Motor a baterie
Srdcem kola je motor Bosch Performance Line SX s krouticím momentem až 60 Nm a špičkovým výkonem 600 W. Tento motor je specifický svým projevem – vyžaduje od jezdce vyšší kadenci šlapání, aby podal plný výkon. Odměnou je velmi přirozený pocit z jízdy a minimální odpor po překročení rychlosti 25 km/h.
Baterie Bosch CompactTube má kapacitu 400 Wh. To je méně než u "velkých" e-biků, ale díky nízké váze kola (15,9 kg) je spotřeba energie menší. Reálně počítejte s dojezdem 50–80 km v kopcovitém terénu při rozumném využívání přípomoci.
Řazení
O převody se stará sada Shimano Cues (1×10). Jde o spolehlivou sadu střední třídy, která sice není tak lehká jako závodní GRX, ale vyniká životností a odolností. Kazeta s rozsahem 11-50T poskytuje obrovský rozsah převodů (téměř 500 %), takže vyjedete i ty nejprudší stěny, aniž by motoru došel dech.
Brzdy
Hydraulické kotoučové brzdy Shimano Cues (BR-U6030) s kotouči 180 mm. Jsou to poctivé dvoupístkové brzdy, které spolehlivě zastaví i naložené kolo. Mají dobře dávkovatelný účinek, což oceníte zejména na sypkém povrchu.
Kola a pláště
Kola Raymon jsou obuta do plášťů Continental Terra Trail. Tyto pláště jsou výborným univerzálem – na asfaltu příliš nehučí a slušně odvalují, v lehčím terénu a na šotolině podrží díky členitějšímu vzorku po stranách.
PRO KOHO JE
- Pro sportovní gravelisty – kteří chtějí srovnat krok s rychlejiší skupinou nebo si prodloužit akční rádius, ale stále chtějí makat.
- Pro milovníky lehkosti – s váhou pod 16 kg se kolo ovládá výrazně lépe než běžné 23kg e-biky.
- Pro jezdce v kopcovitém terénu – motor SX vám pomůže udržet rychlost do kopce, zatímco dolů a po rovině jedete jako na běžném kole.
- Pro ty, co hledají univerzála – zvládne cestu do práce, víkendový švih i lehčí bikepacking.
- Pro vyznavače čistého designu – díky kompaktnímu motoru a baterii vypadá kolo elegantně.
PRO KOHO NENÍ
- Pro "líné" jezdce – motor Bosch SX vyžaduje vaši aktivitu a frekvenční šlapání. Pokud se chcete jen vozit na "turbo", baterie zmizí velmi rychle.
- Pro expediční turisty na dlouhé trasy – 400 Wh baterie nemusí stačit na celodenní toulání v horách bez možnosti dobíjení (pokud nepřikoupíte Range Extender).
- Pro technické jezdce v těžkém terénu – je to gravel, ne horské kolo. Nemá odpružení a pláště mají své limity.
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Raymon Norza Comp je vstupní branou do světa karbonových e-gravelů značky. S cenou lehce přes 100 tisíc Kč nabízí stejný špičkový rám a motor jako dražší modely, ale šetří na komponentech (řazení Cues místo GRX/Ultegra). Oproti konkurenci v této cenové hladině často vyniká právě pokročilým motorem Bosch SX a nízkou hmotností, zatímco jiní výrobci často montují těžší motory nebo hliníkové rámy. Je to volba rozumu – skvělý základ s funkčními, levnějšími komponenty, které lze časem vylepšit.
TECHNICKÉ PARAMETRY
Rám: Karbon MLC, 28"
Motor: Bosch Performance Line SX, 60 Nm, 250/600 W
Baterie: Bosch CompactTube, 400 Wh, 36 V
Hmotnost: 15,9 kg
Řazení: Shimano Cues, 1x10 rychlostí
Kazeta: Shimano Cues, CS-LG400, 11-50T
Brzdy: Shimano Cues, hydraulické, 180mm kotouče
Pláště: Continental Terra Trail
Max. zatížení: 130 kg
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký je reálný dojezd s 400Wh baterií?
A: U motoru Bosch SX a lehkého gravelu počítejte s 50–80 km při smíšeném využití. Pokud budete motor využívat jen do prudkých kopců, můžete se dostat i přes 100 km. Naopak při stálé jízdě na "Turbo" může dojezd klesnout pod 40 km.
Q: Je možné dojezd nějak navýšit?
A: Ano, motor Bosch SX podporuje přídavnou baterii (Range Extender) PowerMore 250 Wh, která se vkládá do košíku na láhev. Tím zvýšíte kapacitu o více než 60 %.
Q: Jak se liší řazení Shimano Cues od běžného GRX?
A: Shimano Cues je zaměřeno více na odolnost a životnost než na nízkou hmotnost a rychlost řazení. Oproti GRX je robustnější a levnější na servis, ale má o něco delší krok řazení a je těžší. Pro hobby jezdce je to však velmi spolehlivá volba.
Q: Zvládne motor vytáhnout mě i do opravdu prudkého kopce?
A: Ano, ale musíte mu pomoci správným řazením. Díky kazetě s velkým rozsahem (až 50 zubů) a krouticímu momentu motoru vyjedete téměř vše, pokud udržíte vyšší frekvenci šlapání.
Q: Mohu vyndat baterii pro nabíjení?
A: Ano, baterie je plně integrovaná v rámu, ale lze ji vyjmout pro nabíjení mimo kolo, což je praktické, pokud skladujete kolo tam, kde není zásuvka.
Q: Pro jakou výšku postavy je kolo vhodné?
A: Kolo se vyrábí ve velikostech S, M, L a XL. Přesnou velikost doporučujeme vybrat přímo na prodejně L27.cz, kde vám kolo i přesně nastavíme podle vašich tělesných proporcí.
Q: Unese kolo i těžšího jezdce?
A: Ano, maximální systémová nosnost (jezdec + kolo + náklad) je 130 kg. Vzhledem k váze kola cca 16 kg zbývá pro jezdce a výbavu solidních 114 kg.