Verze Commute má z výroby namontovaný nosič a blatníky. Ušetříte cca 3–5 tisíc za příslušenství a vyhýbáte se hledání kompatibilních dílů.
Motor a baterie
Bosch Performance Line SX je kompaktní motor určený pro gravel a lehká kola. Oproti klasickému Performance Line je menší a lehčí, ale nabízí méně krouticího momentu (60 Nm vs. 75 Nm u Performance Line CX).
Baterie 400 Wh je menší kapacita. Reálný dojezd závisí na režimu a terénu:
- Eco režim: 80–100 km na rovině, 50–70 km v kopcích
- Tour režim: 50–70 km na rovině, 35–50 km v kopcích
- Turbo režim: 30–45 km
Pro delší výlety lze dokoupit Range Extender (dodatečná baterie do láhve).
Řazení
Shimano Cues je nová platforma pro trekking a gravel. Jedná se o střední třídu – spolehlivé řazení s nízkými nároky na údržbu. Kazeta 11-50T nabízí velký rozsah, což v kombinaci s motorem stačí i do strmých kopců.
Cues není závodní komponenta. Kdo chce přesnější řazení pod zátěží, musí sáhnout po vyšší řadě (GRX nebo Ultegra) a vyšší ceně.
Kola a pláště
Kola Raymon VR32/DA210 – značkové komponenty bez bližší specifikace. Pláště Continental Terra Trail jsou osvědčená volba pro smíšený terén. Nabízí rozumný kompromis mezi přilnavostí na štěrku a valivým odporem na asfaltu.
Brzdy
Shimano BR-U6030 s kotouči 180 mm. Dvoupístkové hydraulické brzdy s dostatečným výkonem pro e-gravel. Nejsou to závodní brzdy, ale pro běžné použití včetně sjezdů s nákladem stačí.
Kontaktní body
Sedlo Selle Italia Model X Evo – kvalitní značka, ale vhodnost sedla je individuální. Počítejte s tím, že možná budete měnit za jiný model podle svého posedu.
Řídítka a sedlovka Raymon v běžných rozměrech (31,8 mm / 31,6 mm) – standardní komponenty, snadno nahraditelné.
PRO KOHO JE
- Dojíždějící, kteří nechtějí vypadat jako dojíždějící – karbonový gravel s blatníky místo městského e-kola
- Jezdci kombinující asfalt a štěrk – cesta do práce městem, o víkendu lesní cesty
- Těžší jezdci do 130 kg – včetně batohu nebo brašen
- Zájemci o e-gravel bez vysoké investice – vstupní karbonový model v kategorii
- Lidé preferující kompaktní motor – SX je tišší a méně nápadný než výkonnější modely
- Kdo chce kolo připravené k jízdě – blatníky a nosič jsou z výroby
PRO KOHO NENÍ
- Jezdci na dlouhé výlety bez možnosti dobíjení – 400 Wh je pro celodenní túry málo, potřebujete Range Extender nebo větší baterii (vyšší model Norza)
- Závodníci a výkonnostní gravelisté – Shimano Cues a motor SX jsou kompromis, ne vrcholové komponenty
- Kdo hledá čistě silniční e-kolo – Terra Trail pláště mají vyšší valivý odpor než silniční gumy, geometrie je komfortnější než závodní
- Jezdci preferující maximální výkon motoru – 60 Nm je méně než u Performance Line CX (75 Nm) nebo konkurenčních motorů
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Norza Comp Commute je vstupní model karbonové řady Norza (103 500 Kč). Vyšší modely nabízí větší baterie (až 600 Wh), lepší řazení (GRX) a kvalitnější komponenty za 130–166 tisíc.
V kategorii karbonových e-gravelů patří Raymon k dostupnějším značkám. Srovnatelná kola od Giant, Wilier nebo Factor začínají výš. Za cenu Norzy Comp dostanete karbonový rám, kompaktní motor Bosch a kompletní Commute výbavu. Ušetříte oproti prémiím, ale kompromis je v komponentech střední třídy (Cues, značkové brzdy) a menší baterii.
Pro čistě sportovní gravel bez Commute výbavy existuje verze bez blatníků a nosiče za stejnou cenu – záleží na prioritách.
TECHNICKÉ PARAMETRY
Rám: Karbon MLC, 28", vyjímatelná baterie
Motor: Bosch Performance Line SX, 250 W (600 W špička), 60 Nm
Baterie: Bosch CompactTube, 400 Wh
Hmotnost: 15,9 kg
Řazení: Shimano Cues, 1×10
Kazeta: CS-LG400, 11-50T
Kliky: Raymon FC58, kovaná slitina, ISIS
Brzdy: Shimano BR-U6030, hydraulické, kotouče 180 mm
Pláště: Continental Terra Trail
Max. zatížení: 130 kg (jezdec + náklad)
Velikosti: S, M, L, XL
Rok modelu: 2026
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký motor má Raymon Norza Comp Commute?
A: Bosch Performance Line SX – kompaktní motor s 60 Nm krouticího momentu. Je menší a lehčí než běžný Performance Line, vhodný pro gravel a lehká e-kola.
Q: Kolik váží toto kolo?
A: 15,9 kg včetně motoru a baterie. Pro karbonový e-gravel je to standardní hmotnost.
Q: Jaký je reálný dojezd baterie?
A: S 400 Wh baterií počítejte s 50–80 km v běžném Tour režimu. V kopcích nebo Turbo režimu méně (30–50 km). Pro delší výlety lze dokoupit Range Extender.
Q: Dá se baterie vyjmout?
A: Ano, baterie CompactTube je vyjímatelná. Můžete dobíjet na kole i mimo něj.
Q: Na jaký terén se Norza Comp hodí?
A: Asfalt, zpevněné cesty, štěrk, lesní cesty. Není to MTB – nepočítejte s kořeny a technickým terénem.
Q: Zvládne těžšího jezdce?
A: Ano, maximální zatížení je 130 kg včetně jezdce a nákladu. Pro jezdce 100 kg + brašny je to stále v limitu.
Q: Co znamená verze Commute?
A: Z výroby má blatníky, zadní nosič a přední světlo. Je připravená na každodenní dojíždění bez dokupování příslušenství.
Q: Čím se liší od dražších modelů Norza?
A: Vyšší modely mají větší baterie (500–600 Wh), lepší řazení (Shimano GRX nebo XT) a kvalitnější komponenty. Motor je stejný.
Q: Je řazení Shimano Cues kvalitní?
A: Cues je střední třída pro trekking a gravel. Funguje spolehlivě a nevyžaduje častou údržbu. Pro závodní použití je lepší GRX.
Q: Hodí se na dojíždění do práce?
A: Ano, proto verze Commute. Blatníky, nosič a světlo jsou z výroby. Motor SX je tichý a nenápadný.
Q: Můžu s ním jezdit bez asistence?
A: Ano, bez motoru se jezdí jako běžný gravel. Hmotnost 15,9 kg je ale znát ve stoupáních.
Q: Jaké velikosti jsou k dispozici?
A: S, M, L, XL. Pro správnou velikost doporučujeme konzultaci s prodejcem – L27.cz nabízí individuální nastavení každého kola.