Řazení a pohon
Zde Territ Pro boduje. Osazení mixem Shimano GRX (kliky RX600, kazeta HG700) v konfiguraci 2x11 je pro univerzální gravel nejlepší volbou. Převodníky 46/30T vpředu a kazeta 11-34T vzadu vám dávají jemné odstupňování převodů pro jízdu po asfaltu a zároveň dostatečně lehký převod (téměř 1:1) do strmých stoupání. Oproti systémům 1x11 zde máte menší skoky mezi převody, což oceníte při hledání optimální kadence.
Brzdy
Hydraulické kotoučové brzdy Shimano GRX BR-RX400 jsou v této kategorii zlatým standardem. Nabízejí konzistentní brzdný účinek za sucha i mokra a dobrou dávkovatelnost. 160mm kotouče (SM-RT10) stačí pro většinu situací i těžší jezdce. Bezpečnostní prvek, na kterém se nešetřilo.
Kola a pláště
Kola na ráfcích Raymon jsou obuta do plášťů Maxxis Reaver. To je moderní, rychlý gravelový plášť určený primárně na suché a tvrdší podklady (hardpack, asfalt, šotolina). Má nízký valivý odpor, takže na silnici "nehučí" a jede svižně. V hlubokém blátě bude mít své limity, ale pro univerzální použití 50/50 silnice/terén je to skvělá volba.
Kontaktní body
Řídítka, představec i sedlovka jsou z dílny Raymon (hliník). Jde o funkční základ. Sedlo Raymon 142 zone cut má ergonomický tvar s výřezem pro ulehčení tlaku. Kontaktní body jsou vždy individuální, ale tento set je dobrým startem, který většině hobby jezdců sedne.
PRO KOHO JE
- Turisté a cestovatelé – Díky převodům 2x11 máte vždy správný převod pro naložené kolo i svižnou jízdu po rovině
- Dojíždějící do práce – Odolný hliníkový rám a spolehlivé hydraulické brzdy snesou každodenní provoz v každém počasí
- "Gravel začátečníci" s ambicemi – Kolo, které vás nebude limitovat technikou. Máte plnohodnotné hydrauliky a 11 rychlostí
- Těžší jezdci – Nosnost 120 kg a pevný hliníkový rám jsou jistotou pro robustnější postavy
- Asfaltoví "útěkáři" – Jezdci, kteří tráví 60 % času na silnici, ale chtějí mít svobodu zahnout na polní cestu. Rychlé pláště Reaver tomu nahrávají
PRO KOHO NENÍ
- Gramaři a vrchaři – 11,2 kg je pro čistokrevné sportovní nasazení v kopcích už znát. Pokud hledáte lehkost, musíte do karbonu (a vyšší ceny)
- Milovníci těžkého terénu a singletracků – Pláště Maxxis Reaver a geometrie rámu jsou doma spíše na šotolině a cestách. V mokrých kořenech a blátě narazíte na limit plášťů
- Zastánci jednoduchosti 1x pohonu – Pokud nenávidíte přesmykač a chcete jen "házet" vzadu, systém 2x11 vám může připadat zbytečně složitý
SROVNÁVACÍ KONTEXT
V rámci řady Raymon Territ, která se pohybuje od 28 do 64 tisíc Kč, je model "Pro" silným zástupcem vyšší střední třídy. Za 43 000 Kč dostáváte 11 rychlostí (nižší modely mají často jen 10 nebo 9) a plně hydraulické brzdy Shimano (žádné mechanické náhražky).
Oproti karbonové konkurenci je Territ Pro těžší, ale výrazně levnější. Oproti levnějším modelům Territ získáváte lepší sadu GRX a kvalitnější kazetu (HG700 odpovídá úrovni 105), což znamená delší životnost a lepší chod řazení.
TECHNICKÉ PARAMETRY
Rám: Hliník 6061, 28"
Hmotnost: 11,2 kg
Řazení: Shimano GRX, 2x11 rychlostí
Kliky: Shimano GRX FC-RX600, 46/30T
Kazeta: Shimano CS-HG700, 11-34T
Brzdy: Shimano GRX BR-RX400, hydraulické, 160 mm
Pláště: Maxxis Reaver, 28"
Max. zatížení: 120 kg
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Kolik váží Raymon Territ Pro?
A: Kolo váží 11,2 kg. Na hliníkový gravel v této cenové relaci je to standardní hodnota, která zajišťuje odolnost.
Q: Je kolo vhodné na silnici?
A: Ano, velmi. Díky převodům 2x11 a rychlým plášťům Maxxis Reaver se na silnici chová svižně a nebrzdí vás hrubým vzorkem.
Q: Zvládne i jízdu v lese?
A: Zvládne zpevněné lesní cesty, šotolinu a udusanou hlínu. Do náročného technického terénu (kořeny, kameny) nebo hlubokého bláta by bylo vhodné přezout na agresivnější pláště.
Q: Jaké má řazení?
A: Má sadu Shimano GRX v konfiguraci 2x11. To znamená dva převodníky vpředu a 11 pastorků vzadu. Celkem 22 převodů pro jemné ladění zátěže.
Q: Unese i silnějšího jezdce?
A: Ano, celková nosnost (jezdec + kolo + náklad) je 120 kg. Rám je robustní.
Q: Mohu na kolo namontovat nosič a blatníky?
A: Rám Territ je navržen jako univerzální, montážní body pro blatníky a nosiče jsou u této kategorie standardem (ověřte vizuálně na rámu, ale kategorie "Gravel univerzální" to předpokládá).