RAYMON Tavano Ultra Wave - Smokeblue

I přes nízký nástup je rám velmi tuhý díky Boost ose a robustní stavbě. Výhodou je teleskopická sedlovka, která usnadňuje nasedání a sesedání – stačí stisknout páčku na řídítkách a sedlo sjede dolů.

Motor a baterie

Motor Bosch Performance Line CX s nadstandardním krouticím momentem 100 Nm. Je to jeden z nejsilnějších pohonů na trhu, který vás vyveze do jakéhokoliv kopce i s plně naloženými brašnami.

Baterie Bosch PowerTube 800 Wh je aktuální vrchol kapacity. Umožňuje celodenní náročné etapy bez stresu z vybití.
- Eco režim: 120–160 km v rovinatém terénu
- Tour+ režim: 80–100 km v kopcovitém terénu
- Turbo režim: 50–65 km při maximálním zatížení

Řazení

Shimano Deore XT Di2 je elektronické řazení. Místo lanka vysíláte impulz kabelem, což zaručuje absolutní přesnost a rychlost za všech podmínek. Systím navíc umožňuje automatické řazení (Auto Shift) nebo řazení bez šlapání při volnoběhu (Free Shift), což zvyšuje plynulost jízdy.

Kola a pláště

Kola o průměru 27.5" jsou obuta do plášťů Schwalbe Advancer Hybrid s reflexním pruhem. Menší průměr kol oproti 29" umožňuje lepší ovladatelnost a nízko položené těžiště, což je u těžšího e-biku (30,3 kg) klíčové pro stabilitu v zatáčkách.

Brzdy

Shimano BR-U8020 jsou hydraulické čtypístkové brzdy z řady Cues/XT určené pro vysoké zatížení. S kotoučem 203 mm vpředu dokážou bezpečně zastavit i naložené kolo v prudkém sjezdu bez přehřívání.

Kontaktní body

Sedlo Selle Royal Explora Plus je navrženo pro vzpřímený posed a dlouhé trasy. Teleskopická sedlovka Raymon s vnitřním vedením je u tohoto typu rámu výrazným komfortním prvkem. Světlo Litemove se svítivostí 160 lx patří k nejvýkonnějším na trhu a zadní světlo s funkcí brzdového světla zvyšuje bezpečnost v provozu.

PRO KOHO JE

- Cestovatelé na dlouhé trasy – obří 800 Wh baterie a pohodlné odpružení jsou stavěny na expedice
- Starší jezdci nebo lidé s omezenou pohyblivostí – nízký nástup v kombinaci s teleskopickou sedlovkou maximálně usnadňuje manipulaci
- Fanoušci technologií – elektronické řazení Di2 s automatickými funkcemi je technologickou špičkou
- Jezdci v kopcovitém terénu – 100 Nm krouticího momentu je nekompromisní síla pro stoupání
- Uživatelé hledající maximální komfort – celoodpružená konstrukce "vyžehlí" rozbité silnice i lesní cesty
- Těžší jezdci – nosnost 150 kg a čtypístkové brzdy zajistí bezpečnou jízdu i při vyšší váze

PRO KOHO NENÍ;

- Lidé manipulující s kolem do patra – hmotnost 30,3 kg je velmi vysoká a kolo se bez pomoci motoru či výtahu těžko přenáší
- Sportovní MTB jezdci – i přes odpružení jde o trekkingové kolo s blatníky, není určeno pro skoky nebo těžký trailový terén
- Hledači jednoduchosti – elektronické komponenty a celoodpružený rám vyžadují pravidelný odborný servis

SROVNÁVACÍ KONTEXT

Tavano Ultra Wave je nejvyšším modelem v trekkingové řadě Raymon (145 000 Kč). Oproti nižším modelům Tavano nabízí o 25 Nm vyšší krouticí moment, o 200 Wh větší baterii a přechod na elektronické řazení Di2. V porovnání s konkurencí (např. Giant Stormguard) nabízí Raymon velmi podobné SUV parametry, ale sází na motorizaci Bosch a specifickou Wave geometrii, která je u celoodpružených kol této tídy unikátní. Platíte zde za maximální možnou výbavu, kterou lze do trekkingového kola integrovat.

TECHNICKÉ PARAMETRY

Rám	27.5", hliník, celoodpružený (120 mm), nízký nástup
Motor	Bosch Performance Line CX, 100 Nm
Baterie	Bosch PowerTube, 800 Wh, vyjímatelná
Hmotnost	30,3 kg
Řazení	Shimano Deore XT Di2, 12 rychlostí, elektronické
Kazeta	Shimano CS-M6100, 10-51T (extrémní rozsah)
Brzdy	Shimano BR-U8020, hydraulické 4pístkové (203/180 mm)
Odpružení	RockShox Recon Gold RL (vzduch) / SR Suntour EdgeX R
Max. zatížení	150 kg (jezdec + kolo + náklad)

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)

Q: Jaký motor má Raymon Tavano Ultra?
A: Je vybaven motorem Bosch Performance Line CX s krouticím momentem 100 Nm. To je o 15–25 Nm více, než mají běžná elektrokola, což poznáte hlavně v prudkých stoupáních.

Q: Kolik váží?
A: Kolo váží 30,3 kg. Tato váha je daní za celoodpružený rám, obří baterii a kompletní výbavu. Při jízdě s motorem ji nepocítíte, ale manipulace na místě je náročnější.

Q: Na jaký terén se hodí?
A: Ideální jsou cyklostezky všech typů, polní cesty a lesní svážnice. Díky celoodpruženému rámu zvládne i rozbitější cesty, kam byste s běžným trekkingovým kolem nejeli.

Q: Jaký je dojezd baterie 800 Wh?
A: Při rozumném využívání asistence se dostanete přes 120 km. V kopcích s nákladem počítejte s bezpečnými 80 km.

Q: Co je to elektronické řazení Di2?
A: Přehazovačka je ovládána elektrickým motorkem. Řazení je bleskové, tiché a nikdy se "nerozladí" vlivem vytahaného lanka.

Q: Zvládne těžšího jezdce?
A: Ano, s limitem 150 kg patří k nejodolnějším kolům na trhu. Čtyřpístkové brzdy jsou pro tuto váhu nezbytnou bezpečnostní výbavou.

Q: Čím se liší od levnějších variant Tavano?
A: Levnější verze mají slabší motory (75 Nm), menší baterie (600 Wh) a klasické mechanické řazení přes lanko.

Q: Proč má kolo teleskopickou sedlovku?
A: Primárně pro komfort. Umožňuje vám snížit sedlo při každém zastavení, takže můžete pohodlně stát oběma nohama na zemi bez nutnosti sesedat z rámu.

Q: Jak funguje brzdové světlo?
A: Zadní světlo Litemove TX3 detekuje zpomalení a při brždění se rozsvítí výrazně jasněji, čímž varuje jezdce nebo auta za vámi.