O odpružení se stará špičková vidlice RockShox Lyrik Select+ a zadní tlumič RockShox Super Deluxe. Tato kombinace nabízí citlivý chod na malých nerovnostech a progresivní oporu při velkých dopadech, což je u e-biku vážícího 22 kg nezbytné pro udržení kontroly v rychlosti.
Motor a baterie
Systém Avinox M2S+ patří k absolutní špičce na trhu. S točivým momentem 150 Nm a špičkovým výkonem až 1500 W umožňuje vyjet pasáže, které jsou pro běžné motory (85 Nm) nesjízdné. Baterie s kapacitou 700 Wh využívá prémiové články s vysokou hustotou energie, což zajišťuje dlouhý dojezd i v náročném profilu (přibližně 50–100 km dle režimu a terénu).
Řazení
Bezdrátové řazení Sram S1000 Eagle Transmission představuje novou generaci pohonu. Je namontováno přímo na rám bez patky (Full Mount), což zajišťuje extrémní odolnost proti nárazu a možnost řadit v plném tahu motoru, aniž by došlo k poškození řetězu nebo kazety.
Kola a pláště
Kola DT Swiss H1900 Spline jsou specificky vyvinuta pro zatížení elektrokol. Mají zesílené ráfky a náboje, které odolávají vysokému kroutícímu momentu motoru Avinox. Mullet konfigurace (29/27.5") zajišťuje, že kolo zůstává hravé v úzkých zatáčkách, ale stabilní v rozbitých pasážích.
Brzdy
Zcela nové 4pístkové brzdy Magura Gustav Elite jsou navrženy pro novou generaci těžších a výkonnějších e-biků. V kombinaci s masivními 203mm kotouči Magura MDR-S o tloušťce 2.5 mm nabízejí obrovský brzdný výkon, který nevadne ani při dlouhých sjezdech s plným zatížením.
Kontaktní body
Sedlo Raymon Atmos 135 je tvarováno pro sportovní jízdu. Teleskopická sedlovka Raymon s vnitřním vedením umožňuje okamžitou změnu výšky sedla, což je v enduro terénu standardem pro bezpečnost a volnost pohybu.
PRO KOHO JE
- Enduro jezdci – kteří vyžadují maximální výkon motoru pro zdolávání technických "uphill" sekcí.
- Nároční uživatelé – hledající nejmodernější technologie (bezdrátové řazení, motor Avinox).
- Bikerky a bikeři menší postavy – kteří ocení hravost mullet setupu (menší zadní kolo).
- Jezdci v alpském terénu – kde 700Wh baterie a 150 Nm motor umožní celodenní expedice s velkým převýšením.
- Technologičtí nadšenci – kteří chtějí vyzkoušet alternativu k zavedeným pohonům s parametry, které je převyšují.
PRO KOHO NENÍ
- Rekreační výletníci – pro jízdu po rovných cyklostezkách je potenciál 150Nm motoru a enduro zdvihů zbytečný a kolo bude méně efektivní.
- Lovci nejnižší váhy – i když je rám z karbonu, prioritou je zde extrémní výkon motoru a odolnost, nikoliv hmotnost pod 20 kg.
- Tradiční jezdci – kteří preferují mechanické řazení a jednoduché systémy bez elektroniky.
SROVNÁVACÍ KONTEXT
Raymon Tarok Ultra se řadí do high-end segmentu e-biků. V rámci modelové řady Tarok stojí pod vlajkovou lodí "Ultimate", od které se liší zejména použitím odolných hliníkových kol DT Swiss namísto karbonových a odpružením RockShox Select+ namísto Fox Factory. Oproti konkurenci s motory Bosch nebo Shimano nabízí téměř dvojnásobný točivý moment (150 Nm), což z něj dělá unikát v kategorii "Full Power" e-biků.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Rám |
HSC Karbon, 150 mm zdvih |
| Motor |
Avinox M2S+, 150 Nm, špičkový výkon 1500W |
| Baterie |
Avinox FP700, 700 Wh |
| Hmotnost |
22 kg |
| Řazení |
Sram S1000 Eagle Transmission (bezdrátové) |
| Kazeta |
Sram XS-1270, 10-52T |
| Brzdy |
Magura Gustav Elite, 4pístkové, 203 mm |
| Kola |
DT Swiss H1900 Spline (29"/27.5") |
| Max. zatížení |
130 kg |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (Q&A)
Q: Jaký motor má Raymon Tarok Ultra?
A: Kolo je osazeno motorem Avinox M2S+. Nabízí unikátní točivý moment 150 Nm a špičkový výkon až 1500 W, což je výrazně více než standardních 85 Nm u běžných motorů.
Q: Kolik váží?
A: Váha je 22 kg, což je vzhledem k extrémnímu výkonu motoru a 700Wh baterii velmi konkurenceschopná hodnota v kategorii enduro e-biků.
Q: Na jaký terén se hodí?
A: Je to čistokrevné enduro. Nejlépe se cítí v těžkém terénu, na trailech, v bikeparcích a v extrémně prudkých výjezdech, kde ostatní motory ztrácejí dech.
Q: Zvládne těžšího jezdce?
A: Ano, maximální povolené zatížení je 130 kg (jezdec + kolo + vybavení). Brzdy Magura Gustav Elite jsou navíc přímo vyvinuty pro bezpečné zastavení vyšších hmotností.
Q: Jaký je dojezd?
A: Se 700Wh baterií se dojezd v reálném terénu pohybuje mezi 50 a 100 km. Pokud budete využívat plný potenciál 150 Nm v prudkých kopcích, dojezd se zkrátí, ale zážitek z jízdy bude o to intenzivnější.
Q: Čím se liší od verze Ultimate?
A: Verze Ultra používá hliníková kola DT Swiss namísto karbonových a odpružení RockShox Select+ namísto Fox Factory. Výkon motoru a kapacita baterie zůstávají stejné.
Q: Co znamená Mullet konfigurace?
A: Znamená to, že přední kolo je větší (29") pro lepší přejíždění překážek a zadní kolo je menší (27.5") pro lepší obratnost kola a možnost jít více za sedlo v prudkých sjezdech.
Q: Jak probíhá servis v L27.cz?
A: Jsme specialisté. Kolo vám individuálně nastavíme, vysvětlíme ovládání bezdrátového řazení a nastavíme tlaky v odpružení RockShox přesně na vaši hmotnost.