Design v barvě Lunar Eclipse působí elegantně a baterie je plně integrována do spodní rámové trubky, což zachovává čisté linie. Rám je připraven na instalaci doplňků, jako je stojánek nebo nosič, pokud byste kolo chtěly využít i pro expediční cestování.
Motor a baterie
Srdcem kola je špičkový motor SyncDrive Pro 2 s točivým momentem 85 Nm. Jedná se o nejvýkonnější pohon v nabídce, který vyniká okamžitou odezvou a plynulou dopomocí i v nejprudších technických stoupáních. Baterie EnergyPak 750 Wh nabízí jeden z největších dojezdů na trhu – v režimu Eco lze ujet přes 160 km, v náročném horském terénu se reálný nájezd pohybuje kolem 80–110 km.
Chytrá 4A nabíječka zajistí rychlé doplnění energie a šetrnou péči o články baterie.
Řazení
10rychlostní sada Shimano Cues s rozsahem kazety 11-48T. Tato nová řada je navržena specificky pro elektrokola; pastorky jsou robustnější a lépe zvládají tah silného motoru. Rozsah převodů je dostatečný i pro velmi strmé výjezdy, kde motor 85 Nm naplno využije svůj potenciál.
Kola a pláště
Kola Giant XCT jsou připravena na bezdušový provoz (Tubeless Ready), což výrazně snižuje riziko defektu. Pláště Maxxis Rekon v šířce 2.4" jsou osvědčenou trailovou klasikou – skvěle odvalují na tvrdém povrchu, ale díky bočním výstupkům poskytují oporu v zatáčkách na lesní hrabance nebo šotolině.
Brzdy
Hydraulické kotoučové brzdy Shimano MT200 se 180mm kotouči na obou kolech. Pro běžné trailové a turistické využití jsou plně dostačující a spolehlivé. V extrémně dlouhých sjezdech s těžší jezdkyní však mohou narazit na své limity dříve než vyšší 4pístkové modely.
Kontaktní body
Klíčovým prvkem je teleskopická sedlovka Giant Contact Switch s ovládáním z řídítek. Ta umožňuje okamžité snížení sedla před sjezdem, což radikálně zvyšuje jistotu a bezpečnost v terénu. Dámské sedlo Liv Ergo Contact Trail je tvarováno tak, aby poskytovalo pohodlí i při dlouhých hodinách šlapání.
PRO KOHO JE
- Trailové jezdkyně – které hledají agilitu pevného rámu spojenou s moderní geometrií do terénu.
- Hledačky extrémních dojezdů – 750Wh baterie je ideální pro ty, které nechtějí řešit dojezd ani v těch nejdelších kopcích.
- Cyklistky v technických výjezdech – motor se 85 Nm vyveze jezdkyni i tam, kde jiná elektrokola ztrácejí dech.
- Uživatelky preferující tuhost – pevný rám (hardtail) nabízí přímější přenos síly a nižší servisní náročnost než celoodpružená kola.
- Majitelky vyžadující jistotu v terénu – teleskopická sedlovka a 130mm vidlice dělají sjezdy mnohem bezpečnějšími.
PRO KOHO NENÍ
- Jezdkyně hledající maximální komfort – absence zadního odpružení znamená, že na rozbitých cestách pocítíte nárazy více než u celoodpruženého modelu Embolden E+.
- Hledačky nejlehčího kola – kombinace nejsilnějšího motoru a největší baterie zvyšuje hmotnost, což pocítíte při manipulaci v ruce.
- Cyklistky na lehké cyklostezky – potenciál 85Nm motoru a 750Wh baterie na rovině nevyužijete; stačil by vám lehčí a levnější model Tempt E+.
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Liv Lurra E+ stojí na vrcholu nabídky dámských hardtailů Liv. Oproti modelu Tempt E+ nabízí mnohem silnější motor (85 Nm vs 75 Nm), výrazně větší baterii (750 Wh vs 430 Wh), teleskopickou sedlovku a o 30 mm vyšší zdvih vidlice. Zatímco Tempt je rekreační stroj, Lurra je plnohodnotné trailové elektrokolo. Ve srovnání s konkurencí v této ceně vyniká především obrovskou kapacitou baterie a nejsilnějším motorem SyncDrive Pro 2.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
ALUXX aluminum, vnitřní vedení kabelů |
| Motor |
SyncDrive Pro 2 (Yamaha), 85 Nm |
| Baterie |
EnergyPak 750 Wh (integrovaná) |
| Hmotnost |
cca 24,5 kg (dle velikosti) |
| Řazení |
Shimano Cues, 1x10 rychlostí |
| Kazeta |
Shimano Cues, 11-48T |
| Brzdy |
Shimano MT200, hydraulické, 180 mm |
| Pláště |
Maxxis Rekon 2.4", EXO, Tubeless Ready |
| Sedlovka |
Teleskopická, zdvih 100 mm (XS-S) / 125-150 mm (M-L) |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký motor má Liv Lurra E+?
A: Kolo je osazeno motorem SyncDrive Pro 2 se špičkovým točivým momentem 85 Nm. Je to nejsilnější motor Giant/Yamaha určený pro sportovní využití.
Q: Jaký je reálný dojezd na 750Wh baterii?
A: V běžném horském provozu ujedete 80–110 km. Při úsporné jízdě na rovině (režim Eco) lze dosáhnout až 200 km.
Q: Na jaký terén se kolo hodí?
A: Je navrženo pro trailové ježdění – lesní cesty, kořeny, šotolinu a technická stoupání v horách.
Q: Co je největší výhodou teleskopické sedlovky?
A: Umožňuje snížit sedlo za jízdy pomocí páčky na řídítkách, což vám dává více prostoru pro pohyb nad kolem ve sjezdech a zvyšuje bezpečnost.
Q: Zvládne těžší jezdkyni?
A: Ano, celková nosnost systému (kolo + jezdkyně + náklad) je 156 kg.
Q: Čím se liší od modelu Tempt E+?
A: Lurra má silnější motor (85 Nm vs 75 Nm), mnohem větší baterii, vyšší zdvih vidlice a teleskopickou sedlovku v základu.
Q: Dostanu kolo seřízené?
A: V L27.cz se o vše postaráme. Každé kolo prochází rukama našich mechaniků, seřídíme řazení, brzdy a nastavíme odpružení přesně na vaši hmotnost.