Odpružení zajišťuje SR Suntour (vidlice Aion38X a tlumič TriAir2). Jde o poctivý vzduchový základ, který nabízí dobrou citlivost a nastavitelnost. Oproti karbonovým rámům je tato hliníková konstrukce odolnější proti mechanickému poškození při pádech na kamenech.
Motor a baterie
Yamaha PW-X4 je vrcholný motor s krouticím momentem 100 Nm. To je o 15 Nm více než standardní Bosch CX, což pocítíte zejména v extrémně prudkých pasážích, kde motor neztrácí tah.
Baterie Yamaha Link s kapacitou 840 Wh je jednou z největších na trhu.
- Režim Eco: 120–150 km v mírném terénu
- Režim Standard: 70–90 km v kopcích s vysokým převýšením
- Režim EXPW: 45–60 km při maximálním zatížení v těžkém terénu
Řazení
Shimano Deore M6100 (1x12) představuje spolehlivý standard pro moderní MTB. Kazeta s rozsahem 10-51T poskytuje dostatek lehkých převodů pro strmá stoupání i bez pomoci motoru. Deore je známé svou odolností a nízkými náklady na případný servis nebo výměnu opotřebovaných dílů.
Kola a pláště
Kola Raymon VR23 s náboji DT Swiss 210 jsou sázkou na výdrž. Pláště Schwalbe Nobby Nic v provedení Performance jsou univerzální volbou. Nabízí dobrý grip v lese i na blátě, ale na čistě sjezdové nebo enduro tratě mohou být jejich bočnice v extrémním zatížení limitem.
Brzdy
Tektro Gemini SL jsou čtyřpístkové hydraulické brzdy s kotouči o průměru 203 mm. Mají dostatečný výkon pro zastavení těžkého e-biku, nicméně při velmi dlouhých a agresivních sjezdech mohou mít dřívější nástup únavy oproti vyšším řadám jako Magura nebo Shimano XT.
Kontaktní body
Teleskopická sedlovka Raymon s průměrem 34,9 mm je robustní a spolehlivá. Širší průměr zajišťuje vyšší tuhost, což je u e-biku s váhou přes 26 kg klíčové pro dlouhou životnost mechanismu.
PRO KOHO JE
- Jezdci vyžadující maximální sílu – motor se 100 Nm vás vytáhne i tam, kde ostatní sesedají
- Milovníci celodenních výletů – baterie 840 Wh eliminuje potřebu vozit náhradní akumulátor
- Enduro začátečníci a mírně pokročilí – kteří hledají odolný hliníkový stroj se špičkovým pohonem
- Těžší jezdci do 130 kg – robustní konstrukce a 38mm nohy vidlice Suntour poskytují potřebnou oporu
- Fanoušci "Mullet" konceptu – kdo chce stabilitu 29" vpředu a obratnost 27.5" vzadu v utažených zatáčkách
PRO KOHO NENÍ;
- Gramaři a hledači lehkosti – váha 26,2 kg je v kategorii vysoká, manipulace s kolem v ruce je náročná
- Závodní enduro jezdci – brzdy Tektro a podvozek SR Suntour jsou skvělé pro hobby ježdění, ale v čistě závodním tempu mohou dříve narazit na své limity
- Jezdci na mírné cyklostezky – 170 mm zdvihu je na rovném povrchu zbytečná přítěž a kolo bude působit "líně"
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Vantor Comp je vstupní branou do světa ostrého endura od Raymonu (Level 4). Za 119 900 Kč dostáváte identický rám, nejsilnější motor a obří baterii jako u nejvyššího modelu Pro. Rozdíl v ceně (30 000 Kč) je vykoupen levnějším mechanickým řazením Deore místo bezdrátového SRAMu a podvozkem SR Suntour místo RockShoxu. Pokud vám jde primárně o výkon pohonu a dojezd, Comp je nejvýhodnější volbou v řadě.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
Hliník 6061, Mullet 29/27.5", zdvih 170 mm |
| Motor |
Yamaha PW-X4, 100 Nm, 250 W |
| Baterie |
Yamaha Link, 840 Wh, integrovaná a vyjímatelná |
| Hmotnost |
26,2 kg |
| Řazení |
Shimano Deore M6100, 1x12 rychlostí |
| Kazeta |
Shimano CS-M6100, 10-51T (rozsah 510 %) |
| Brzdy |
Tektro Gemini SL, 4pístkové, kotouče 203 mm |
| Pláště |
Schwalbe Nobby Nic Perf, Addix, 29x2.4" / 27.5x2.6" |
| Max. zatížení |
130 kg (včetně jezdce a výbavy) |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký motor má Raymon Vantor Comp?
A: Má špičkový motor Yamaha PW-X4 se silou 100 Nm. Je to jeden z nejvýkonnějších motorů současnosti, určený pro nejtěžší stoupání.
Q: Kolik kolo váží?
A: Hmotnost je 26,2 kg. Je to daň za robustní rám, masivní 840 Wh baterii a silný motor.
Q: Na jaký terén se hodí?
A: Je to enduro stroj. Nejlépe se cítí na prudkých lesních trailech, v bike-parcích a na nezpevněných horských cestách.
Q: Jaký je reálný dojezd baterie?
A: Díky kapacitě 840 Wh zvládne průměrně 70–90 km v náročném terénu. Na rovině v úsporném režimu můžete ujet i přes 140 km.
Q: Zvládne těžšího jezdce?
A: Ano, maximální zatížení je 130 kg. Pro jezdce nad 100 kg je to díky tuhé vidlici SR Suntour Aion38 jedna z nejlepších voleb v poměru cena/výkon.
Q: Čím se liší od dražší verze Vantor Pro?
A: Verze Pro má bezdrátové řazení SRAM Transmission, odpružení RockShox a výkonnější brzdy Magura. Motor a baterie jsou stejné.
Q: Jsou brzdy Tektro dostatečné?
A: Pro běžné trailové a enduro ježdění ano. Pokud ale plánujete jezdit alpské sjezdy s převýšením 1000 m v kuse, doporučujeme zvážit upgrade na výkonnější brzdové destičky.
Q: Co znamená nastavení Mullet?
A: Přední kolo je 29" pro lepší přejezd přes kořeny a kameny, zatímco zadní je 27.5" pro lepší manévrovatelnost a tuhost v zatáčkách.
Q: Je možné baterii nabíjet mimo kolo?
A: Ano, baterie Yamaha Link je vyjímatelná. Stačí ji odemknout klíčkem a můžete ji nabíjet například doma v teple.
Q: Jak mi L27.cz s výběrem pomůže?
A: Naši odborníci vám pomohou správně nastavit tlak v odpružení SR Suntour podle vaší váhy a seřídí řazení Shimano Deore tak, aby fungovalo hladce od prvního metru.