Praktickou vychytávkou je integrovaný úložný prostor ve spodní rámové trubce, kam lze uložit duši nebo nářadí. Geometrie je navržena specificky pro ženy, což zajišťuje optimální ovladatelnost a jistotu v technických sekcích, které u unisex rámů často vyžadují zbytečně velkou sílu v řízení.
Odpružení
Přední vidlice RockShox 35 Gold RL se 160 mm zdvihu poskytuje robustní základ pro agresivní jízdu. Zadní tlumič Fox Float DPS Performance je specificky naladěn pro značku Liv (custom tuned), aby podvozek reálně pracoval i pod lehčími jezdkyněmi, které u standardních tlumičů často bojují s příliš tuhým chodem a necitlivostí.
Řazení
Pohon zajišťuje 12rychlostní sada SRAM SX Eagle. Rozsah kazety 11-50 zubů ve spojení s 30zubým převodníkem nabízí dostatečně lehké převody pro vyjetí strmých kopců k začátkům trailů. Je to spolehlivý základní 1x12 systém, který sice nenabízí tak bleskové řazení jako vyšší sady, ale plní svou funkci v náročném terénu bez nutnosti vozit přesmykač.
Kola a pláště
Kolo využívá strategii optimalizovaných kol: u velikosti S je osazeno jako "mullet" (29" vpředu pro průchodnost, 27.5" vzadu pro obratnost), u velikostí M a L jsou obě kola 29". Obutí tvoří špičkové pláště Maxxis Minion DHF a Dissector v prémiové směsi 3C MaxxTerra, které jsou z výroby v bezdušovém (tubeless) provedení pro maximální trakci a odolnost proti defektu.
Brzdy
Čtyřpístkové hydraulické brzdy Tektro M745 s velkými kotouči (203 mm vpředu / 180 mm vzadu). Čtyřpístková konstrukce je u enduro kola nezbytná – poskytuje konzistentní brzdný výkon, který nevadne ani v dlouhých sjezdech, a vyžaduje méně síly na páčce, což šetří ruce jezdkyně.
Kontaktní body
Teleskopická sedlovka Giant Contact Switch s dálkovým ovládáním umožňuje okamžité snížení těžiště před technickou pasáží. Dámské sedlo Liv Sylvia je navrženo pro enduro jízdu, kde jezdkyně často mění pozici nad kolem. Řídítka o průměru 35 mm zvyšují tuhost kokpitu pro přesné vedení stopy v rozbitém terénu.
PRO KOHO JE
- Enduro jezdkyně – které hledají odolné hliníkové kolo pro náročné sjezdy a občasné závody.
- Návštěvnice bikeparků – 160 mm zdvihu a "mullet" setup (u vel. S) jsou ideální pro skoky a klopené zatáčky.
- Jezdkyně v horách – díky systému Maestro a 12 rychlostem vyjedete na start trailu vlastní silou efektivněji než na freeride stroji.
- Cyklistky vyžadující jistotu – robustní vidlice a silné 4pístkové brzdy podrží i v krizových situacích.
- Jezdkyně s nižší hmotností – specifické ladění tlumiče zajišťuje, že odpružení bude pod vámi reálně žehlit terén.
PRO KOHO NENÍ
- XC maratonkyně – pro čistou rychlost na rovinách a hladkých cestách je kolo příliš robustní a široké pláště mají vysoký valivý odpor.
- Hledačky nejnižší hmotnosti – hliníkový enduro rám s robustním odpružením logicky váží více než karbonové trailové modely.
- Jezdkyně hledající bleskové závodní řazení – sada SRAM SX je základní úrovní; pro profesionální závodní nasazení může být v budoucnu vhodný upgrade na sadu GX.
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Intrigue LT 2 představuje vstupní bránu do světa vysokozdvihových enduro kol značky Liv. Oproti vyššímu modelu LT 1 šetří náklady použitím vidlice RockShox 35 Gold a sady SRAM SX, přičemž ale zachovává identický kvalitní rám a špičkový systém odpružení Maestro. Ve své cenové hladině vyniká zejména integrovaným úložným prostorem v rámu a bezdušovými plášti v nejlepší směsi 3C, což u konkurence často bývá předmětem kompromisu.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
ALUXX SL-grade aluminum, 150mm Maestro suspension |
| Vidlice |
RockShox 35 Gold RL, 160mm |
| Hmotnost |
cca 15,9 kg (odhad dle velikosti M) |
| Řazení |
SRAM SX Eagle, 1x12 rychlostí |
| Kazeta |
SRAM SX Eagle, 11-50 zubů |
| Brzdy |
Hydraulické Tektro M745 (4pístkové), 203/180 mm |
| Pláště |
Maxxis Minion DHF / Dissector, 3C MaxxTerra, Tubeless |
| Max. zatížení |
125 kg |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký pohon má Liv Intrigue LT 2?
A: Kolo je osazeno mechanickou sadou SRAM SX Eagle 1x12 s širokým rozsahem převodů pro stoupání i sjezdy.
Q: Kolik váží?
A: Hmotnost se pohybuje kolem 15,9 kg, což odpovídá odolnému hliníkovému enduro kolu v této zdvihové kategorii.
Q: Na jaký terén se hodí?
A: Primárně na enduro tratě, prudké sjezdy, technické pasáže s kořeny a kameny a jízdu v bikeparku.
Q: Co je to Flip Chip?
A: Je to vložka v rámu, jejímž otočením můžete změnit geometrii kola – například položit úhel vidlice pro větší stabilitu ve vysokých rychlostech.
Q: Proč má u velikosti S zadní kolo menší než přední?
A: Jde o tzv. "mullet" setup. Přední 29" kolo lépe přejíždí překážky, zatímco zadní 27.5" kolo umožňuje kratší zadní stavbu, díky které je kolo obratnější.
Q: Zvládne těžší jezdkyni?
A: Ano, maximální nosnost je 125 kg. Odpružení lze přesně nafouknout na vaši hmotnost pomocí pumpy.
Q: Jsou pláště bezdušové?
A: Ano, kolo je dodáváno v systému Tubeless (bez duší), což snižuje riziko defektu a zvyšuje trakci v terénu.
Q: Dostanu kolo seřízené?
A: V L27.cz se o vše postaráme. Naši specialisté nastaví odpružení na vaši váhu a kolo kompletně seřídí v našem profesionálním servisu.