Kolo je osazeno odpruženou vidlicí SR Suntour XCM32-ATB se zdvihem 80 mm. Ta efektivně tlumí nárazy od dlažebních kostek a nerovností na cyklostezkách, čímž výrazně šetří vaše zápěstí a záda.
Motor a baterie
Středový motor Bosch Active Line Plus poskytuje krouticí moment 50 Nm. Jedná se o velmi tichý pohon s plynulým náběhem asistence, který vás "nekopne", ale přirozeně podpoří při šlapání.
Baterie Bosch PowerTube s kapacitou 600 Wh je v této cenové kategorii nadprůměrná. Co to znamená v praxi?
- Eco režim: 100–130 km na rovině
- Tour režim: 70–90 km v mírně zvlněném terénu
- Turbo režim: 40–55 km při maximální podpoře
Řazení a pohon
Namísto klasického řetězu zde najdete karbonový řemen Gates Carbon Drive. Ten nepotřebuje mazání (nezašpiníte si kalhoty) a má až trojnásobnou životnost oproti řetězu. V kombinaci s 8rychlostním nábojem Shimano Nexus, který umožňuje řadit i v klidu (např. na semaforu), tvoří téměř bezúdržbový celek.
Kola a pláště
Pláště Continental eContact Plus s reflexním pruhem jsou určeny přímo pro těžší elektrokola. Mají vysokou odolnost proti defektu a nízký valivý odpor na asfaltu. Rozměr 27.5" je zvolen pro lepší obratnost kola v úzkých městských uličkách oproti velkým 29" kolům.
Brzdy
Hydraulické kotoučové brzdy Shimano BR-MT200 jsou sázkou na jistotu. Nabízejí lehký chod brzdové páky a spolehlivý výkon i za deště. Pro městské využití jsou tyto brzdy ideálním standardem s velmi levným servisem.
Kontaktní body
Sedlo Raymon MIMA VM fit a ergonomická řídítka s výrazným zahnutím (sweep 35°) zajišťují vzpřímený, relaxovaný posed. Nedochází tak k přetěžování bederní páteře ani krku, což oceníte při každodenním používání.
PRO KOHO JE
- Dojíždějící v civilním oblečení – řemen Gates nevyžaduje olej, takže vaše kalhoty zůstanou čisté
- Jezdci preferující nízkou údržbu – vnitřní řazení a řemen stačí pouze omýt vodou
- Starší cyklisté a lidé se sníženou mobilitou – Wave rám zaručuje nejjednodušší možný nástup
- Městští uživatelé – ti, kteří často zastavují na semaforech a chtějí si podřadit i v klidu
- Uživatelé vyžadující dlouhý dojezd – 600Wh baterie minimalizuje frekvenci nabíjení při denním ježdění
PRO KOHO NENÍ;
- Sportovci do těžkého terénu – odpružená vidlice a geometrie jsou stavěny na asfalt a hladké cesty, nikoliv na kořeny
- Jezdci v extrémně strmých horách – 50Nm motor Bosch Active Line Plus je určen pro město a mírné kopce; v prudkých Alpách by mohl ztrácet dech
- Lidé citliví na váhu – 27,9 kg je poctivá porce hliníku a techniky, kterou bez výtahu do 3. patra vynášet nechcete
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Tento model Metmo patří do střední třídy městských e-kol Raymon. Oproti základnímu modelu za 79 990 Kč (který má klasický řetěz a přehazovačku) připlácíte 7 000 Kč za řemenový pohon Gates a nábojové řazení Nexus. Tato investice se vám vrátí v ušetřeném čase za servis řetězu a čistotě provozu. V porovnání s vlajkovými loděmi značky za 120 tisíc+ zde sice nemáte nejsilnější motor Performance CX, ale dostáváte stejnou 600Wh kapacitu baterie, která je klíčová pro užitnou hodnotu.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
27.5", hliník 6061, Wave (nízký nástup) |
| Motor |
Bosch Active Line Plus, 50 Nm |
| Baterie |
Bosch PowerTube, 600 Wh, integrovaná |
| Pohon |
Gates Carbon Drive (karbonový řemen) |
| Hmotnost |
27,9 kg |
| Řazení |
Shimano Nexus, 8 rychlostí v náboji |
| Brzdy |
Shimano BR-MT200, hydraulické kotoučové (180/160 mm) |
| Max. zatížení |
130 kg (jezdec + kolo + náklad) |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký motor má Raymon Metmo Wave?
A: Středový motor Bosch Active Line Plus s výkonem 250 W a krouticím momentem 50 Nm. Je tichý a ideální pro plynulou městskou jízdu.
Q: Kolik váží toto kolo?
A: Hmotnost kola je 27,9 kg. Vyšší váha je daná robustním rámem, velkou baterií a kompletní městskou výbavou.
Q: Jaký je dojezd na jedno nabití?
A: S 600Wh baterií je reálný dojezd v městském režimu s častým zastavováním cca 70–100 km. Při šetrném zacházení i více.
Q: V čem je lepší řemen místo řetězu?
A: Řemen Gates se nemaze, je tichý, nerezaví a nešpiní oděv. Navíc vydrží výrazně déle než klasický řetěz.
Q: Můžu řadit, když stojím na červenou?
A: Ano, systém Shimano Nexus v náboji umožňuje změnu převodu i v klidu, což je obrovská výhoda pro městské ježdění.
Q: Zvládne kolo i těžšího jezdce?
A: Ano, maximální povolené zatížení je 130 kg. Pokud vážíte např. 100 kg, zbývá vám dostatečná rezerva na náklad v brašnách.
Q: Čím se liší od levnější varianty Metmo?
A: Tato varianta má řemenový pohon a nábojové řazení Shimano Nexus, zatímco levnější verze má klasický řetěz a přehazovačku Shimano Acera.
Q: Hodí se na nákupy a převážení věcí?
A: Určitě. Je vybaveno stabilním nosičem, blatníky a stojanem. Nízký nástup navíc usnadňuje manipulaci, i když máte vzadu naložené brašny.