LIV Pique X Advanced SL 2 - White/Carbon

Rám je osazen integrovaným vodítkem řetězu MRP SL TR2, které chrání řetěz před spadnutím v rozbitém terénu. Design White/Carbon kombinuje čistou bílou s viditelnou strukturou karbonových vláken v namáhaných částech, což podtrhuje prémiový charakter úrovně SL.

Odpružení (Vidlice a Tlumič)

Na rozdíl od čistě závodních XC verzí je tento model „X“ osazen vidlicí Fox 34 SL Performance se zdvihem 130 mm. Těchto 10 mm navíc spolu s robustnější konstrukcí nohou vidlice výrazně zvyšuje tuhost řízení a schopnost kola pohlcovat větší rázy. Zadní tlumič Fox Float SL Performance je vyladěn pro citlivost na drobné nerovnosti při zachování progresivního konce zdvihu.

Řazení

Bezdrátová elektronická sada SRAM Eagle Transmission (řada 90). Tento systém se montuje přímo na rám bez patky (T-Type), což zajišťuje bezprecedentní tuhost řazení i v plném tahu do kopce. Kazeta s rozsahem 10-52 zubů poskytuje dostatek převodů pro extrémní stoupání i rychlé sjezdy, zatímco 30zubý převodník je zvolen s ohledem na techničtější trailové využití.

Kola a pláště

Karbonový WheelSystem Giant XCA je obut do plášťů Maxxis Rekon Race 29x2.4. Jde o objemné pláště s nízkým vzorkem, které excelují rychlostí na pevném podkladu, ale díky šířce 2.4" poskytují vysokou míru komfortu a trakce na kořenech. Jsou dodávány v bezdušovém provedení, což snižuje riziko defektu o trny či kameny.

Brzdy

Čtyřpístkové hydraulické brzdy Shimano SLX BR-M7120 s nadstandardními kotouči (203 mm vpředu / 180 mm vzadu). Tato konfigurace je v XC kategorii nevídaná a znamená obrovskou brzdnou sílu, kterou lze dávkovat jedním prstem. Je to jasný vzkaz, že toto kolo se nebojí ani dlouhých alpských sjezdů.

Kontaktní body

Teleskopická sedlovka Giant Contact Switch AT s dálkovým ovládáním umožňuje okamžitou změnu výšky sedla pro bezpečný průjezd strmými pasážemi. Karbonový integrovaný kokpit Giant šetří hmotnost a zajišťuje tuhé spojení s předním kolem pro přesné vedení stopy.

PRO KOHO JE

- Náročné trailové jezdkyně – které chtějí lehké karbonové kolo, které stoupá jako XC raketa, ale dolů se chová jako trailbike.
- Účastnice etapových závodů a maratonů – kde 130mm zdvih vidlice a silné brzdy ušetří drahocennou energii v technických sjezdech.
- Jezdkyně v horách – díky 203mm kotouči a širokým plášťům je kolo připraveno na dlouhá klesání.
- Fanynky moderních technologií – bezdrátové řazení SRAM Transmission je aktuální špičkou v odolnosti a přesnosti.
- Cyklistky vyžadující nízkou váhu – SL karbonový rám patří k nejlehčím na světě, což pocítíte při každé akceleraci.

PRO KOHO NENÍ

- Čistokrevné XC závodnice (gramhoničky) – pokud bojujete o každou vteřinu na hladké trati, 130mm vidlice a těžší 4pístkové brzdy jsou pro vás zbytečnou váhou navíc; zvolte klasický model Pique Advanced SL.
- Enduro nadšenci – přestože je Pique X velmi schopné, stále jde o XC platformu; pro skoky a bikeparky je určena řada Liv Intrigue.
- Uživatelky hledající mechanickou jednoduchost – elektronické řazení vyžaduje nabíjení baterie AXS (cca každých 25 hodin jízdy).

SROVNÁVACÍ KONTEXT

Pique X Advanced SL 2 je unikátní hybrid v nabídce Liv. Zatímco standardní Pique (úroveň 0-3) se soustředí na čistý XC výkon, verze „X“ (úroveň 4) přidává trailové geny. V rámci modelové řady je to nejvýše postavený model s vyšším zdvihem vidlice. Ve srovnání s konkurencí nabízí bezkonkurenční poměr hmotnosti (díky SL rámu) a brzdného výkonu, což z něj dělá „down-country“ speciál pro nejnáročnější terény.

TECHNICKÉ PARAMETRY

Rám	Advanced SL-grade Composite, 120mm FlexPoint Pro
Vidlice	Fox 34 SL Performance, 130mm, GRIP damper
Hmotnost	cca 11,4 kg (velikost S, odhad)
Řazení	SRAM Eagle 90 Transmission, 1x12 (bezdrátové)
Kazeta	SRAM 1270, 10x52 zubů
Brzdy	Shimano SLX BR-M7120 (4pístkové), 203/180 mm
Pláště	Maxxis Rekon Race 29x2.4, 120tpi, Tubeless
Max. zatížení	125 kg

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)

Q: Jaký je hlavní rozdíl mezi Pique a Pique X?
A: Verze X má vyšší zdvih vidlice (130 mm vs 120 mm), silnější 4pístkové brzdy s většími kotouči a je celkově odolnější pro náročnější traily.

Q: Zvládne toto kolo i bikepark?
A: Pique X zvládne flow traily a vyhlazené stezky, ale není stavěno na velké skoky a dopady. Je to primárně velmi lehké kolo pro jízdu v horách vlastní silou.

Q: Jak dlouho vydrží baterie v řazení?
A: Hlavní baterie AXS v přehazovačce vydrží přibližně 20–30 hodin čisté jízdy. Nabíjení trvá cca 60 minut.

Q: Proč má XC kolo tak velké brzdy (203 mm)?
A: Aby poskytovaly maximální jistotu v prudkých technických sjezdech, kde se jezdkyně potřebuje na brzdy stoprocentně spolehnout bez únavy prstů.

Q: Je možné na kolo namontovat košík na láhev?
A: Ano, rám pojme standardní bidon i přes přítomnost zadního tlumiče a úložného prostoru.

Q: Dostanu kolo seřízené?
A: V L27.cz se o vše postaráme. Nastavíme tlaky v odpružení Fox na vaši váhu, zaktualizujeme firmware řazení a kolo kompletně seřídíme v našem profesionálním servisu.