LIV Pique X Advanced SL 3 - Mechanic Rose/Carbon

Rám je vybaven vnitřním vedením kabeláže pro čistý vzhled a integrovaným vodítkem řetězu MRP SL TR2, které zabraňuje spadnutí řetězu v rozbitém terénu. Úroveň SL zaručuje, že dostáváte stejný základ, na kterém závodí světová špička.

Odpružení (Vidlice a Tlumič)

Na rozdíl od čistě XC modelů má verze "X" vidlici Fox 34 Rhythm se zdvihem 130 mm. Těchto 10 mm navíc spolu s robustnější konstrukcí vidlice Fox 34 dramaticky mění chování kola v rozbitém terénu a sjezdech. Zadní tlumič Fox Float SL Performance je pak naladěn na citlivý chod a efektivitu při šlapání.

Řazení

Pohon zajišťuje 12rychlostní sada Shimano Deore M6100. Přestože jde o základní řadu 1x12, sdílí technologie s vyššími sadami (Hyperglide+), což znamená hladké řazení i v tahu do kopce. Kazeta s rozsahem 10-51 zubů ve spojení s 30zubým převodníkem Praxis Cadet nabízí extrémně lehké převody pro nejtěžší technické výjezdy.

Kola a pláště

Zapletená kola Giant XCA jsou obuta do objemných plášťů Maxxis Rekon Race v šířce 2.4". Tento rozměr nabízí velký objem vzduchu pro komfort a trakci, zatímco nízký vzorek Rekon Race zaručuje, že kolo zůstane na pevném povrchu velmi rychlé. Pláště jsou připraveny pro bezdušový (tubeless) provoz.

Brzdy

Hydraulické brzdy EVO Comp HD-M7040 pracují s nadstandardními kotouči o průměru 203 mm vpředu a 180 mm vzadu. Tato kombinace poskytuje obrovský brzdný výkon a tepelnou stabilitu, kterou jezdkyně ocení zejména v dlouhých sjezdech, kde běžné XC brzdy mohou vadnout.

Kontaktní body

Teleskopická sedlovka Giant Contact Switch AT s dálkovým ovládáním na řídítkách umožňuje okamžité snížení sedla, což je v technických pasážích nezbytnost pro jisté manévrování. Hliníková řídítka o šířce 780 mm poskytují skvělou páku a kontrolu.

PRO KOHO JE

- Jezdkyně vyhledávající technické traily – které chtějí lehké kolo, ale nebojí se kořenů a kamenných polí.
- Účastnice maratonů v těžkém terénu – kde vyšší zdvih vidlice šetří únavu rukou v dlouhých sjezdech.
- Cyklistky vyžadující nejlepší rám – které chtějí špičkový SL karbonový základ s ekonomičtějším, ale funkčním osazením.
- Jezdkyně v horách – díky silným brzdám (203 mm kotouč) a lehkým převodům je kolo připraveno na alpské sjezdy i výjezdy.
- Postavy hledající jistotu – širší pláště a vyšší vidlice dodávají více klidu při řízení než čistokrevné XC speciály.

PRO KOHO NENÍ

- Čistokrevné XC závodnice (gramhoničky) – 130mm vidlice a těžší brzdy zvyšují celkovou váhu; pro boj o vteřiny na hladké trati zvolte standardní model Pique.
- Bikeparkové nadšence – přestože je Pique X velmi schopné, stále jde o lehkou konstrukci; na velké skoky a dopady je určena řada Liv Intrigue.
- Hledačky elektronického řazení – tento model sází na mechanické Shimano Deore; pro bezdrátové řazení je nutné zvolit vyšší verzi SL 2.

SROVNÁVACÍ KONTEXT

Liv Pique X Advanced SL 3 je unikátní hybrid. Nabízí nejdražší možný rám značky, ale osazuje ho dostupnějšími komponenty. Oproti verzi SL 2 (SRAM Transmission) ušetříte značnou částku, přičemž získáte identický karbonový základ a odpružení Fox. Je to skvělá volba pro ty, kteří chtějí investovat do srdce kola (rámu) a komponenty v budoucnu případně vylepšit.

TECHNICKÉ PARAMETRY

Rám	Advanced SL-grade Composite, 120mm FlexPoint Pro
Hmotnost	cca 12,2 kg (velikost S, odhad)
Řazení	Shimano Deore M6100, 1x12 rychlostí
Kazeta	Shimano M6200, rozsah 10-51 zubů
Brzdy	Hydraulické EVO Comp HD-M7040, 203/180 mm
Vidlice	Fox 34 Rhythm, 130mm, GRIP damper
Pláště	Maxxis Rekon Race 29x2.4, Tubeless
Max. zatížení	125 kg (jezdkyně + kolo)

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)

Q: Jaký je rozdíl mezi Pique a Pique X?
A: Pique X má vyšší zdvih vidlice (130 mm vs 120 mm) a silnější brzdy. Je to kolo více zaměřené na náročný terén než na čistě hladké XC tratě.

Q: Kolik váží?
A: Odhadovaná váha je kolem 12,2 kg. Hmotnost navyšuje především mechanická sada Deore a robustnější vidlice, samotný rám je však špičkově lehký.

Q: Proč má XC kolo tak velké brzdy?
A: Protože se předpokládá, že s verzí "X" se pustíte do delších a techničtějších sjezdů, kde 203mm kotouč zabraňuje přehřívání brzd.

Q: Zvládne kolo i bikepark?
A: Pro vyhlazené flow-traily je skvělé. Pro skoky a velké dopady mu však chybí robustnost enduro kol.

Q: Čím se liší od verze SL 2?
A: Verze SL 2 má bezdrátové řazení SRAM Transmission a karbonová kola. Rám SL 3 využívá identický špičkový karbonový základ, ale s dostupnějším osazením.

Q: Jsou pláště bezdušové?
A: Ano, kolo je z L27.cz dodáváno v bezdušovém nastavení, což zvyšuje trakci a pohodlí.

Q: Dostanu kolo seřízené?
A: Ano, v L27.cz každé kolo individuálně nastavíme na vaši váhu (včetně tlaku v tlumičích) a kompletně seřídíme v našem servisu pod dohledem specialistů.