Rám postrádá mechanické čepy, čímž eliminuje budoucí zdroje vrzání a snižuje hmotnost. Místo toho využívá specifického vrstvení karbonu, které dovoluje zadní stavbě mírně propružit ve vertikálním směru, zatímco do stran zůstává rám tuhý pro efektivní přenos síly při šlapání.
Řazení a měření výkonu
Shimano Ultegra Di2 (2x12) je elektronická sada, která mění převody pomocí elektrických impulzů. Je to standard pro výkonnostní cyklistiku – řazení je bleskové, přesné a odpadá vytahování lanek. Kliky jsou osazeny oboustranným měřičem výkonu Giant Power Pro, což vám umožní sledovat aktuální tréninkovou zátěž a efektivitu šlapání přímo na vašem cyklopočítači.
Kombinace převodníků 34/50 a kazety 11-34 nabízí rozsah 1:1. To znamená, že i v nejprudších stoupáních, jako jsou alpské průsmyky, udržíte rozumnou kadenci a nevyčerpáte se předčasně.
Kola a pláště
Zapletená kola Giant SLR 1 36 Carbon Disc s 36mm vysokým ráfkem jsou univerzální volbou. Jsou dostatečně lehká pro stoupání a zároveň stabilní v bočním větru. Bezdušové pláště Giant Gavia Fondo 0 v šířce 32 mm zvyšují bezpečnost díky eliminaci rizika "procvaknutí" duše a díky většímu objemu vzduchu výrazně tlumí vibrace z nekvalitního asfaltu.
Brzdy
Hydraulické brzdy Shimano Ultegra s kotouči nové řady RT-CL800, které jsou navrženy pro tišší chod i při dlouhém brzdění ve sjezdech. Brzdný účinek je konzistentní za sucha i za mokra, přičemž k zastavení stačí minimální síla jednoho prstu.
Kontaktní body (komfort)
Karbonová řídítka a sedlovka využívají technologii D-Fuse (průřez ve tvaru písmene D). Tento tvar umožňuje materiálu mírně pružit pod váhou jezdce, čímž pohlcuje mikrovibrace, které by se jinak přenášely do dlaní a páteře. Sedlo Giant Fleet SLR s karbonovými ližinami je ergonomicky tvarované pro dlouhé jízdy v mírném předklonu.
PRO KOHO JE
- Vytrvalostní jezdci – pro ty, kteří tráví v sedle celý den a prioritou je pohodlí
- Milovníci kopců – nízká hmotnost rámu a převody 1:1 jsou ideální do dlouhých stoupání
- Technologičtí nadšenci – Di2 řazení a integrovaný wattmetr uspokojí potřebu po špičkové výbavě
- Cyklisté na rozbité cesty – 32mm pláště a systém D-Fuse si poradí i s horším asfaltem
- Ambiciózní amatéři – pro účastníky silničních maratonů (Gran Fondo), kde Defy exceluje
- Jezdci s citlivými zády – geometrie umožňuje méně agresivní pozici těla
PRO KOHO NENÍ;
- Ryzí sprinteři – pokud hledáte maximální aerodynamiku a kolo pro hromadné dojezdy, sáhněte po modelu Giant Propel
- Hledači nejnižší ceny – model SL 1 je high-end stroj; pokud nepotřebujete nejlehčí karbonový rám, řada Advanced Pro nabídne podobný výkon za méně peněz
- Gravel jezdci – přestože Defy zvládne hladkou šotolinu, pro skutečný terén nemá dostatečnou průchodnost rámu (max 38mm) jako Giant Revolt
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Defy Advanced SL 1 stojí těsně pod vrcholem nabídky (Level 5). Od vlajkové lodi SL 0 se liší především sadou (Ultegra místo SRAM Red/Dura-Ace) a koly (SLR 1 místo CADEX). Zatímco SL 0 je nekompromisní ukázka možností, SL 1 představuje "racionální high-end" – dostáváte stejný nejlepší rám a elektronické řazení, ale za o 77 tisíc nižší cenu. V rámci konkurence (např. Wilier Granturismo nebo Specialized Roubaix) nabízí Giant u tohoto modelu integrovaný wattmetr již v ceně, což u konkurence často znamená další investici 15–20 tisíc Kč.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
Advanced SL-grade Composite, karbon |
| Hmotnost |
cca 7,4 kg (vel. M, odhad dle specifikace) |
| Řazení |
Shimano Ultegra Di2, 2×12 rychlostí |
| Wattmetr |
Giant Power Pro (integrovaný v klikách) |
| Kazeta |
Shimano Ultegra, 11-34T (rozsah 1:1) |
| Brzdy |
Hydraulické Shimano Ultegra, kotouče 160 mm |
| Pláště |
Giant Gavia Fondo 0, 700x32c, tubeless |
| Kola |
Giant SLR 1 36 Carbon Disc (karbonové) |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký pohon má Giant Defy Advanced SL 1?
A: Kolo je osazeno elektronickou sadou Shimano Ultegra Di2. Převody se mění pomocí elektromotorků, což zajišťuje 100% přesnost i v tahu.
Q: Kolik váží toto kolo?
A: Hmotnost se pohybuje kolem 7,4 kg. Díky nejvyššímu karbonovému rámu Advanced SL patří k nejlehčím ve své kategorii.
Q: Na jaký terén se hodí?
A: Primárně na asfalt. Díky širším 32mm plášťům zvládne i rozbité okresky nebo velmi lehký, zpevněný štěrk (cyklostezky).
Q: Musím u elektronického řazení dobíjet baterii?
A: Ano, ale stačí jednou za cca 1000–2000 km. Nabíjecí port je u přehazovačky a stav nabití vidíte na cyklopočítači nebo v mobilní aplikaci.
Q: Co je to ten wattmetr v klikách?
A: Je to zařízení měřící váš silový výkon ve wattech. Pomůže vám efektivněji trénovat a lépe si rozvrhnout síly v dlouhých stoupáních.
Q: Zvládne kolo těžšího jezdce?
A: Maximální systémové zatížení kol Giant je 125 kg (včetně kola). Pro jezdce do 110 kg je kolo naprosto bezpečné.
Q: Čím se liší od levnějšího modelu Advanced Pro?
A: Model SL má lehčí a tužší karbonový kompozit a specifickou integraci sedlovky, která lépe tlumí vibrace. Celkově je model SL o několik set gramů lehčí.
Q: Jsou pláště připraveny jako bezdušové?
A: Ano, Giant dodává kola připravená pro bezdušový provoz. V L27.cz vám kolo nastavíme, naplníme tmelem a seřídíme přímo na vaši postavu.