Rám a konstrukce
Hliníkový rám (Alloy 6061) s moderní geometrií doplňuje karbonová vidlice, která pohlcuje vibrace. Kolo je od základu stavěno jako "Street" verze – tedy s plnou integrací doplňků, aniž by působilo těžkopádně. Váha 13,7 kg je na plně vybavený gravel s touto technologií velmi příznivá.
Dojíždění bez kompromisů (Výbava Street)
Territ Auto Street je připraven vyrazit hned po vybalení. Zadní nosič Raymon se systémem MIKside unese až 15 kg nákladu. Integrované blatníky vás ochrání před vodou a blátem, zatímco stojan usnadní parkování ve městě. Vše je sladěno s designem kola.
Brzdy a bezpečnost
Hydraulické kotoučové brzdy Shimano GRX (BR-RX820) s 160mm kotouči přinášejí brzdný výkon ze světa závodního gravelu. Jsou přesné, silné a snadno dávkovatelné, což oceníte zejména při jízdě v hustém provozu nebo s nákladem.
Kola a pláště
Pláště Maxxis Reaver v šíři 40 mm jsou rychlým gravelovým univerzálem. Mají nízký valivý odpor na asfaltu, ale dostatek vzorku pro jistotu na štěrku. V kombinaci s odolnými koly tvoří spolehlivý základ pro celoroční využití.
PRO KOHO JE
- Technologičtí nadšenci – Fascinuje je myšlenka automatického řazení na kole bez motoru
- Městští dojíždějící – Chtějí se soustředit na provoz a bezpečnost, ne na řazení
- Pohodáři na výlety – Chtějí si užít krajinu bez nutnosti "hlídat převody"
- Lidé hledající univerzál – Jedno kolo na cestu do práce, nákup i víkendový švih
- Jezdci preferující čistý design – Méně bovdenů díky elektronice a integrované doplňky
PRO KOHO NENÍ
- Závodníci a puristé – Pokud vyžadujete 100% mechanickou kontrolu nad kolem, automatika vás může rušit
- Hledači nejnižší ceny – Za cenu automatiky (64 000 Kč) lze pořídit lehčí sportovní gravel s mechanikou
- Expediční cestovatelé – Systém Di2 vyžaduje nabíjení, což může být v divočině limitující
- Zájemci o e-bike – Pozor, toto není elektrokolo, nemá motor pro pohon
SROVNÁVACÍ KONTEXT
RAYMON Territ Auto Street je vlajkovou lodí hliníkové řady Territ. Zatímco levnější modely Territ (např. Comp) sází na klasickou mechaniku a nižší cenu, model Auto Street přináší prémiovou technologii Di2. V rámci konkurence je to unikát – nabízí "chytré" funkce v analogovém balení. Platíte zde primárně za exkluzivitu systému Auto Shift a kompletní high-end osazení (brzdy GRX 820), nikoliv za karbonový rám.
TECHNICKÉ PARAMETRY
Rám: 28", Alloy 6061, hladké svařování
Vidlice: Karbon Gravel Disc
Řazení: Shimano Cues Di2 Q-Auto (automatické)
Kazeta: Shimano Cues, CS-LG400, 11-50T (11s)
Kliky: Shimano Cues, FC-U6000-1, 42T
Brzdy: Shimano GRX, BR-RX820, hydraulické, 160 mm
Pláště: Maxxis Reaver, 40-622
Hmotnost: 13,7 kg
Nosič: Raymon MIKside, 15 kg
Max. zatížení: 120 kg
Rok: 2026
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Je to elektrokolo? Má motor?
A: Ne, není. Jedná se o klasické šlapací kolo. "Auto" znamená pouze automatické řazení převodů.
Q: Jak automatické řazení funguje?
A: Elektronika snímá váš výkon a rychlost a sama řadí optimální převod. Velmi to usnadňuje jízdu ve městě, např. při rozjezdech.
Q: Musím nabíjet baterii?
A: Ano, systém řazení má vlastní malou baterii. Výdrž je ale velmi dlouhá (stovky km) a nabíjení je snadné.
Q: Můžu řadit i manuálně?
A: Ano, systém umožňuje kdykoliv přeřadil ručně pomocí tlačítek, nebo automatiku úplně vypnout.
Q: Kolik kolo váží?
A: 13,7 kg. Vzhledem k plné výbavě (blatníky, nosič) a robustním komponentům je to skvělá hodnota.
Q: Unese nosič dětskou sedačku?
A: S nosností 15 kg je nosič určen spíše pro brašny. Pro dětskou sedačku doporučujeme ověřit její váhu a váhu dítěte, většinou je limit nosiče pro sedačky vyšší.
Q: Je kolo vhodné do těžkého terénu?
A: Territ je gravel bike, takže zvládne štěrk a lesní cesty. Do těžkého kamenitého terénu (MTB traily) ale určen není.
Q: Proč stojí 64 000 Kč, když má hliníkový rám?
A: Cena odráží unikátní technologii automatického řazení Shimano Di2, špičkové brzdy GRX 820 a kompletní prémiovou výbavu. Platíte za komfort a inovaci.