Konstrukce je dimenzována na vysokou celkovou hmotnost (130 kg). Robustní hliník odpouští drobné chyby v terénu lépe než karbon, ale výměnou za vyšší celkovou váhu kola.
Motor a baterie
Bosch Performance Line CX je aktuální špička trhu s krouticím momentem až 100 Nm. Pomůže vám vyjet i pasáže, které byste za normálních okolností tlačili.
Baterie s kapacitou 800 Wh je jednou z největších na trhu. V praxi to znamená:
- Eco režim: 120–160 km v mírně zvlněném terénu
- Tour+ režim: 80–110 km v kopcích
- Turbo režim: 50–70 km jízdy "na plný plyn" do strmých hor
Odpružení
Vzduchová vidlice RockShox Psylo Silver RC a tlumič Deluxe Select. Jedná se o solidní střední třídu, kterou lze přesně nastavit na hmotnost jezdce. Oproti vyšším řadám nenabízí tolik možností jemného doladění komprese, ale pro 90 % jezdců je to spolehlivý standard.
Řazení
Shimano Deore 1x12 je osvědčený "dělník". Není tak lehké jako vyšší sady XT, ale řadí stejně spolehlivě. Rozsah kazety 10-51 zubů vám v kombinaci se silným motorem umožní udržet optimální kadenci i v nejprudších stoupáních.
Brzdy
Magura Luise Elite jsou 4pístkové hydrauliky s velkými 203 mm kotouči. Je to nutnost, protože ubrzdit 25,7 kg kolo plus jezdce v dlouhém sjezdu vyžaduje vysoký brzdný výkon a dobrou odolnost proti přehřátí.
Kontaktní body
Teleskopická sedlovka Raymon s průměrem 34,9 mm – tento nadstandardní průměr zvyšuje tuhost a odolnost sedlovky v rámu. Sedlo Raymon VacTech je komfortní, určené pro delší sezení při výjezdech.
PRO KOHO JE
- Jezdci s "dojezdovou úzkostí" – 800 Wh baterie eliminuje strach z vybití i na celodenních výletech
- Milovníci prudkých výjezdů – motor se 100 Nm vás doslova vytlačí kamkoliv
- Těžší postavy – robustní hliníkový rám a silné brzdy Magura si poradí i s jezdci blížícími se limitu 130 kg
- All-mountain objevitelé – pro ty, kteří chtějí jeden stroj na cyklostezku i do horského terénu
- Praktici – kteří preferují odolný hliník a spolehlivé komponenty Shimano Deore před drahým karbonem
PRO KOHO NENÍ;
- Vyznavači agilní jízdy – s váhou 25,7 kg je kolo v technických pasážích a při manipulaci "v ruce" těžkopádné (zde doporučujeme modely Raymon s motorem Bosch SX)
- Závodní enduro jezdci – zdvih 140 mm a váha kola mají své limity v extrémně těžkém terénu a na velkých skocích
- Jezdci, kteří kolo často nosí do schodů – kombinace hliníku a obří baterie je fyzicky náročná na přenášení
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Korak Pro představuje střední třídu v nabídce značky Raymon. Za cenu 124 900 Kč dostáváte výkonnostní maximum (motor Bosch CX a 800 Wh baterie), ale kompromis najdete v hliníkovém rámu a těžším osazení (Deore). Vyšší modely Korak (např. Ultra) nabízejí karbonový rám a elektronické řazení, čímž srazí hmotnost pod 20 kg, ale za výrazně vyšší cenu a s menší baterií. V porovnání s konkurencí (Giant, Liv) nabízí Raymon velmi konkurenceschopný poměr kapacity baterie k ceně.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
29", hliník, 140 mm zdvih |
| Motor |
Bosch Performance Line CX, 100 Nm |
| Baterie |
Bosch PowerTube, 800 Wh, integrovaná/vyjímatelná |
| Hmotnost |
25,7 kg |
| Řazení |
Shimano Deore, 1×12 rychlostí |
| Kazeta |
Shimano CS-M6100, 10-51T |
| Brzdy |
Magura Luise Elite, 4pístkové, kotouče 203 mm |
| Pláště |
Schwalbe Hans Dampf, 29" |
| Max. zatížení |
130 kg (jezdec + kolo + náklad) |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký motor má Raymon Korak Pro?
A: Disponuje motorem Bosch Performance Line CX s krouticím momentem 100 Nm. Je to jeden z nejvýkonnějších pohonů na trhu.
Q: Kolik váží toto kolo?
A: Celková hmotnost je 25,7 kg. Vyšší váha je daná robustním hliníkovým rámem a velkokapacitní 800 Wh baterií.
Q: Na jaký terén se hodí?
A: Je to All-mountain bike, tedy ideální na lesní cesty, traily, horské výšlapy i lehčí sjezdy. 140 mm zdvihu zvládne většinu běžných překážek.
Q: Jaký je dojezd na jedno nabití?
A: S 800 Wh baterií můžete v reálných horských podmínkách počítat s 80–100 km. Na cyklostezce v Eco režimu i přes 150 km.
Q: Zvládne kolo i těžšího jezdce?
A: Ano, maximální povolené zatížení je 130 kg. Pro jezdce nad 100 kg jsou 4pístkové brzdy Magura skvělou volbou.
Q: Čím se liší od dražších modelů Korak?
A: Dražší modely mají karbonový rám, lepší odpružení (RockShox Ultimate) a nižší hmotnost, ale často mají menší baterii (400 Wh) pro zachování agility.
Q: Je řazení Shimano Deore dostatečné?
A: Pro tento typ kola ano. Je spolehlivé a nabízí plných 12 rychlostí s velkým rozsahem. Není to závodní komponenta, ale funguje skvěle.
Q: Lze na kolo namontovat stojánek?
A: Ano, rám je kompatibilní se systémem IC44 pro přímou montáž stojánku.
Q: Je výměna baterie složitá?
A: Nikoliv, baterie je vyjímatelná z dolní rámové trubky po odemčení zámku, což zvládnete během pár sekund.
Q: Hodí se kolo na bike-packing?
A: Díky obří baterii a robustnímu rámu je to skvělý kandidát na vícedenní expediční výpravy v horách.