Řazení
O pohon se stará Shimano Deore v moderní konfiguraci 1x12 s kazetou o rozsahu 10-51 zubů.
Získáte stejný rozsah převodů jako u násobně dražších kol. Převodník s 32 zuby a 51zubový pastorek vzadu vám umožní vyšlapat i strmé "stojky", zatímco na rovině nebudete točit nohama naprázdno. Deore je navíc známé svou odolností a levným servisem.
Brzdy
Hydraulické kotoučové brzdy Shimano MT200 s kotouči 180 mm.
Toto jsou základní, spolehlivé brzdy pro turistické a rekreační využití. Mají příjemné dávkování a pro běžnou jízdu v terénu stačí. Pokud byste ale plánovali dlouhé sjezdy v Alpách nebo jste těžší jezdec, narazíte na jejich limity dříve než u čtyřpístkových modelů.
Kola a pláště
29" ráfky obuté do plášťů Schwalbe Smart Sam.
Smart Sam je univerzál. Má souvislý středový vzorek, takže na asfaltu dobře odvaluje a nehučí, ale boční špunty vás podrží v terénu. Ideální volba pro cyklisty, kteří kombinují silniční přejezdy s jízdou v lese.
PRO KOHO JE
- Začátečníci na "fullu" – pro ty, kteří chtějí přejít z pevného kola na celoodpružené a hledají dostupný model na vyzkoušení
- Pohodáři v terénu – jezdci, kteří preferují komfortní jízdu po rozbitých cestách před rychlostním rekordem
- Hobby cyklisté s omezeným rozpočtem – hledáte funkční osazení (vzduch, 1x12), ale nechcete platit za prémiové značky
- Turisté v kopcích – díky kazetě 10-51T vyjedete prakticky cokoliv
- Jezdci preferující snadný servis – komponenty Shimano a Suntour servisuje každý cykloobchod
PRO KOHO NENÍ
- Gramaři a vrchaři – s váhou 17,1 kg se kolo pronese, do kopce se s ním jede spíše klidným tempem
- Jezdci do bikeparků a na skoky – 120mm zdvih a základní brzdy nejsou dimenzované na agresivní enduro nebo sjezdové tratě, přestože kategorie uvádí MTB Enduro
- Závodníci XC – geometrie a váha kola jsou laděny na pohodlí a stabilitu, ne na akceleraci a rychlost
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Yara 120 je základním modelem řady (cena 45 000 Kč). Dražší modely v řadě nabídnou nižší váhu a lepší komponenty odpružení. V kontextu konkurence v této cenové hladině kolo exceluje použitím 12rychlostního Deore s plným rozsahem (10-51T), kde konkurence často šetří a dává levnější řady s menším rozsahem (11-50T nebo 11-46T). Daňí za robustnost a nízkou cenu je vyšší hmotnost 17,1 kg. Dostáváte tedy nadprůměrný pohon a funkční vzduchový podvozek v těžším balení.
TECHNICKÉ PARAMETRY
Rám: Hliník 6061, 29"
Vidlice: SR Suntour X1, vzduchová, 120 mm
Tlumič: SR Suntour Raidon R, vzduchový, 210x50 mm
Hmotnost: 17,1 kg
Řazení: Shimano Deore, 1x12
Kazeta: Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Brzdy: Shimano MT200, hydraulické, 180mm kotouče
Pláště: Schwalbe Smart Sam, 29"
Max. zatížení: 120 kg
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Na jaký terén je Yara 120 určena?
A: Ideální je na lesní stezky, polní cesty, kořeny a lehčí traily (singletracky). Díky zdvihu 120 mm si poradí s nerovnostmi mnohem lépe než pevné kolo, ale není to stroj na velké skoky.
Q: Kolik kolo váží?
A: Kolo váží 17,1 kg. Je to daň za robustní hliníkový rám a odolné komponenty v této cenové kategorii.
Q: Zvládne kolo i jízdu po asfaltu?
A: Ano, pláště Schwalbe Smart Sam jsou univerzální a na asfaltu jedou překvapivě dobře. Navíc lze zamknout odpružení (pokud to vidlice/tlumič umožňuje), aby se nehoupalo při šlapání.
Q: Je kolo vhodné pro těžšího jezdce?
A: Celková nosnost je 120 kg (jezdec + kolo + výbava). Pro jezdce nad 100 kg doporučujeme kontrolovat tlak v tlumičích a případně zvážit upgrade brzd na výkonnější model s většími kotouči.
Q: Jaký je rozdíl oproti dražším modelům?
A: Vyšší modely budou mít zpravidla nižší hmotnost, citlivější odpružení (např. RockShox nebo vyšší řady Suntour) a výkonnější brzdy. Pohon 1x12 Deore je zde ale srovnatelný s mnohem dražšími koly.
Q: Je toto kolo "Enduro", jak se píše v kategorii?
A: Spíše ne v moderním slova smyslu. Zdvih 120 mm řadí kolo do kategorie "Trail" nebo turistické MTB. Skutečná Enduro kola mají zdvih 160-170 mm. Yara je univerzálem pro zábavu v terénu, ne závodním endurem.
Q: Pro koho je určené?
A: Pro hobby jezdce, kteří chtějí pohodlí celoodpruženého kola za dostupnou cenu a neřeší tolik váhu, ale spíše funkčnost a spolehlivost.
Q: Jak funguje řazení 1x12?
A: Máte jen jednu páčku na pravé straně. Je to jednoduché, padá méně řetěz a díky obrovskému rozsahu zadní kazety (10-51 zubů) vyjedete vše, co s klasickým troj převodníkem.
Q: Můžu na kolo dát teleskopickou sedlovku?
A: Dle specifikace je kolo již osazeno teleskopickou sedlovkou Raymon (31,6 mm). To je v této ceně fantastický bonus, který zásadně zlepší ovladatelnost ve sjezdech.
Q: Jak se starat o vzduchové odpružení?
A: Stačí udržovat kluzáky čisté a jednou za čas zkontrolovat tlak speciální pumpou na tlumiče. Oproti pružině si můžete tvrdost nastavit přesně pod sebe.