Řazení
Novinka Shimano Cues (řada U6000) s konfigurací 2×9 rychlostí. Cues nahrazuje starší sady jako Sora nebo Alivio a přináší technologii Linkglide. Pro jezdce to znamená jediné: výrazně vyšší životnost. Zuby na kazetě jsou tlustší a řetěz odolnější. Řazení je možná o něco pomalejší a těžší než u závodních sad, ale vydrží násobně větší nájezd bez nutnosti výměny dílů. Převody 50/34 vpředu a 11-36 vzadu stačí pro svižnou jízdu po rovině i zdolání běžných kopců, ačkoliv v extrémních stoupáních se zapotíte více než na MTB.
Brzdy
Zde musíme být upřímní – kolo je osazeno mechanickými kotoučovými brzdami Tektro MD-C550, nikoliv hydraulickými. Co to znamená? Brzdný účinek je dostatečný, ale vyžaduje více síly na páce než hydraulika. Lanka se časem vytahují a mechanismus bude vyžadovat občasné seřízení (což ale zvládnete i sami doma). Výhodou je absolutní servisní jednoduchost na cestách. Pokud hledáte jemné dávkování brzd jedním prstem, poohlédněte se po dražším modelu.
Kola a pláště
Pláště Maxxis Reaver jsou moderní gravelové gumy s jemným vzorkem. Na asfaltu jedou tiše a rychle, na udusané hlíně a štěrku podrží. Nejsou určené do hlubokého bláta. Kola Raymon jsou základní tréninková/užitková – nejsou nejlehčí, ale snesou i horší zacházení a díry v silnici.
Výbava Street
Přídavek "Street" není jen marketing. Kolo má nosič Raymon se systémem MIK (snadné nacvaknutí kompatibilních brašen/košíků) s nosností 15 kg. Součástí je i nastavitelný stojan. To z něj dělá okamžitý nástroj pro dopravu, ne jen sportovní náčiní.
PRO KOHO JE
- Dojíždějící (Commuters) – Hledáte rychlé kolo do práce, na které rovnou hodíte brašnu s notebookem
- Studenti – Potřebujete jedno univerzální kolo na všechno: do školy, na nákup i na sobotní výlet
- Začínající cykloturisté – Chcete odolné kolo na výlety, které není technicky složité na údržbu
- Praktici – Preferujete jednoduchost mechanických brzd a odolnost řazení Cues před honěním gramů
- Jezdci s omezeným rozpočtem – Chcete gravel, ale nechcete utrácet 50 tisíc a více
PRO KOHO NENÍ
- Techničtí jezdci v terénu – Mechanické brzdy a pláště Reaver narazí na limity v těžším terénu nebo na strmých trailech
- Závodníci a gramaři – 14,3 kg je na sportovní gravel hodně. Kolo je "tank", ne "stíhačka"
- Hledači komfortu – Hliníkový rám a vidlice tlumí vibrace méně než karbon. Pokud máte problémy s citem v rukou, hledejte modely s karbonovou vidlicí
- Drobné ženy/jezdci – Kvůli vyšší hmotnosti může být manipulace s kolem (např. vynášení do schodů) náročná
SROVNÁVACÍ KONTEXT
V kategorii okolo 33 000 Kč se Territ Pure Street pohybuje v segmentu "entry-level" (vstupní modely). Konkurence (např. Giant Revolt 2, Kellys Soot) v této cenové hladině často nabízí podobný hliníkový základ. Raymon boduje nasazením sady Shimano Cues (modernější a odolnější než stará Shimano Sora u konkurence) a kompletní výbavou (nosič, stojan) v ceně. Kde ztrácí, jsou brzdy – v této ceně už se dají najít i základní hydrauliky (např. Tektro nebo Shimano Tiagra u výprodejových modelů), zde jsou pouze mechanické. Je to volba "odolnost a užitek" vs "sportovní výkon a lehkost".
TECHNICKÉ PARAMETRY
Rám: Hliník 6061, 28"
Vidlice: Hliníková (pevná)
Řazení: Shimano Cues, 2×9 rychlostí
Kliky: Shimano Cues FC-U6030-2, 50/34T
Kazeta: Shimano Cues CS-LG300-9, 11-36T
Brzdy: Tektro MD-C550, mechanické diskové (160 mm)
Pláště: Maxxis Reaver
Hmotnost: 14,3 kg
Nosič: Raymon (systém MIK), nosnost 15 kg
Max. zatížení: 120 kg (jezdec + kolo + náklad)
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Na jaký terén se Raymon Territ hodí?
A: Ideální je kombinace asfaltu (60 %) a lehčího terénu (40 %), jako jsou polní a lesní cesty, zpevněné stezky a štěrk. Není to kolo na kořeny a kameny v lese.
Q: Stačí mechanické brzdy na tak těžké kolo?
A: Pro běžnou turistiku a dojíždění ano. Spolehlivě zastaví, ale vyžadují silnější stisk páky než hydraulika. Při sjezdech s plně naloženým nosičem je třeba brzdit dříve a s rozvahou.
Q: Co znamená Shimano Cues?
A: Je to nový standard Shimana zaměřený na maximální životnost. Řazení je plynulé a komponenty vydrží až 3× déle než u starších sad, což šetří peníze za servis.
Q: Dá se na nosič dát dětská sedačka?
A: S nosností nosiče 15 kg to nedoporučujeme (většina sedaček s dítětem limit přesáhne). Nosič je určený primárně pro brašny (commuting, nákup).
Q: Kolik kolo váží?
A: Hmotnost je 14,3 kg. Je to daň za robustní hliníkový rám, odolné komponenty a přidanou výbavu (nosič, stojan).
Q: Mohu na kolo dát širší pláště?
A: Rám Gravel modelů Raymon obvykle pojme pláště do šíře 40-42 mm. Aktuální Maxxis Reaver jsou optimálním kompromisem.
Q: Je kolo vhodné pro úplného začátečníka?
A: Rozhodně. Geometrie je přívětivá, ovládání nezáludné a technika (Cues) velmi blbuvzdorná. Je to skvělý startovací bod do světa gravelu.
Q: Má kolo osvětlení a blatníky?
A: V názvu je "Street" a ve specifikaci nosič a stojan, ale blatníky a světla v základním popisu uvedeny nejsou (pouze příprava nebo částečná výbava). Doporučujeme ověřit konkrétní kus nebo rovnou dokoupit sadu blatníků a blikaček pro plný "commuter" setup.