosch CX (85 Nm)
- Expediční cyklisté – 400 Wh baterie je pro celodenní výlety v plné asistenci bez Range Extenderu nedostatečná
- Šetřiví uživatelé – platíte za technologii Light e-MTB a elektroniku; pokud vám nevadí váha 25 kg, získáte za tyto peníze jinde větší baterii
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Airok Pro (169 000 Kč) se nachází v horní polovině modelové řady Airok. Oproti verzi Comp nabízí výrazně lepší odpružení Select+ (místo Silver) a přechod na elektronické řazení XT Di2, což ospravedlňuje cenový rozdíl. V porovnání s konkurencí jako je Giant Trance X Advanced E+ nebo modely od Wilieru nabízí Raymon velmi konkurenceschopný balíček postavený na komponentech DT Swiss a Shimano XT, což u prémiovějších značek často stojí o 20–30 % více.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
29", karbonový HSC kompozit, 150 mm zdvih |
| Motor |
Bosch Performance Line SX, 250/600 W, 60 Nm |
| Baterie |
Bosch CompactTube, 400 Wh, vyjímatelná |
| Hmotnost |
19,2 kg |
| Řazení |
Shimano Deore XT Di2, 12 rychlostí (elektronické) |
| Kazeta |
Shimano CS-M8200, 10-51T |
| Brzdy |
Shimano XT BR-M8220 (4píst), kotouče 203 mm |
| Pláště |
Continental Kryptotal-F Trail Soft, 29" |
| Max. zatížení |
130 kg |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký motor má Raymon Airok Pro?
A: Bosch Performance Line SX. Je to nejlehčí motor od Bosche s krouticím momentem 60 Nm, navržený pro agilní jízdu.
Q: Kolik váží?
A: Kolo váží skvělých 19,2 kg, což z něj dělá jedno z nejlehčích kol ve své tídě.
Q: Na jaký terén se hodí?
A: Kategorie Trail/Enduro. Zvládne technické traily, kořenové sekce i středně velké skoky díky 150 mm zdvihu.
Q: Jaký je dojezd baterie?
A: Se 400 Wh baterií počítejte s 1,5 až 3 hodinami intenzivní jízdy v terénu. Pro delší trasy doporučujeme dokoupit Range Extender.
Q: Zvládne těžšího jezdce?
A: Ano, maximální povolené zatížení je 130 kg (jezdec + kolo + náklad).
Q: Čím se liší od levnější varianty Comp?
A: Pro má elektronické řazení Shimano XT Di2, lepší odpružení RockShox Select+ a lehčí zapletená kola DT Swiss.
Q: Co je to funkce Free Shift u řazení Di2?
A: Umožňuje přehazovat rychlosti, i když zrovna nešlapete (např. ve sjezdu), protože motor Bosch SX dokáže pootočit řetězem za vás.
Q: Hodí se na bike-parky?
A: Ano, konstrukce a komponenty jsou na to stavěné. Nicméně 150 mm zdvih má své limity na výrazně rozbitých DH tratích.
Q: Dá se baterie nabíjet mimo kolo?
A: Ano, baterie je vyjímatelná, což je velká výhoda oproti mnoha jiným lehkým e-bikům.